СК опроверг сообщения о перегрузке упавшего в Черное море Ту-154
11:57 27/04/2017 Силовые структуры
Следственный комитет опроверг сообщения в прессе о том, что Ту-154 Минобороны потерпел крушение в Черном море 25 декабря 2016 года из-за перегрузки. Об этом говорится в сообщении ведомства, поступившем в редакцию «Ленты.ру» в четверг, 27 апреля.
Окончательное решение о причинах авиакатастрофы будет принято военными следователями после проведения комплекса летно-технических экспертиз.
«Появившееся заявление в прессе о перегрузке воздушного судна ТУ-154, которая якобы стала причиной катастрофы над Черным морем, не соответствует установленным фактическим обстоятельствам и материалам уголовного дела. Публикуемые в СМИ гипотезы о возможных причинах крушения самолета не опираются на факты и являются личными суждениями их авторов», — заявила официальный представитель СК Светлана Петренко.
26 апреля СМИ сообщили о перегрузке следовавшего в Сирию самолета на 12 тонн. Вместо нормативных 98 тонн взлетный вес составлял более 110 тонн. Как отмечает издание, экипаж Ту-154 не знал о значительном превышении веса, поэтому борт совершил взлет, исходя из допустимой нормы пилотируемой машины.
С аналогичным опровержением СК выступил 15 марта после публикации газетой «Коммерсантъ» о том, что причиной крушения стала дезориентация пилота в пространстве. По данным издания, командир экипажа вместо набора высоты перешел в режим посадки воздушного судна.
Ту-154 потерпел крушение под Сочи 25 декабря. Воздушное судно, которое направлялось в сирийскую Латакию, пропало с радаров практически сразу после взлета. На борту лайнера находились 92 человека, в том числе артисты ансамбля песни и пляски имени Александрова и журналисты. Все они погибли.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(29):
| 0 +0−0 | Fat Karllson | 12:15:27 27/04/2017 |
из-за перегрузки. ------------- Может имелся ввиду перегруз? | ||
| 0 +0−0 | Муму Герасимовна | 12:10:21 27/04/2017 |
Это на третий день стало понятно, что самолёт въехал в море в управляемом полёте не большой скорости, причём экипаж похоже до последнего не осознавал, что что то идёт не так. Осталось только понять почему? | ||
| -1 +0−0 | Дмитрий Павлов | 13:32:58 27/04/2017 | ||||||
| ||||||||
Выбирай себе любую удобную версию и дрочи ее до посинения. | ||||||||
| -1 +0−0 | valter st | 13:26:10 27/04/2017 |
Может пора как то определится? Найдите любую удобную версию, но только одну и навсегда... | ||
| -1 +0−0 | Lex Steele | 12:52:37 27/04/2017 |
Кто то остроумно решил пошутить про Клинторшу, вот и возмездие прилетело в виде диверсии. У них везде свои люди. | ||
| -1 +0−0 | Boris Volinsky | 12:34:02 27/04/2017 |
Что и требовалось объявить! Вчера, пардон, что называется выдали "дураку на рассказ" информацию о перегрузе самолета. Зачем весь мир вводить в заблуждение? Ряд респондентов поставил под сомнение такой вывод "специалистов". Да и комиссия по расследованию должна состоять из независимых ГРАЖДАНСКИХ специалистов, а не заинтересованных ведомственных чиновников, берущих под козырек и тиражирующих любую чушь начальства... | ||
| -1 +0−0 | Arkady Stolyar | 12:26:15 27/04/2017 |
Do kakih por eta vlast budet ubivat svoih ljudej, a oni budut molthat. Posornaja vlast !!!!!!Takogo ne bulo dage pri Staline. | ||
| -1 +0−0 | Ivan Ivanov | 12:12:27 27/04/2017 | ||||||
| ||||||||
экипаж привык к штатным ситуациям. тренировки экипажей на внештатные ооочень редки. так что ясно что это ошибка пилотов, но проблема конечно организационная. | ||||||||
| -1 +0−0 | Ivan Ivanov | 12:09:26 27/04/2017 |
да это была самая неказистая и невероятная версия от укро-ботов. смысл её рассматривать? впрочем нормально, учитывая малые трудозатраты . | ||