„ | Поддельные свидетельства, или полученные по ложным данным должны быть аннулированы. Но нужно предусмотреть систему восстановления лицензий: пересдача экзаменов, доказательства налёта часов. Это даже поможет безопасности. Ведь можно будет аннулировать лицензии при малейшем подозрении и заставить пило...читать полностью | “ |
Советник руководителя Росавиации Сергей Извольский объяснил причины аннулирования более 400 свидетельств пилотов, сообщает ТАСС. По его словам, лицензии были отозваны только у тех, кто при получении свидетельств предоставил ложные данные.
При этом он отметил, что «вопросы профессиональной подготовки пилотов находятся вне компетенции Международной организации гражданской авиации (ИКАО)». В свою очередь действия Росавиации по отзыву лицензий пилотов Извольский считает законными и правомерными, так как лицензии отзываются только у тех пилотов, которые предоставляли фальшивые документы, например медсправки, а также завышали время налета, фактически налетав меньше, чем указано в документах. «Такие пилоты не должны управлять транспортным средством, на борту которого находятся сотни человек. На данный момент отозвано более 400 свидетельств пилотов», — подчеркнул Извольский.
Ранее 4 мая сообщалось, что работники отрасли обратились с жалобой в ИКАО, потребовав «прекратить произвол со стороны Росавиации в отношении авиационных специалистов и учебных центров». Как писал «Коммерсантъ», ведомство аннулировало свидетельства сотен авиационных специалистов, полученные в соответствии с законодательством, еще тысяча удостоверений пилотов может быть аннулирована в скором времени. По утверждению авторов петиции, Росавиация «действует, не объясняя причин или по-разному трактуя законы».
Речь идет о лицензиях, выданных негосударственными авиационными учебными центрами. В свою очередь, работники, подавшие жалобы, отмечают, что ведомство само разрешило создавать учебные центры, а полученные в них летные свидетельства соответствовали положениям ИКАО. Они просят привлечь для разбирательства международных специалистов, а также вернуть отозванные летные удостоверения. В противном случае, утверждают они, рынок рискует лишиться четверти пилотов.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
3 +0−0 | Артур Патрушев | 15:30:25 04/05/2017 |
Поддельные свидетельства, или полученные по ложным данным должны быть аннулированы. Но нужно предусмотреть систему восстановления лицензий: пересдача экзаменов, доказательства налёта часов. Это даже поможет безопасности. Ведь можно будет аннулировать лицензии при малейшем подозрении и заставить пилотов пересдать экзамены, а не применять это как крайнюю меру в редких случаях. Кому бы вы доверились : только вышедшему из официальной лётной школы пилоту или пилоту из малоизвестной школы налетавшему без происшествий тысячи часов на разнообразных самолётах ? Я знаю насколько важен опыт и без сомнений предпочёл бы второго. Опытный пилот без проблем пересдаст экзамены (ну а если не сдаст, какой бы у него не был опыт, если он будет лишён лицензии - тем лучше). Иначе из-за аннулированных лицензий опытных пилотов поувольняют, и за штурвал сядут официальные новички. В Росавиации предусмотрели такую систему или только гадить умеют, а реально улучшать безопасность - нет ? |
3 +0−0 | Дмитрий Сергеев | 15:01:26 04/05/2017 | ||||||
| ||||||||
Тут такое дело. Вы (нелотроли и т.н. боты )просто все ЗАИПАЛИ всякую УЕТУ писать. |
3 +0−0 | Гусcейн Гуслия | 14:37:47 04/05/2017 | ||||||
| ||||||||
У тебя права на самолет навального есть? |
2 +0−0 | Александр Иванов | 15:15:46 04/05/2017 | ||||||
| ||||||||
Права на авто отбирать может только суд. А права на самолет - коррупционеры из Росмахинации... |
2 +0−0 | Александр Иванов | 15:15:12 04/05/2017 |
Права пилотов должны отбираться только через суд!!! |
2 +0−0 | Александр Иванов | 15:13:17 04/05/2017 |
Сами выдавали - сами аннулировали? Процесс однозначно коррупционный!!! Давно пора запретить аннулирование любых выданных госорганами документов иначе чем через суд!!! |
2 +0−0 | beaver_beaver | 14:55:57 04/05/2017 | ||||||
| ||||||||
а где вы слышали про ужратых пилотов? можно доказательства, медицинское заключение, официальные документы какие-нибудь? а рынок не будет лишаться ни четверти, ни половины - придут ахмеды, которые с маршруток пересядут после месячных курсов переподготовки, тогда посмеёмся. |
2 +0−0 | Сантехник Иванович | 14:31:34 04/05/2017 |
При Навальном такого бы не было! При Навальном любой бы мог управлять самолётом! |
1 +0−0 | Vladimir Zelenskiy | 16:06:52 04/05/2017 | ||||||
| ||||||||
Лицензии отозваны у пилотов, предоставивших ложные данные о себе и своем профессиональном уровне. ВЫ - хотите летать на самолетах, пилотируемых непойми кем, получившим "права" непойми где и как? Я - нет. ВСЁ. Но госдепуткам пофиг - есть повод раздуть истерию о "плохих властях" и "страдающем народе", они и раздувают. |
1 +0−0 | beaver_beaver | 15:20:32 04/05/2017 |
И да, когда уже наши граждане начнут понимать, что теория без практики ничто и не орать огульно под каждой статьёй про фавт "так им и надо, сволочам этим зажравшимся с купленными пилотскими"? Кто самолет видел на картинке, тому и купленное пилотское не поможет, а кто-то уже многие годы работает, став командиром и - о боже! - даже инструктором. А история про то, что пилоты получают миллионы, поднимая в воздух и сажая самолет на автопилоте - уже давно смешна и неактуальна. |
1 +0−0 | Дмитрий Сергеев | 15:14:54 04/05/2017 | ||||||
| ||||||||
Ну или такой вариант. Не спорю. |
1 +0−0 | Александр Иванов | 15:14:32 04/05/2017 | ||||||
| ||||||||
Права на авто - отбирает суд. А права на самолет - коррупционеры без суда и следствия. Чувствуете запах коррупции??? |
1 +0−0 | Александр Иванов | 15:13:50 04/05/2017 | ||||||
| ||||||||
Да плевать Росмахинации на государство. Обычный процесс вымогательства взяток... |
1 +0−0 | beaver_beaver | 15:10:13 04/05/2017 | ||||||
| ||||||||
к тому, что в авиации уже был кризисный период, когда летать некому было, тогда и брали всех, кого можно. а иностранцам и платить меньше можно, а лет пять пройдёт - можно и этих аннулировать, никто и не заметит. |
1 +0−0 | beaver_beaver | 15:04:00 04/05/2017 |
Удалили комментарий из-за ссылки, ну да ладно, продублирую: Росавиация сама за свои поступки не отвечает: свидетельства выдаёт и аннулирует, лицензии авиакомпаниям выдаёт и аннулирует, для справочки можно проследовать на их официальный сайт фавт. ру и в разделе "Решения Росавиации" полюбоваться на эти решения: изъять, прекратить, отозвать. Как Росавиация прокомментирует, например, то, что недопускает выпускников Челябинского лётного училища до полетов, хотя сами эти училище охотно пиарили и направляли народ в него стройными рядами, а теперь типа "ничо не знаем"? А люди деньги за обучение заплатили, между прочим! Только куда и кому пошли эти деньги? |
1 +0−0 | Дмитрий Сергеев | 15:03:39 04/05/2017 |
А скорее всего - чистка именно негосударственых центров подготовки пилотов. Короче - отжатие бизнеса в пользу гос-ва. Ну что же, посмотрим как это скажется на качестве полетов и количестве аварий. |
1 +0−0 | Дмитрий Сергеев | 15:02:08 04/05/2017 | ||||||
| ||||||||
Учет то скорее всего должен быть подтвержден АК в которой пилот летает. |
1 +0−0 | boorchu | 14:51:51 04/05/2017 |
Комментарий удалён. | ||
Пусть этот "рынок" лишится не четверти, а половины пилотов. пусть рейсов будет меньше, безопасность выше. Напродавали филькиных грамоток, потом ужратые пилоты вертикально втыкаются в землю в Перми, Казани и прочих Петразаводсках. |
0 +0−0 | Александр Чунарёв | 07:43:45 05/05/2017 | ||||||
| ||||||||
Видимо не сильно далёкая была или бабки дюже любила. |
0 +0−0 | Misha Weiss | 01:03:04 05/05/2017 |
Комментарий удалён. | ||
Можешь не сомневаться - ни одного. И проверки проходят регулярно по графику. В любой авиакомпании, прежде чем допустить пилота к полётам, какие бы красивые документы он не предъявил, его проверяют, перепроверяют, переучивают и т д и т п. У инструкторов простоя не наблюдается. Так что летай спокойно, дорогой товарищ, всё под контролем. |