Израильская компания Eviation Aircraft представила на Международном авиасалоне в Ле-Бурже прототип электрического самолета Alice. Об этом сообщает Electrek.
Воздушное судно весом 6 тонн, длиной 12 метров и с размахом крыла 13,4 метра рассчитано на 6-9 пассажиров и способно преодолеть на одной зарядке 965 километров. Оно может использоваться для нужд бизнес-авиации. Двигатель питается от инновационного алюминий-воздушного аккумулятора емкостью 980 киловатт-часов.
Заявленная крейсерская скорость летательного аппарата — 450 километров в час, рабочий потолок — 3 километра. Фирма-производитель рассчитывает получить необходимые для полетов сертификаты в 2018 году.
«Наша мобильность должна приспосабливаться к новому, эффективному будущему. Когда идет речь о нулевых выбросах, дешевых путешествиях из Кремниевой долины в Сан-Диего или из Сеула в Пекин, наш полностью электрический самолет дает людям возможность передвигаться со скоростью, которой требует современная глобальная экономика», — отметил глава Eviation Aircraft Омер Бар-Йохай.
Парижский авиасалон в Ле-Бурже — один из крупнейших авиасалонов в мире, который проходит в аэропорту Ле-Бурже. Первая выставка самолетов в Париже состоялась в 1908 году, и с 1949 года смотр проводят раз в два года.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
1 +0−0 | Totoro | 19:00:05 22/06/2017 | ||||||
| ||||||||
Это все так. |
1 +0−0 | Yevgeniy Klyuyev | 18:44:29 22/06/2017 |
В оригинальной заметке говорится о "наиболее агрессивной претензии на создание" электрического самолета - успехов, чоуштам. |
1 +0−0 | unrealbore | 18:35:19 22/06/2017 | ||||||
| ||||||||
Это задача из ГИА за 9-й класс средней школы, часть А (для дебилoв). То, что Вы не смогли ее решить, однозначно говорит о том что Вы не владеете элементарной математикой даже в рамках средней школы. Это факт. Само по себе это не хорошо и не плохо - я вот танцевать не умею. Но есть нюанс - я знаю что я не умею танцевать, ничего не понимаю в танцах - и я не рассуждаю о танцах. А Вы, не зная элементарной математики, пишете чушь в технических темах (об осталости РФ в частности), хотя без знания этой элементарной математики в технике делать просто нечего. И вот это уже характеризует Вас как человека довольно таки неумного... Что касается "людей-калькуляторов" - благодаря этим людям Вы имеете прекрасную возможность публично позориться в интернете, а не ограничивать свою аудиторию бабушками у подъезда. |
1 +0−0 | Дядька Черномор | 18:29:05 22/06/2017 | ||||||
| ||||||||
Ну конечно-же российские пенсионеры! Кто ж ещё? |
1 +0−0 | Борис * | 18:20:38 22/06/2017 | ||||||
| ||||||||
что такое площадь Ленина ? это объём Ленина разделить на его высоту. |
1 +0−0 | Борис * | 18:15:47 22/06/2017 | ||||||
| ||||||||
ну эт как 8 ваххабитов = 1 ваххабайт |
1 +0−0 | Григорий Скородок | 18:10:53 22/06/2017 |
В Сколково изобрели мясорубку с ДВС. Работает на соляре. |
1 +0−0 | Totoro | 17:59:48 22/06/2017 | ||||||
| ||||||||
КПД электростанции то выше, но самолет же заряжать вы не на электростанции будете? А пока ликтричество через проводки и трансформаторы до розетки в ангаре добежит - потерь еще ой как прибавится. С не тепловыми электростанциями тоже не все гладко, ветряки вибрацию дают, такую что рядом жить нельзя, солнечные элементы - при изготовлении и утилизации загрязняют окружающую среду, гидро - пожалуй самые чистые, но при их строительстве меняется экосистема целого региона. Главная же проблема в том, что мощность всех электростанций на планете куда меньше чем мощность всех ДВС. Поэтому отказаться от ДВС в пользу аккумуляторов - не получится в обозримом будущем, их просто не от куда будет заряжать. |
1 +0−0 | Ведро Помоев | 17:59:11 22/06/2017 |
Фейк. Нет таких длинных проводов. |
1 +0−0 | Василий Алибабаевич | 17:54:18 22/06/2017 |
В общем нас обманули, расходимся. Это только презентация. Лента в своем репертуаре. |
1 +0−0 | Don Tigro | 17:53:50 22/06/2017 | ||||||
| ||||||||
Миллионы людей потеряют свои рабочие места, например. Их заменят роботами. |
1 +0−0 | unrealbore | 17:50:25 22/06/2017 |
Комментарий удалён. | ||
Судя по числу грамматических ошибок в Вашей ахинее, вата у Вас в голове. |
1 +0−0 | Don Tigro | 17:49:21 22/06/2017 | ||||||
| ||||||||
Да чего там той Дании-то... |
1 +0−0 | Борис * | 17:45:48 22/06/2017 |
это не аккумулятор даже.. это топливный элемент.. они там алюминий окисляют и потом его менять надо. были новости несколько лет назад как раз на эту тему |
1 +0−0 | Igor Brodetskiy | 17:42:41 22/06/2017 | ||||||
| ||||||||
Вообще то ту главный прикол батареи конечно. Были б батареи все остальное не такая уж проблема.А вообще то там все израильское. А тебя че плющит, завидуешь. Если б ты знал свое место лишнехромосомного генитического отброса ты б и не завидовал и тебе б было б легче |
1 +0−0 | №-1859017 | 17:41:59 22/06/2017 | ||||||
| ||||||||
Ну, инженеров тоже можно понять. Солнечные батареи - это вес. А на имеющихся плошадях, видимо, отдача от них особо не впечатляет. Всё пока упирается в энергетику. да. Тот же Аирбас рассчитывает на готовность таких технологий к внедрению где-то не ранее 30-50-х. |
1 +0−0 | Chrys Red | 17:39:36 22/06/2017 | ||||||
| ||||||||
Дмитрий. Идите химию учить. И-физику. И-ЭХм эквиваленты. |
1 +0−0 | Борис * | 17:38:29 22/06/2017 | ||||||
| ||||||||
хм.. а где в новости говориться что они чтото ИЗОБРЕЛИ... ну кроме нового аккумулятора. а поставить на самолёт электродвигатель так это много ума не надо. |
1 +0−0 | №-1859017 | 17:35:52 22/06/2017 | ||||||
| ||||||||
Ну, себя не похвалишь - никто не похвалит. Вброшу любимую присказку оппонентов, в новостях про авиацию. "А что там, кроме батарей, израильского-то?" |
1 +0−0 | №-3751489 | 17:32:21 22/06/2017 | ||||||
| ||||||||
разумеется! как а сколько среди них лауреатов Сталинской Премии? |