Девятый экземпляр российского истребителя пятого поколения поднялся в воздух

10:26 10/05/2017 Силовые структуры
Девятый экземпляр российского истребителя пятого поколения поднялся в воздух
В последних числах апреля в Комсомольске-на-Амуре поднялся в воздух девятый по счету опытный экземпляр истребителя пятого поколения Т-50, создающегося в рамках программы перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА). Наземные испытания оборудования самолета начались осенью 2016 года.
"выфсёврети, снятонамосфильме!" А "рапторкруче!!!1111" Поздравляю всех причастных - красивые птички. Скорее бы уже новый движок.

В Комсомольске-на-Амуре поднялся в воздух девятый по счету опытный экземпляр истребителя пятого поколения Т-50, создающегося в рамках программы перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА). Об этом «Ленте.ру» сообщил источник в силовых структурах. Наземные испытания оборудования самолета начались осенью 2016 года.

«Новый истребитель поднялся в воздух в конце апреля, в недалеком будущем он будет передан в испытательный центр ВВС. Он оснащен полным комплектом оборудования и может нести все штатное вооружение», — отметил источник.

Осенью 2016 года о начале испытаний оборудования девятого по счету самолета Т-50 сообщил заместитель министра обороны России Юрий Борисов.

Первый полет тяжелого истребителя пятого поколения Т-50 состоялся 29 января 2009 года. В рамках программы испытаний машина должна совершить около двух тысяч полетов. Поставка первых серийных самолетов в ВВС неоднократно сдвигалась. В настоящее время она ожидается в 2018 году, а готовность первого подразделения на новых машинах — до конца 2020 года.

Сейчас имеющиеся опытные экземпляры машины проходят испытания в летно-исследовательском институте (ЛИИ) имени Громова в подмосковном Жуковском. Часть опытных машин передана вооруженным силам и проходит испытания в 929-м государственном летно-испытательном центре имени Чкалова в Астраханской области.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(72):

9 +0−0Демид Фатанг10:28:01
10/05/2017
"выфсёврети, снятонамосфильме!" А "рапторкруче!!!1111"
Поздравляю всех причастных - красивые птички. Скорее бы уже новый движок.
7 +0−0Totoro11:25:43
10/05/2017
-4 +0−0sergiyinkognit10:53:29
10/05/2017
Молодцы! Так держать! Чем больше расходов несёт Рашка в период кризиса, тем быстрее она гавкнется! Больше новых проектов, больше Армат, супер-жжётов, мс, ил и т. п. Да и про Ангару нельзя забывать, давно не летала...
За то Украина как экономит в период кризиса: новых разработок не ведет, самолетов нет, кораблей нет, танков нет, автомобилей нет, нихрена нет. РН Зенит - и тот производить перестали, чтобы сэкономить. А чем меньше расходов - тем больше денег, это же очевидно. Три года строгой экономии и смотрите ка, все украинцы как сыр в масле катаются, жируют на сэкономленные деньги!
6 +0−0№-185901711:19:06
10/05/2017
-2 +0−0Альф Мельмахский11:12:31
10/05/2017
Дождя не боятся?
Как F-22? )
Нет )
6 +0−0№-188842410:37:25
10/05/2017
Вижу жовто-блакитную боль..
4 +0−0№-185901711:46:05
10/05/2017
-2 +0−0sergiyinkognit11:09:11
10/05/2017
Вы так и не понимаете, что вы и есть совок, продолжающий бороться со всем миром. И вас пока держит от заслуженного конца только нефть . Как в свое время и совок. Естественно, что совок это не спасло, не спасёт и вас. Эпоха нефти заканчивается, вопрос гавкнется ли Россия не стоит, вопрос когда это произойдёт - через пять лет или за один два года. Бессмысленные военные расходы только приближают конец , поэтому я очень их приветствую.
Я вас удивлю. Но картина РФ, как совка, борющегося со всем миром - сугубо у вас в голове. В вашем шаблоне. Как, кстати и у наших ватников. Ватники во всех странах одинаковы, ей-богу.
РФ и запад, начиная от банковской сферы и персональных счетов элит, заканчивая интересами бизнеса - настолько плотно интегрированы, что, несмотря на события 2014-го не поменялось - _ничего_.
Российская экономика перестроилась. И вуаля. Снова совместные проекты, снова инвестиции, снова "перспективный российский рынок".
Отличная плата за захват территории соседнего государства!
И я ещё раз говорю. У вас шаблоны. Какая нефть? Она уже упала. И, блин, что? Рухнула Рашка? Нет. Более того, в 2017-м вернулась к росту, и осталась (по ППС) 6-й экономикой мира. Это факты. А вы всё про загнивание капитализма. Сколько ещё ждать загнивания готовы?
Загнивания страны, где уровень жизни в разы выше вашего. Хе.

Военные расходы - это, во-первых, отложенный спрос. Во-вторых, шведско-израильская модель развития машиностроения. Два года назад никто не мог подумать, что российский углепластик поёдет на экспорт. Элементарно не было такой позиции и РФ могла проспать углепластиковую революцию. Как не было и экспорта, к примеру, промавтоматики. Сейчас они есть и ноги у поставщиков растут из оборонки.
Да, я бы тоже препочел, чтобы больше вкладывались в ту же медицину. Да, эффективность отдачи не поражает воображение. Это, во многом, нормально. Но это тоже драйвер. Он у нас есть. А что есть у вас?

У вас в голове есть примитивные шаблоны, сугубо в рамках которых вы и рассуждаете. И в том-то ваша и проблема, что вы полностью игнорируете факты. В том-то и ваша проблема. что вы так ненавидите "Рашку", что скорее поверите голосам в голове, чем своим глазам.
4 +0−0Totoro11:22:54
10/05/2017
-1 +0−0Альф Мельмахский11:13:11
10/05/2017
А F-35 уже в строю.
А в тюрьме - ужин... макароны....
3 +0−0Totoro12:28:44
10/05/2017
3 +0−0Vladimir Os12:22:58
10/05/2017
и? предлагаешь сворачивать все производство, стать раком и ждать новых хозяев?
Вы озвучили план развития Украины на ближайшее десятилетие. Только сворачивать там ничего не надо - уже все свернуто.
3 +0−0Vladimir Os12:22:58
10/05/2017
0 +0−0George Sullivan11:45:53
10/05/2017
F-22 уже 20 лет как в строю...
и? предлагаешь сворачивать все производство, стать раком и ждать новых хозяев?
3 +0−0№-185901711:22:01
10/05/2017
-2 +0−0sergiyinkognit11:17:32
10/05/2017
Вот вот, догнать и перегнать Америку Ангару! Даёшь Ангару!
Хаха.
Вы даже рассуждаете на уровне лозунгов )
Ну совок, как он есть! )))
3 +0−0№-185901711:14:35
10/05/2017
-1 +0−0Альф Мельмахский11:13:11
10/05/2017
А F-35 уже в строю.
Во-первых, F-35 - не машина завоевания господства в воздухе.
Во-вторых, вы-то какое отношение имеете к F-35! ))))
2 +0−0Vladimir Os12:26:09
10/05/2017
-3 +0−0sergiyinkognit11:19:54
10/05/2017
Дидываивали! Покажем штатам кузькину мать! Есть ещё порох в пороховницах! А пенсы все равно сдохнут.. Не до них, когда такие важные дела делаются!
ага, коммент переживающего скакла о российских пенсионерах, на месте.
2 +0−0Vladimir Os12:23:56
10/05/2017
0 +0−0Russkiy Nemez11:59:09
10/05/2017
тут будет скуллёж про то что их много или что мало?
ясно что перемоха, но непонятно, какая именно...
лучшебыпенсионерамраздали (с)
2 +0−0Vladimir Os12:21:21
10/05/2017
-1 +0−0Альф Мельмахский11:13:11
10/05/2017
А F-35 уже в строю.
Тогда уж F-22 надо в сравнении указывать. Не стыдно тебе, салобот, не знать про ВВС своих хозяев?
2 +0−0Russkiy Nemez12:06:40
10/05/2017
-1 +0−0Альф Мельмахский11:13:11
10/05/2017
А F-35 уже в строю.
ага. марширует. СКОРО скакать научится...
2 +0−0Russkiy Nemez12:03:50
10/05/2017
4 +0−0№-185901711:46:05
10/05/2017
Я вас удивлю. Но картина РФ, как совка, борющегося со всем миром - сугубо у вас в голове. В вашем шаблоне. Как, кстати и у наших ватников. Ватники во всех странах одинаковы, ей-богу.
РФ и запад, начиная от банковской сферы и персональных счетов элит, заканчивая интересами бизнеса - настолько плотно интегрированы, что, несмотря на события 2014-го не поменялось - _ничего_.
Российская экономика перестроилась. И вуаля. Снова совместные проекты, снова инвестиции, снова "перспективный российский рынок".
Отличная плата за захват территории соседнего государства!
И я ещё раз говорю. У вас шаблоны. Какая нефть? Она уже упала. И, блин, что? Рухнула Рашка? Нет. Более того, в 2017-м вернулась к росту, и осталась (по ППС) 6-й экономикой мира. Это факты. А вы всё про загнивание капитализма. Сколько ещё ждать загнивания готовы?
Загнивания страны, где уровень жизни в разы выше вашего. Хе.

Военные расходы - это, во-первых, отложенный спрос. Во-вторых, шведско-израильская модель развития машиностроения. Два года назад никто не мог подумать, что российский углепластик поёдет на экспорт. Элементарно не было такой позиции и РФ могла проспать углепластиковую революцию. Как не было и экспорта, к примеру, промавтоматики. Сейчас они есть и ноги у поставщиков растут из оборонки.
Да, я бы тоже препочел, чтобы больше вкладывались в ту же медицину. Да, эффективность отдачи не поражает воображение. Это, во многом, нормально. Но это тоже драйвер. Он у нас есть. А что есть у вас?

У вас в голове есть примитивные шаблоны, сугубо в рамках которых вы и рассуждаете. И в том-то ваша и проблема, что вы полностью игнорируете факты. В том-то и ваша проблема. что вы так ненавидите "Рашку", что скорее поверите голосам в голове, чем своим глазам.
ой-вей!
вот кому букафф на всяких предургафф не жалко!!!
2 +0−0№-185901710:47:56
10/05/2017
Ура, товарищи
1 +0−0Максим Холодов14:23:51
10/05/2017
0 +0−0PHOBOS Saint-Petersburg13:47:28
10/05/2017
А на чём он сейчас летает ?
На прототипе Т-50, а также на первых серийных образцах, которые должны были поступить на вооружение российских ВВС в 2015 году, установлены двигатели первого этапа — АЛ-41Ф1 (изделие 117). Это авиационный турбореактивный двухконтурный двигатель с форсажной камерой и управляемым вектором тяги, созданный НПО «Сатурн» по заказу ОКБ Сухого, он позволяет развивать сверхзвуковую скорость без использования форсажа, а также имеет полностью цифровую систему управления и плазменную систему зажигания. В отличие от двигателей Pratt & Whitney F119-PW-100 для F-22 Raptor имеет круглое, а не прямоугольное сопло. Двигатель второго этапа будет разработан в течение 10—12 лет с даты начала тендера Минобороны РФ, в котором будут участвовать ОДК и «Салют»[40].
От двигателя для Су-35С (изделие 117С) его отличает повышенная сила тяги, сложная система автоматизации, полностью цифровая система управления, новая турбина и улучшенные расходные характеристики
1 +0−0PHOBOS Saint-Petersburg13:49:10
10/05/2017
-1 +0−0russian man13:16:01
10/05/2017
Проблемы будут в любом случае и много. По двум причинам:
1. Без проблем вообще не бывает никогда.
2 ( и главное). Это Россия! :)
Нормальный производственный процесс:
создание опытного образца №1 -> испытания -> внесение изменений в конструкторскую документацию -> создание опытного образца №2 итд итп

Ненормальный производственный процесс:
создание партии "сырых" изделий -> допил в ходе эксплуатации.
1 +0−0PHOBOS Saint-Petersburg13:47:06
10/05/2017
0 +0−0Игорь Сковиков13:28:49
10/05/2017
в свое время планировали закупить сотни B-2, потом купили всего два десятка, и что стало с ценой?
сейчас из-за программы F-35 уже программу B-21 урезают
Это рынок. Заказчика интересует лучшее соотношение цены и качества.
В этом плане Т-50 скорее всего сделан "про запас" т.к. нынешнее поколение истребителей 4++ с запасом обеспечивает господство в воздухе.
1 +0−0Vladimir Os13:00:33
10/05/2017
0 +0−0Игорь Сковиков12:38:00
10/05/2017
В любом случае, от переноса сроков мы больше приобретем, чем потеряем. Да, любители поорать, что все пропало, для них это шанс. Да, если бы завтра реально маячила возможность полномасштабной войны, было бы не очень комфортно знать, что с F-35 будут воевать МиГ-29 и Су-27. Но у нас есть и Су-30, и Су-35, и МиГ-35. И, что немаловажно, наша ПВО. Не знаю, насколько F-35 будет легко с ними справляться, но, зная о стоимости, уверен, далеко не все в США захотят это проверить. А вдруг не сможет?

Так что «Лайтнинг-2» пусть летает на радость американцам и тем, кто его купил. Наша основная задача — не запуск в серию сотен Т-50, и не тысячи «Армат» на границах с Европой. Это перебор.
Главное задел. А в случае войны оооочень быстро ускоряется производство. Во время ВОВ немцы много пожгли наших танков своим блицкригом, но внезапно на Урале заводы начали расти как грибы, и еще кровлю не успевали достроить как танки с конвейера начали сходить.
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь