Девятый экземпляр российского истребителя пятого поколения поднялся в воздух

10:26 10/05/2017 Силовые структуры
Девятый экземпляр российского истребителя пятого поколения поднялся в воздух
В последних числах апреля в Комсомольске-на-Амуре поднялся в воздух девятый по счету опытный экземпляр истребителя пятого поколения Т-50, создающегося в рамках программы перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА). Наземные испытания оборудования самолета начались осенью 2016 года.

В Комсомольске-на-Амуре поднялся в воздух девятый по счету опытный экземпляр истребителя пятого поколения Т-50, создающегося в рамках программы перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА). Об этом «Ленте.ру» сообщил источник в силовых структурах. Наземные испытания оборудования самолета начались осенью 2016 года.

«Новый истребитель поднялся в воздух в конце апреля, в недалеком будущем он будет передан в испытательный центр ВВС. Он оснащен полным комплектом оборудования и может нести все штатное вооружение», — отметил источник.

Осенью 2016 года о начале испытаний оборудования девятого по счету самолета Т-50 сообщил заместитель министра обороны России Юрий Борисов.

Первый полет тяжелого истребителя пятого поколения Т-50 состоялся 29 января 2009 года. В рамках программы испытаний машина должна совершить около двух тысяч полетов. Поставка первых серийных самолетов в ВВС неоднократно сдвигалась. В настоящее время она ожидается в 2018 году, а готовность первого подразделения на новых машинах — до конца 2020 года.

Сейчас имеющиеся опытные экземпляры машины проходят испытания в летно-исследовательском институте (ЛИИ) имени Громова в подмосковном Жуковском. Часть опытных машин передана вооруженным силам и проходит испытания в 929-м государственном летно-испытательном центре имени Чкалова в Астраханской области.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(72):

1 +0−0Vladimir Os12:49:47
10/05/2017
4 +0−0№-185901711:46:05
10/05/2017
Я вас удивлю. Но картина РФ, как совка, борющегося со всем миром - сугубо у вас в голове. В вашем шаблоне. Как, кстати и у наших ватников. Ватники во всех странах одинаковы, ей-богу.
РФ и запад, начиная от банковской сферы и персональных счетов элит, заканчивая интересами бизнеса - настолько плотно интегрированы, что, несмотря на события 2014-го не поменялось - _ничего_.
Российская экономика перестроилась. И вуаля. Снова совместные проекты, снова инвестиции, снова "перспективный российский рынок".
Отличная плата за захват территории соседнего государства!
И я ещё раз говорю. У вас шаблоны. Какая нефть? Она уже упала. И, блин, что? Рухнула Рашка? Нет. Более того, в 2017-м вернулась к росту, и осталась (по ППС) 6-й экономикой мира. Это факты. А вы всё про загнивание капитализма. Сколько ещё ждать загнивания готовы?
Загнивания страны, где уровень жизни в разы выше вашего. Хе.

Военные расходы - это, во-первых, отложенный спрос. Во-вторых, шведско-израильская модель развития машиностроения. Два года назад никто не мог подумать, что российский углепластик поёдет на экспорт. Элементарно не было такой позиции и РФ могла проспать углепластиковую революцию. Как не было и экспорта, к примеру, промавтоматики. Сейчас они есть и ноги у поставщиков растут из оборонки.
Да, я бы тоже препочел, чтобы больше вкладывались в ту же медицину. Да, эффективность отдачи не поражает воображение. Это, во многом, нормально. Но это тоже драйвер. Он у нас есть. А что есть у вас?

У вас в голове есть примитивные шаблоны, сугубо в рамках которых вы и рассуждаете. И в том-то ваша и проблема, что вы полностью игнорируете факты. В том-то и ваша проблема. что вы так ненавидите "Рашку", что скорее поверите голосам в голове, чем своим глазам.
Годный коммент, жаль что дуратский лимит на оценки не позволяет плюсануть.
1 +0−0Адьос Амигос12:28:59
10/05/2017
-3 +0−0George Sullivan11:06:24
10/05/2017
Почти ровно 20 лет спустя Россия всё не может догнать США ни по количеству ни по качеству самолётов 5-го поколения...
а зачем догонять? Гонка вооружений кончилась 25 лет назад. Ты все еще живешь какими-то непонятными идеями:)
1 +0−0Maksim Luzin12:08:50
10/05/2017
Только фотография к статье не "девятки", а гораздо более ранней "версии" Т-50...
---------------
Правда, фотографию "девятки" в Сеть ещё не выложили.
1 +0−0Игорь Сковиков12:02:55
10/05/2017
Cколько еще будет в этой теме хохлоболи и страданий:))))))))))))))))))
1 +0−0Маниакaльный Бред11:49:48
10/05/2017
-4 +0−0sergiyinkognit10:53:29
10/05/2017
Молодцы! Так держать! Чем больше расходов несёт Рашка в период кризиса, тем быстрее она гавкнется! Больше новых проектов, больше Армат, супер-жжётов, мс, ил и т. п. Да и про Ангару нельзя забывать, давно не летала...
не расходы, а зарплаты, налоги, пенсии с налогов, плюс производство экспортного товара
1 +0−0Игорь Сковиков11:37:02
10/05/2017
Вертолеты Ка-52К производства холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) завершили первый этап морских испытаний. В настоящее время машины находятся на базе АО «Камов», где специалисты завершают оценку состояния вертолетов и их отдельных агрегатов после выполнения задач в сложных климатических условиях. Об этом сообщает пресс-служба холдинга.

Испытания проходили с конца 2016 по начало 2017 года
1 +0−0Игорь Сковиков11:35:09
10/05/2017
-3 +0−0sergiyinkognit11:19:54
10/05/2017
Дидываивали! Покажем штатам кузькину мать! Есть ещё порох в пороховницах! А пенсы все равно сдохнут.. Не до них, когда такие важные дела делаются!
что так вяло хрюкаем? а друшлаган по котлам котлованившийся?
1 +0−0Ашот Иванов11:17:41
10/05/2017
0 +0−0Alexander Mayorov10:34:08
10/05/2017
2000 полётов не дешёвое удовольствие
И что? У меня автомобиль жрет " пятнашку", заплакть, ослика купить и на ем двигаться?
1 +0−0Юрий Новокрещенов11:15:18
10/05/2017
-1 +0−0Альф Мельмахский11:13:11
10/05/2017
А F-35 уже в строю.
Как и тролль Альф Мельмахский
1 +0−0№-185901711:10:23
10/05/2017
-3 +0−0George Sullivan11:06:24
10/05/2017
Почти ровно 20 лет спустя Россия всё не может догнать США ни по количеству ни по качеству самолётов 5-го поколения...
РФ и не претендует на асболютный паритет с США.
РФ ещё восстанавливается после развала СССР.

Но вот что странно.
То, что у других стран - конь не валялся, почему-то постоянно упускается из внимания. Шаблон мешает?
Как и то, что ответ РФ, стабильно остаётся конкурентоспособным.
1 +0−0Ашот Иванов11:09:52
10/05/2017
-4 +0−0sergiyinkognit10:53:29
10/05/2017
Молодцы! Так держать! Чем больше расходов несёт Рашка в период кризиса, тем быстрее она гавкнется! Больше новых проектов, больше Армат, супер-жжётов, мс, ил и т. п. Да и про Ангару нельзя забывать, давно не летала...
А чо, кипятком сс..м? Правильно! Ляжки ошпарил? Продолжай, глядишь захлебнешься..
1 +0−0№-185901711:00:17
10/05/2017
-4 +0−0sergiyinkognit10:53:29
10/05/2017
Молодцы! Так держать! Чем больше расходов несёт Рашка в период кризиса, тем быстрее она гавкнется! Больше новых проектов, больше Армат, супер-жжётов, мс, ил и т. п. Да и про Ангару нельзя забывать, давно не летала...
Байки о скором крушении капитализма никого ничему не научили.
Совки поменяли цвета, уехали из страны (и ничего там не добились), но носителями совкового мышления остались.
Раньше их родители ненавидели американцев теперь, их столь же тупые дети что-то тут комментируют о России.

Идеологизированность, помноженная на полное игнорирование фактов, плавание по течению и отсутствие свободного мышления - вот яркие признаки типичного совка.
1 +0−0Андрей Степанов10:57:01
10/05/2017
-4 +0−0sergiyinkognit10:53:29
10/05/2017
Молодцы! Так держать! Чем больше расходов несёт Рашка в период кризиса, тем быстрее она гавкнется! Больше новых проектов, больше Армат, супер-жжётов, мс, ил и т. п. Да и про Ангару нельзя забывать, давно не летала...
Это всё за рубли покупается, какие уж там расходы. Вы бы на свою, с позволения сказать "экономику" смотрели, и на свои расходы. Сейчас вам пока весело жить в долг, но потом ведь отдать попросят и ваш любимый фокус с отказом от долгов уже никого не впечатлит.
0 +0−0Дмитрий Орлов09:05:00
11/05/2017
Интересно доведут его финала или он повторит судьбу Су-47 (ограничатся только опытной партией).
Американцам то уже деваться некуда. Вбухали кучу денег в разработку F-22, а потом F-35 и сейчас если вкладывать деньги в развитие F-18, то им могут начать задавать неудобные вопросы. Более того тогда признаются в явном отставании, так как в самолетах 4-го поколения мы их сделали. И чтобы удержать лидерство они вынуждены пустить в серию недоделанное 5-е поколение.
0 +0−0Олег Постников23:53:56
10/05/2017
Комментарий удалён.
0 +0−0Russkiy Nemez14:13:31
10/05/2017
0 +0−0PHOBOS Saint-Petersburg13:47:28
10/05/2017
А на чём он сейчас летает ?
на святом духе...
0 +0−0konstantin t14:03:36
10/05/2017
Великая Россия испытывает самолёт пятого поколения, а пиндосы древний авианосец ремонтируют.
0 +0−0Fedor Vaschilov13:58:01
10/05/2017
Слоупоки репортинг: Брикинг ньюс! Все уж в курсе, как минимум неделю. А первые, тогда еще непроверенные сообщения, без фото - уж месяц, как появились.
0 +0−0Vladimir Os13:56:43
10/05/2017
3 +0−0Totoro12:28:44
10/05/2017
Вы озвучили план развития Украины на ближайшее десятилетие. Только сворачивать там ничего не надо - уже все свернуто.
Сворачиванием производства у них называется декоммунизация
0 +0−0Fedor Vaschilov13:55:01
10/05/2017
0 +0−0Игорь Сковиков13:06:09
10/05/2017
а первенец 5-го поколения F-22 тоже летает, пусть нюансов и ограничений в полетах «Раптора» не меньше, чем полетных часов.
Перечислите ограничения, действующие на сегодня.
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь