«Яндекс» и Uber объединили бизнес по заказу такси в России
13:19 13/07/2017 Интернет и СМИ
| „ | Жаль, отсутствие конкуренции никогда до добра не доводило.
Надеюсь, что антимонопольная служба хоть тут вмешается. | “ |
Компании «Яндекс» и Uber подписали соглашение об объединении бизнеса и сервисов по онлайн-заказу такси в России, Азербайджане, Армении, Белоруссии, Грузии и Казахстане. Об этом сообщается в пресс-релизе, который поступил в редакцию «Ленты.ру» в четверг, 13 июля.
По словам генерального директора «Яндекс.Такси» Тиграна Худавердяна, после объединения сервисов для пользователей будет по-прежнему доступны оба приложения — как «Яндекс.Такси», так и Uber. База водителей будет объединена на единой платформе, что позволит таксистам получать заказы сразу из двух программ. «Все это позволит водителям получать больше заказов в час, а пассажирам — сохранить доступную стоимость поездки», — заявил он.
Отмечается, что все таксисты будут работать на одном алгоритме распределения заказов и навигационно-картографической технологии от «Яндекса». Более того, теперь для клиентов будет действовать специальное роуминговое соглашение. «Например, прилетев в Лондон или Бангкок, вы сможете из приложения "Яндекс.Такси" заказать Uber, а туристы из Парижа — заказать "Яндекс.Такси" из приложения Uber», — подчеркнул Худавердян.
Он также добавил, в компаниях было принято решения проинвестировать в объединенную компанию 325 миллионов долларов. На 59,3 процента платформа будет принадлежать «Яндексу», на 36,6 процента — Uber, и на 4,1 процента — сотрудникам самой платформы. «Вместе мы будем строить "персональный общественный транспорт" — альтернативу личному автомобилю, автобусам или метро», — подытожил он.
«Яндекс.Такси» и Uber — крупнейшие в России сервисы по онлайн-заказу такси. Uber запустили в Москве в ноябре 2013 года, сегодня сервисом пользуются в почти 20 городах России. «Яндекс.Такси», появившийся в 2011 году, работает более чем в 100 городах России, Украины, Армении, Грузии, Казахстана и Белоруссии.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(32):
| 12 +0−0 | Тимур Амуров | 13:26:55 13/07/2017 |
Жаль, отсутствие конкуренции никогда до добра не доводило. Надеюсь, что антимонопольная служба хоть тут вмешается. | ||
| 7 +0−0 | Иван Иванов | 13:25:26 13/07/2017 |
цены теперь поднимут? | ||
| 4 +0−0 | Юрий Ли | 13:39:39 13/07/2017 | ||||||
| ||||||||
Это точно, это факт, но на антимонопольщиков надежды мало, подведут базу, что в масштабах страны их доля рынка % 20. | ||||||||
| 2 +0−0 | Новий Руззке | 14:21:35 13/07/2017 |
Вуася, всё будэт нуормальнэ ! Эшельме бешельме, дамчу в лубой районэ Моцквабада ! | ||
| 2 +0−0 | Иван Самсонов | 13:36:19 13/07/2017 | ||||||
| ||||||||
Ясен красен | ||||||||
| 1 +0−0 | Володимир Чернавинъ | 00:39:31 14/07/2017 | ||||||
| ||||||||
Так вы первые начали, зачем переименовали? | ||||||||
| 1 +0−0 | Игорь Л | 14:20:43 13/07/2017 |
Что по этому поводу думает ФАС? | ||
| 1 +0−0 | Владимир Иванов | 14:07:03 13/07/2017 |
В Москве прошёл анонимный опрос среди "коренных москвичей" на тему "Почему вам мешают иммигранты?". 80% опрошенных заявили "Эээ, слющай, ето каму ми мещаем?" | ||
| 1 +0−0 | Victor M | 13:43:32 13/07/2017 |
И это хорошо , машин будет больше->ждать меньше , издержки меньше->такси дешевле . А конкуренции и без ни полно , компаний "такси" в каждом городе сотни или тысячи . | ||
| 0 +0−0 | Самаель Падший | 08:14:05 14/07/2017 | ||||||
| ||||||||
яндек уже как пол года ввел фикс цены. | ||||||||
| 0 +0−0 | Илья Казаринов | 05:03:46 14/07/2017 | ||||||
| ||||||||
будет ровно так как ты и сказал. | ||||||||
| 0 +0−0 | Володимир Чернавинъ | 00:41:41 14/07/2017 |
Бедные, бедные грызуна, как они визжали в прошлом году когда Яндекс-такси пришел в Джорджию. Мол, некошэрно это, ибо на картах Яндекса Абхазия и Осетия, гы-гы-гы, показана не как часть Джорджии. А теперь еще Юбер... Все эти нацики небось рехнутся. | ||
| 0 +0−0 | Георгий Интересный | 23:29:15 13/07/2017 | ||||||
| ||||||||
Или УберЯн (какая-то армянская фамилия) | ||||||||
| 0 +0−0 | Alexey Ts | 22:07:36 13/07/2017 | ||||||
| ||||||||
Товарищ дорогой. Какое отсутствие конкуренции? Шлепай приложения под андроид и иос и конкурируй - доступ неограниченный. Отсутствие конкуренции было 30 лет назад, когда стояли годами в очереди на установку телефона! | ||||||||
| 0 +0−0 | Василий Тёркин | 20:00:08 13/07/2017 | ||||||
| ||||||||
сейчас адекватные люди ни яблоком, ни самсунгом не пользуюсътся. Ибо нафига платить втридорого за те же китайские грабли? | ||||||||
| 0 +0−0 | Василий Тёркин | 19:56:16 13/07/2017 | ||||||
| ||||||||
Что яндекс, что убер имеют довольно корявые приложения. Это даже удивительно, что такая крупная компания как яндекс не может сделать удобный интерфейс, хотя, что удивительного, если вспомнить их выкидыши в виде сайтов Кинопоиска и Альфа-банка.(на второй можно посмотреть и сейчас). Более кривого интерфейса я не припомню. Ну а такси, они сами себе вставляют палки в колёса с не фиксированной ценой за поездку. Поэтому давно и успешно пользуюсь Рутакси (лидер), ещё Максим вроде неплохое. Причём по работе и в России и в Казахстане. Просто для интереса сравните интерфейс яндекса и рутакси. | ||||||||
| 0 +0−0 | Александр Львов | 15:39:26 13/07/2017 |
роуминг с приложением яндекса это кстати прикольно | ||
| 0 +0−0 | Тимур Амуров | 15:28:13 13/07/2017 | ||||||
| ||||||||
И чего? Сейчас Samsung только остался, в тридорога? | ||||||||
| 0 +0−0 | Victor M | 15:23:00 13/07/2017 | ||||||
| ||||||||
Как бывший продавец-консультант "связного" и DNS ,уверяю , ты сейчас полную чушь сказал . Конкурировали года 4 назад , и то в разном ценовом сегменте . | ||||||||
| 0 +0−0 | Юрий Ли | 14:56:32 13/07/2017 | ||||||
| ||||||||
В Москве реальных 3 - Яндекс, Убер и Гетс, все остальные крошки подбирают. | ||||||||