Иран пообещал накормить Катар за 12 часов

21:40 05/06/2017 Финансы
Иран пообещал накормить Катар за 12 часов
Иран готов поставлять пищевую продукцию в Катар на фоне введения ограничений со стороны ряда арабских государств. Об этом заявил глава Ассоциации экспортеров сельскохозяйственной продукции Ирана Реза Нурани. По словам Нурани, Иран готов начать поставки по морю в течение 12 часов.

Иран готов поставлять пищевую продукцию в Катар на фоне введения ограничений со стороны ряда арабских государств. Об этом заявил глава Ассоциации экспортеров сельскохозяйственной продукции Ирана Реза Нурани, передает Rambler News Service со ссылкой на местное агентство Fars.

По словам Нурани, Иран готов начать поставки по морю в течение 12 часов. Сейчас Катар импортирует из арабских стран пищевой продукции на четыре-пять миллиардов долларов, собственное производство продовольствия в стране крайне невелико.

Ранее агентство Reuters сообщило, что Саудовская Аравия и ОАЭ приостановили экспорт белого (свекловичного) сахара в Катар после разрыва дипломатических отношений с этой страной.

Кроме того, банки Египта приостановили сотрудничество с кредитными организациями Катара через несколько часов после того, как Каир объявил о разрыве дипломатических отношений с Дохой.

5 июня шесть арабских стран (ОАЭ, Египет, Бахрейн, Саудовская Аравия, Йемен и Ливия), а также Мальдивы решили разорвать дипотношения с Катаром, обвиняя его в поддержке терроризма.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(108):

1 2 345 ... +1
1 +0−0Роман Герасимов21:54:16
05/06/2017
Ну всякие продовольственные блокады местного пошиба легко решаемы.
Можно и России свою пшеничку туда спихнуть и прочую картоху. Кстати думаю европейские производители тоже быстро сориентируются куда наконец-таки девать молоко и всякий пармезан.
Опять-таки Турция вроде не в сговоре, так что у них там помидорный рай открывается.
1 +0−0Гуссейн Гуслия21:49:28
05/06/2017
-1 +0−0IF FI21:47:44
05/06/2017
Это очевидный шаг - поставить ногу в дверь, пока идёт драка.
Скорее, сломя голову ринуться в пьяную драку на дискотеке чужой деревни в поисках приключений на свою голову.
1 +0−0Игорь Козлов21:47:24
05/06/2017
0 +0−0IF FI21:44:57
05/06/2017
Иран может хорошо заработать. Главное России сопли не жевать, а строить свои базы в Катаре.
И противопоставить себя , всем остальным арабам ?
1 +0−0Гуссейн Гуслия21:46:51
05/06/2017
0 +0−0IF FI21:44:57
05/06/2017
Иран может хорошо заработать. Главное России сопли не жевать, а строить свои базы в Катаре.
Лучше сопли жуй, чем давать советы планетарного масштаба.
0 +0−0Арсений Пивоваров20:59:42
06/06/2017
0 +0−0Илья Павлов18:22:51
06/06/2017
Ты, мелкосельский рогуль, не учил бы лучше других и сидел бы в своём задрищенске и не квакал, если разговаривать не умеешь.
посмотрел бы ты на себя в зеркало, а ещё берёшься обсуждать бизнес таких людей как Маск, находясь сам на уровне КНДР...
0 +0−0Илья Павлов18:22:51
06/06/2017
0 +0−0Арсений Пивоваров18:20:59
06/06/2017
На нулях, это твой уровень в понимании мировых процессов, включая бизнес процессы.
Напишу только об одном, компания Маска Tesla Motors временно планово убыточная, потому что она всё время тратит денег больше чем зарабатывает из-за постоянного расширенного воспроизводства капитала, так как он вводит новые мощности и покупает целые компании. Очень скоро его компания станет прибыльной и очень прибыльной, так как он достигнет той точки к которой стремился, а именно начнёт производить не десятки тысяч автомобилей в год,а сначала сотни тысяч потом миллионы. И если рассмотреть баланс компании сразу за несколько лет то можно увидеть что в следующем году он достигнет прибыльности, в 19 году совокупный доход превзойдёт все расходы, дальше только прибыль и прибыль. Вас ватников в рыночную экономику пускать нельзя, впрочем туда вы и сами не рвётесь, кишка тонка, у вас вообще IQ очень низкий. Вот поэтому США это рашка и не гнилой СССР, который сначала просто загнивал потом развалился. Скоро ВИЭ станет главным источником энергии на планете и будет при этом дешевле угля, газа и атомной энергии, которая в США самая дорогая и дотационная, вас ждёт крах. который вы полностью заслужили. Это будет некое повторение 1991 года, что посеешь то и пожнёшь...
Ты, мелкосельский рогуль, не учил бы лучше других и сидел бы в своём задрищенске и не квакал, если разговаривать не умеешь.
0 +0−0Арсений Пивоваров18:20:59
06/06/2017
0 +0−0Илья Павлов15:54:10
06/06/2017
Во-первых: ты невежа и невежда. Это ты называешь лекцией?! Это любой школьник за две минуты найдёт. Ты привёл мне, кто что где строит и за какие деньги. А я с тобой и не спорю, я просто задаю вопросы:

а) почему компания Маска убыточна, но его всячески пиарят и искусственно раздувают ему капитализацию?

б) каким образом, Европа, которая прям горит желанием пересесть на электрокары, будет их заправлять и при этом экономить, если отказывается от атомной энергетики, а для заправки электромобиля, ТЭЦ расходует больше нефтепродуктов, чем автомобиль с ДВС? И ТЭЦ, соответственно, загрязняет атмосферу сильнее, чем авто на Евро-4 в три раза. Это к вопросу экологичности. Может, кто то их просто разводит? Амеры это хорошо умеют делать.

в) из чего производятся современные автомобили?

г) какой смысл спорить с ценой на нефть, если это выводы по результатам сухой статистики по разработанным месторождениям?
Ну поспорь ещё с тем, что небо синее. Только не со мной, спорь с нефтяниками.

Ты там много чего наговорил про каких то мифических зверей. В моём понимании, кто заведомо объявляет целый народ умственно отсталым, чем чем, а умом сам не блещет. Я бы сказал, что такая "аргументация", присутствует только у тупых упоротых крeтинoв.

Я, тебе, привожу сухие цифры и законы физики, а ты мне ретранслируешь модные тренды, за которыми много слов и нет фактов подтверждённых наукой. Денежные цифири в данном контексте, меня не интересуют, потому что они не о чём не говорят. Мыльных пузырей в экономике, было предостаточно. И главный их производитель-это США и разнообразные аферисты вроде Маска. Напомнить про 2008-й год?

Но, если ты такой ясновидящий (хотя не одной своей мысли ты не привёл) и прям глядишь в будущее истории, то давай побьёмся об заклад и посмотрим, кто из нас был прав, через пару годков?
На нулях, это твой уровень в понимании мировых процессов, включая бизнес процессы.
Напишу только об одном, компания Маска Tesla Motors временно планово убыточная, потому что она всё время тратит денег больше чем зарабатывает из-за постоянного расширенного воспроизводства капитала, так как он вводит новые мощности и покупает целые компании. Очень скоро его компания станет прибыльной и очень прибыльной, так как он достигнет той точки к которой стремился, а именно начнёт производить не десятки тысяч автомобилей в год,а сначала сотни тысяч потом миллионы. И если рассмотреть баланс компании сразу за несколько лет то можно увидеть что в следующем году он достигнет прибыльности, в 19 году совокупный доход превзойдёт все расходы, дальше только прибыль и прибыль. Вас ватников в рыночную экономику пускать нельзя, впрочем туда вы и сами не рвётесь, кишка тонка, у вас вообще IQ очень низкий. Вот поэтому США это рашка и не гнилой СССР, который сначала просто загнивал потом развалился. Скоро ВИЭ станет главным источником энергии на планете и будет при этом дешевле угля, газа и атомной энергии, которая в США самая дорогая и дотационная, вас ждёт крах. который вы полностью заслужили. Это будет некое повторение 1991 года, что посеешь то и пожнёшь...
0 +0−0Илья Павлов17:36:30
06/06/2017
0 +0−0Russkiy Nemez17:26:00
06/06/2017
хммм. кто больше? хороший вопрос...
это ещё и от точки зрения зависит!

верить в наше время нельзя никому даже себе. мне - можно! (с)
Ха ха)) Мюллер с человеческим лицом.
0 +0−0Russkiy Nemez17:26:00
06/06/2017
0 +0−0Илья Павлов17:08:12
06/06/2017
Да фигня... А насчет роста ног: кто у нас больше всего учит всех остальных как правильно, при этом у себя подобное не практикуя? Про коррупцию поют, а у самих коррупция узаконена. Демократии учат, но сами любые протесты давят в зародыше и разбирают на винтики. Борются за экологию, но из парижских соглашений выходят. Обвиняют в пропаганде, но у самих, только на этой неделе, сначала одна журналистка отличилась, а потом целый канал постановочные демонстрации устраивает... ?
Ну или вот энергетика...
хммм. кто больше? хороший вопрос...
это ещё и от точки зрения зависит!

верить в наше время нельзя никому даже себе. мне - можно! (с)
0 +0−0Илья Павлов17:08:12
06/06/2017
0 +0−0Russkiy Nemez16:24:58
06/06/2017
европа не отказалась от АЭС. многие просто не в состоянии. как французы, у которых до 80% оттуда...
ТЭСы тоже разные бывают. в германии стоят новые на буром!!! угле, отказываясь от АЭС. якобы новые будут чистенькими...
не знаю, откуда растут ноги, но СПГ за отказ от атома уже как минимум с четверть века в программе имеют.
анжела быстренько переняла этот лозунг после фукусимы и перед выборами. популизм и идиотизм...

лично я не считаю электромобили панацеей, но и польза от них таки есть. на сегодня микроскопическая...

мы очень сильно отвлеклись от темы. зря я встрял...
Да фигня... А насчет роста ног: кто у нас больше всего учит всех остальных как правильно, при этом у себя подобное не практикуя? Про коррупцию поют, а у самих коррупция узаконена. Демократии учат, но сами любые протесты давят в зародыше и разбирают на винтики. Борются за экологию, но из парижских соглашений выходят. Обвиняют в пропаганде, но у самих, только на этой неделе, сначала одна журналистка отличилась, а потом целый канал постановочные демонстрации устраивает... ?
Ну или вот энергетика...
0 +0−0Russkiy Nemez16:24:58
06/06/2017
0 +0−0Илья Павлов16:10:58
06/06/2017
Да, только Норвегия и исключение. И ещё Исландия. Но ТЭС в мире, производит больше всего энергии, а доля ГЭС в три раза меньше, а от атомной энергии, Европа в дурости своей, решила отказаться. И я догадываюсь, откуда ноги растут: от туда же, откуда "тэслы" едут.
европа не отказалась от АЭС. многие просто не в состоянии. как французы, у которых до 80% оттуда...
ТЭСы тоже разные бывают. в германии стоят новые на буром!!! угле, отказываясь от АЭС. якобы новые будут чистенькими...
не знаю, откуда растут ноги, но СПГ за отказ от атома уже как минимум с четверть века в программе имеют.
анжела быстренько переняла этот лозунг после фукусимы и перед выборами. популизм и идиотизм...

лично я не считаю электромобили панацеей, но и польза от них таки есть. на сегодня микроскопическая...

мы очень сильно отвлеклись от темы. зря я встрял...
0 +0−0Илья Павлов16:10:58
06/06/2017
0 +0−0Russkiy Nemez15:38:01
06/06/2017
моя твоя не понимай. гибриды бывают разные.
почти все могут ездить в обоих режимах. от аккумулятора и от ДВС. они редко предназначены только от ДВС ездить.
иначе давно все бы гибридами были...

лично я вижу немало преимуществ от электромобилей, если они будут по доступной цене.
откуда цыфры про тройное загрязнение?
в той же норвегии куча вполне чистых ГЭС, полно "чистого" дешёвого электричества. потому и прогресс в электомобилизации налицо.
Да, только Норвегия и исключение. И ещё Исландия. Но ТЭС в мире, производит больше всего энергии, а доля ГЭС в три раза меньше, а от атомной энергии, Европа в дурости своей, решила отказаться. И я догадываюсь, откуда ноги растут: от туда же, откуда "тэслы" едут.
0 +0−0Илья Павлов16:03:41
06/06/2017
0 +0−0Арсений Пивоваров12:35:49
06/06/2017
А что ж тебе писать-то прикажешь, что Маск строит 4 гигазавода аккумуляторов только в США, причем один из них в Неваде уже работает. В Европе он планирует строительство двух заводов, и евространы борятся между собой за право предоставить ему свою площадку для строительства. Или что в июле выходит революционная Тесла 3 за $35000, что пробег 100 км на электричестве от ВИЭ как минимум на 30% дешевле чем на бензине и цены продолжают падать. Или то что в южных штатах США в прошлом году фотоэлектричество стало дешевле угольного и не за счет дотаций. Что например в Индии отказались от строительства угольных станций на 14 ГВт в пользу солнечной энергии, которая просто дешевле,
А может про то что в Германии к 30 году просто запретят производство машин с ДВС. Или что Даймлер начал строительство своего завода аккумуляторов, который он считает самым совершенным производством в мире. Что Тоёта сама разрабатывает свои литиевые аккумуляторы и проектирует электрокары на них к 20 году. Что Китай уже в 20 году должен производить не менее 5 млн электромобилей. Так это всё есть в сети и не является секретом и только упоротый мозг, ватный, ленивый, зашоренный не в состоянии воспринимать эту информацию, потому что зомби. Так моя вина здесь в чём и почему это я слился? Просто знаю что ватоцефалам хоть кол на голове теши, они будут бубнить свою мантру до последнего, как это было со сланцевой нефтью, когда цена уже упала на 60%, а они всё доказывают что это де некий заговор против них, всё вскоре вернётся к прежнему, мировая экономика при $80 за бар де станет, и т.д. и т.п. Но история вас просто поставит перед фактом, всему своё время...
Ладно, чтобы ты не напрягал свой бедный мосК, сразу скажу, как обстоит дело: всё, что сделал Маск, это завернул старую конфету в новую обёртку из ярких модных трендов типа "экологичности" и "экономии" и рубит бабло, продавая конфету в три раза дороже, потому что, пипл хавает не разобравшись, что на самом деле, никакой экономии и экологичности там нет. И, чтобы ты там не плёл, а Европу, ждёт энергетический коллапс и он не за горами.
0 +0−0Илья Павлов15:54:10
06/06/2017
0 +0−0Арсений Пивоваров12:35:49
06/06/2017
А что ж тебе писать-то прикажешь, что Маск строит 4 гигазавода аккумуляторов только в США, причем один из них в Неваде уже работает. В Европе он планирует строительство двух заводов, и евространы борятся между собой за право предоставить ему свою площадку для строительства. Или что в июле выходит революционная Тесла 3 за $35000, что пробег 100 км на электричестве от ВИЭ как минимум на 30% дешевле чем на бензине и цены продолжают падать. Или то что в южных штатах США в прошлом году фотоэлектричество стало дешевле угольного и не за счет дотаций. Что например в Индии отказались от строительства угольных станций на 14 ГВт в пользу солнечной энергии, которая просто дешевле,
А может про то что в Германии к 30 году просто запретят производство машин с ДВС. Или что Даймлер начал строительство своего завода аккумуляторов, который он считает самым совершенным производством в мире. Что Тоёта сама разрабатывает свои литиевые аккумуляторы и проектирует электрокары на них к 20 году. Что Китай уже в 20 году должен производить не менее 5 млн электромобилей. Так это всё есть в сети и не является секретом и только упоротый мозг, ватный, ленивый, зашоренный не в состоянии воспринимать эту информацию, потому что зомби. Так моя вина здесь в чём и почему это я слился? Просто знаю что ватоцефалам хоть кол на голове теши, они будут бубнить свою мантру до последнего, как это было со сланцевой нефтью, когда цена уже упала на 60%, а они всё доказывают что это де некий заговор против них, всё вскоре вернётся к прежнему, мировая экономика при $80 за бар де станет, и т.д. и т.п. Но история вас просто поставит перед фактом, всему своё время...
Во-первых: ты невежа и невежда. Это ты называешь лекцией?! Это любой школьник за две минуты найдёт. Ты привёл мне, кто что где строит и за какие деньги. А я с тобой и не спорю, я просто задаю вопросы:

а) почему компания Маска убыточна, но его всячески пиарят и искусственно раздувают ему капитализацию?

б) каким образом, Европа, которая прям горит желанием пересесть на электрокары, будет их заправлять и при этом экономить, если отказывается от атомной энергетики, а для заправки электромобиля, ТЭЦ расходует больше нефтепродуктов, чем автомобиль с ДВС? И ТЭЦ, соответственно, загрязняет атмосферу сильнее, чем авто на Евро-4 в три раза. Это к вопросу экологичности. Может, кто то их просто разводит? Амеры это хорошо умеют делать.

в) из чего производятся современные автомобили?

г) какой смысл спорить с ценой на нефть, если это выводы по результатам сухой статистики по разработанным месторождениям?
Ну поспорь ещё с тем, что небо синее. Только не со мной, спорь с нефтяниками.

Ты там много чего наговорил про каких то мифических зверей. В моём понимании, кто заведомо объявляет целый народ умственно отсталым, чем чем, а умом сам не блещет. Я бы сказал, что такая "аргументация", присутствует только у тупых упоротых крeтинoв.

Я, тебе, привожу сухие цифры и законы физики, а ты мне ретранслируешь модные тренды, за которыми много слов и нет фактов подтверждённых наукой. Денежные цифири в данном контексте, меня не интересуют, потому что они не о чём не говорят. Мыльных пузырей в экономике, было предостаточно. И главный их производитель-это США и разнообразные аферисты вроде Маска. Напомнить про 2008-й год?

Но, если ты такой ясновидящий (хотя не одной своей мысли ты не привёл) и прям глядишь в будущее истории, то давай побьёмся об заклад и посмотрим, кто из нас был прав, через пару годков?
0 +0−0Russkiy Nemez15:38:01
06/06/2017
0 +0−0Илья Павлов15:23:53
06/06/2017
У меня давеча дочь сказку смотрела, там конь спрашивал Ивана: "а ты точно не дурак?".

Ещё раз РУССКИМ ЯЗЫКОМ ГОВОРЮ: дело в том, что гибрид, берёт энергию ОТ Д В С! А чистый электромобиль ОТ Э Л Е К Т Р О С Т А Н Ц И! И поэтому, электромобиль загрязняет атмосферу в три раза больше, чем двигатель внутреннего сгорания или гибрид.
моя твоя не понимай. гибриды бывают разные.
почти все могут ездить в обоих режимах. от аккумулятора и от ДВС. они редко предназначены только от ДВС ездить.
иначе давно все бы гибридами были...

лично я вижу немало преимуществ от электромобилей, если они будут по доступной цене.
откуда цыфры про тройное загрязнение?
в той же норвегии куча вполне чистых ГЭС, полно "чистого" дешёвого электричества. потому и прогресс в электомобилизации налицо.
0 +0−0Илья Павлов15:23:53
06/06/2017
0 +0−0Russkiy Nemez12:41:18
06/06/2017
неточно. я русский немец.

сколько гибрид проезжает на зарядке?
сколько ты в день проезжаешь?
я сейчас всего 2-3 тыщщи в месяц езжу. на дизеле.
был бы гибрид за ту же цены, махнул бы не глядя.
а одно время я больше 100.000 км в год наезжал. утомительно...

в германии пока традиционные ДВС рулят.
У меня давеча дочь сказку смотрела, там конь спрашивал Ивана: "а ты точно не дурак?".

Ещё раз РУССКИМ ЯЗЫКОМ ГОВОРЮ: дело в том, что гибрид, берёт энергию ОТ Д В С! А чистый электромобиль ОТ Э Л Е К Т Р О С Т А Н Ц И! И поэтому, электромобиль загрязняет атмосферу в три раза больше, чем двигатель внутреннего сгорания или гибрид.
0 +0−0Olga Tkach13:56:10
06/06/2017
Скоро начнется экспорт дэмократии в катар
0 +0−0Russkiy Nemez12:41:18
06/06/2017
0 +0−0Илья Павлов12:29:42
06/06/2017
Ты точно немец? А то как то стыдно за тебя, что не понимаешь о чём речь, при этом причисляя себя к ведущей автомобильной стране.
неточно. я русский немец.

сколько гибрид проезжает на зарядке?
сколько ты в день проезжаешь?
я сейчас всего 2-3 тыщщи в месяц езжу. на дизеле.
был бы гибрид за ту же цены, махнул бы не глядя.
а одно время я больше 100.000 км в год наезжал. утомительно...

в германии пока традиционные ДВС рулят.
0 +0−0Арсений Пивоваров12:35:49
06/06/2017
0 +0−0Илья Павлов11:33:32
06/06/2017
В переводе на русский язык: ты выступил, пукнул на тему "я такой, я могу то, я могу сё", но ничего конкретного не сказал и слился. Так?
Смеши дальше.
А что ж тебе писать-то прикажешь, что Маск строит 4 гигазавода аккумуляторов только в США, причем один из них в Неваде уже работает. В Европе он планирует строительство двух заводов, и евространы борятся между собой за право предоставить ему свою площадку для строительства. Или что в июле выходит революционная Тесла 3 за $35000, что пробег 100 км на электричестве от ВИЭ как минимум на 30% дешевле чем на бензине и цены продолжают падать. Или то что в южных штатах США в прошлом году фотоэлектричество стало дешевле угольного и не за счет дотаций. Что например в Индии отказались от строительства угольных станций на 14 ГВт в пользу солнечной энергии, которая просто дешевле,
А может про то что в Германии к 30 году просто запретят производство машин с ДВС. Или что Даймлер начал строительство своего завода аккумуляторов, который он считает самым совершенным производством в мире. Что Тоёта сама разрабатывает свои литиевые аккумуляторы и проектирует электрокары на них к 20 году. Что Китай уже в 20 году должен производить не менее 5 млн электромобилей. Так это всё есть в сети и не является секретом и только упоротый мозг, ватный, ленивый, зашоренный не в состоянии воспринимать эту информацию, потому что зомби. Так моя вина здесь в чём и почему это я слился? Просто знаю что ватоцефалам хоть кол на голове теши, они будут бубнить свою мантру до последнего, как это было со сланцевой нефтью, когда цена уже упала на 60%, а они всё доказывают что это де некий заговор против них, всё вскоре вернётся к прежнему, мировая экономика при $80 за бар де станет, и т.д. и т.п. Но история вас просто поставит перед фактом, всему своё время...
0 +0−0Илья Павлов12:29:42
06/06/2017
0 +0−0Russkiy Nemez12:12:45
06/06/2017
сам прочуйствуй.
двс включается, если заправки нету. или для ускорения.
ночью заряжают из розетки. хватает на 200-300 км...
Ты точно немец? А то как то стыдно за тебя, что не понимаешь о чём речь, при этом причисляя себя к ведущей автомобильной стране.
1 2 345 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь