В США показали фабрику по производству ракет с аналогами РД-180

1. Я не сомневаюсь, что США в состоянии построить собственный ракетный двигатель.
2. Я не сомневаюсь, что собственный двигатель произведенный США обойдется им значительно дороже, чем покупка российских РД.
3. Я сомневаюсь, что нашим навальнятам и небратьям хоть что-то от этого перепадет и не понимаю их озабоченности по данному вопросу.

Ватаны думают, что пендосы спилят шильдики РД-180 и наклеят свои. Типа, как мы поступили с турбинами Сименс.

Копию знаменитого российского маршевого многоразового двигателя на метане? Любой новый ракетный двигатель теперь обязательно копия российского просто потому что у него тоже есть сопло и турбины?

Своего ракетного двигателя пиндосы до сих пор изобрести не могут. ИНТЕРЕСНО, А НА ЧЕМ ОНИ ПОЧТИ ПЯТЬДЕСЯТ ЛЕТ НАЗАД НА ЛУНУ ЛЕТАЛИ !!!???

"Ваших" "РДшек" нет. Есть РД-180, право на производство которого давно передано Lockheed Martin. Фактически производство действительно заказывалось в РФ, т.к. только в ней могут платить по 20 тыр в месяц в космической отрасли.

Яша, снова ты! Опять истерика... Там ведь ничего не построили пока. Скоро...

Автор, убейся об стену! БЕ4 - это не аналог РД-180! Устройство, вид топлива, мощность двигателя - всё другое!

рд-180 с потрохами принадлежит пиндосам. Ты про частную (!) компанию сейчас удивляешься?

Мне показалось, или мы уже потеряли 90% рынка коммерческих запусков?!

Когда шла гонка за Луну, ни кто бы им двигатели продавать не стал, а своих двигателей у них др сих пор НЕТ ! и это ФАКТ ! Так что хватит скакать, пора мозги включать !

Какел. Они купили лицензию на производство в Омериге. Но не права. Впрочем каклу это не понять

и на Луну пендосы не летали...
продолжайте...

на резинках в павильоне Каламбии Пикчерс!

Сколько можно (и зачем?) повторять идиотс-кое утверждение, что у Штатов нет своих двигателей? Что использовали Шаттл, Дельта, Фалькон?

Вы забываете, что именно США уже не раз давали миру примеры именно кардинального удешевления продуктов.
Именно это они умеют как раз неплохо.
Первые доступные личные часы - США (т.н.солдатские), конвейер Форда - тоже оттуда, первые ценники на товарах (что привело к снижению цен и росту продаж!) - США, первые распродажи (пятицентовые) - США, первые супермаркеты с их демпингом - тоже США, и многое другое...
Они умеют работать с финансами.
Недаром все бизнес, организационные решения - тоже сейчас в целом копируются из США.
Именно бизнес-модели США копируются сейчас во всём мире.
Они умеют ОРГАНИЗОВЫВАТЬ.
Соперничать с ними могут разве что немцы, но немцы уж больно зарегулированы, и дешево у них не выходит. Качественно - да.

>> Если верить в гений Маска
Гений тут не причём, Маск просто хороший организатор и воодушевляет людей. И сам работает очень много.
Вы работаете 80-100 часов в неделю?
А он - работает.
Ссылка на www.quora.com
Можете считать, конечно, что это всё лажа, и он на самом деле лентяй, а все, кто говорит, что Маск женат на работе - врут.
Но все его работники (и кто не выдержал, и ушёл) говорят в один голос, что Маск требует от других много, но и сам весь в работе, до горлышка.

>> Этого требуют все в мире
Неа.
Не требуют и не ставят. Или ставят, но не умеют настоять.
Маск прежде всего говорит о цене, а наши, когда планируют ФКП - разбрасываются пустыми общими фразами "обеспечение независимого доступа в космос"...
Это - чушь, а не цель.
Вы видели в ФКП требование о кардинальном снижении цены как первоочередной задаче?
Можете не искать - там это нет.
Маск прежде всего идёт - от низкой цены, от того, чтобы завоевать рынок по цене..
Это - главное.
Всё прочее - следствия.
Надёжность? Если его РН будут ненадёжными - они вообще не будут летать, и не заработают ему ни цента. Потому хочешь денег - делай надёжно.
И дешево.
Как можно более дешево, на пределе возможного.
В ракетной отрасли это нонсенс.
Тут традиции "сначала делаем, чтобы хоть летало, а потом думаем, как удешевить". И в результате - не удешевляем вовсе.
А Маск сразу потребовал дешёвую РН, и не остановился, продолжает удешевлять её постоянно. Хотя она и так у него самая дешёвая на рынке.
Мало кто так работает.

Второй пункт у вас неверен.
В США умеют делать недорого.
Мерлин у них вышел очень недорогим.
У нас сравнимого по параметрам двигателя просто нет.
У нас есть РД сложнее, несравненно мощнее, технологически совершеннее, но вот такого дешёвого, и одновременно с такими параметрами, какой у Маска - у нас нет.
Безосу тоже нет совершенно резона делать дорогой двигатель... он не будет конкурентоспособен просто, никому не нужен.
Его никто покупать не будет.
Миру сейчас нужны именно дешёвые РН, а значит - и дешёвые двигатели (без снижения их надёжности), иначе SpaceX подгребёт под себя слишком много.
Это поняла и Европа та же.
Именно потому Арианспейс планирует менять Ариан-5 (отличная ракета, с очень высокой надёжностью, нам до них далеко по надёжности!) на Ариан-6.
Потому что Ариан-5, при всей своей надёжности - уж больно дорогая РН.
Именно потому и Дельту-4 закрывают.
Хорошая РН - но уж больно дорогая...
Сейчас главное экономическая эффективность.

SpaceX и без запрета на РД-180 отожмёт почти весь рынок.
Уже почти отжала.
Атлас-5 слишком дорог, чтобы конкурировать с Флаконом.
Так что ULA нужен не аналог (и по цене) 180-го, а что-то лучше, дешевле, надёжнее.
Иначе в нём просто нет смысла.

Я так понимаю, что американская частная компания, решила делать двигатели из-за заявления Рогозина.
Сильно.

Если что - Безос делает двигатель и ракету, взамен того двигателя РД-180 и той ракеты, которую делает другая частная компания. Это рынок. Это миллиарды долларов. Всем глубоко параллельно на чьи-либо заявления.

- "Вся российская политика это область исключительного ведения российского общества, от президента до местных чиновников."
В смысле, что они тоже являются частью общества? Да. Но не каждого человека.

- Не вижу логики в заявлении об отсутствии логики, все уже разжевано.
Тогда поясните свою первую реплику. Как связано заявление Рогозина, мотивация американцев и необходимость отставки правительства. На мой взгляд, все это разные вещи. Рогозин сделал заявление о батутах ради СМИ, Американцы заинтересованы в собственном производстве РД из имиджевых соображений, а отставки правительства вас вынуждают требовать те, кто формирует ваше мнение.

"GD имеет исключительные права на использование этого двигателя" - в США. То есть, никто больше его купить и использовать в США, не приобретя через GD, не имел права. General Dynamics был эксклюзивным поставщиком двигателя РД-180 на рынок США. Так понятно?