Путину доложили о планах замещения украинских двигателей для вертолетов

16:28 25/04/2017 Силовые структуры
Вертолетный двигатель ВК-2500
Вертолетный двигатель ВК-2500
Полное замещение украинского импорта по вертолетным двигателям ВК-2500 запланировано на 2019 год. Об этом, как передает ТАСС, во время визита президента России Владимира Путина в рыбинское НПО «Сатурн» заявил глава Объединенной двигателестроительной корпорации Александр Артюхов.

Полное замещение украинского импорта по вертолетным двигателям ВК-2500 запланировано на 2019 год. Об этом, как передает ТАСС, во время визита президента России Владимира Путина в рыбинское НПО «Сатурн» заявил глава Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) Александр Артюхов.

«В этом году у нас план 130 [двигателей ВК-2500], а к 2019 году мы полностью закрываем вертолетные двигатели из Украины», — пояснил он.

Ранее, в марте 2017 года, гендиректор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов заявил, что Россия полностью обеспечивает собственные военные заказы внутренним производством двигателей ВК-2500. Для инозаказчиков, а также для выпуска гражданской вертолетной техники пока используются украинские машинокомплекты.

Серийный выпуск ВК-2500 в компании «Климов» (входит в ОДК) был освоен в 2015 году: произведена установочная партия в 10 единиц. На данный момент официально известно (об этом в декабре 2016 года сообщил замминистра обороны Юрий Борисов), что в 2016-м «Климов» выпустил из комплектующих российского производства 60 двигателей ВК-2500.

По предыдущим планам, оглашавшимся Сергеем Чемезовым осенью 2015 года, план на 2016 год составлял 150 единиц, а с 2017-го — около 350 двигателей в год. В 2012 году предполагалось выпускать по 400 таких двигателей уже начиная с 2015 года.

ВК-2500 представляет собой версию турбовального двигателя ТВ3-117ВМА с повышенной на 15-20 процентов мощностью, цифровой системой управления и увеличенным ресурсом. Двигатель может устанавливаться на вертолеты Ми8/Ми-17, Ми-24 (Ми-35), Ка-52, Ми-28Н.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(222):

1 ... 789 10 1112+1
-1 +0−0Mikhail Pavlov17:27:40
25/04/2017
0 +0−0Fat Karllson17:16:37
25/04/2017
Главное начать.

----------

Жаль что начинают всегда с нуля. Нет преемственности. В таких условиях ни о каком будущем говорить не приходится.

Третье-четвертое поколение - проблема не столько технологическая, сколько экономическая. При таких малых сериях все это производство планово-убыточное, а стоимость неоправданно велика.

Денег на НИОКР попросту не остается. Весь этот завод - вынужденная мера, чтобы вообще не оставить без движков промышленность.
вы бы почитали про ОАО "Климов" что ли. Может быть меньше сожалений осталось насчёт "с нуля" и НИОКР.
-1 +0−0Fat Karllson17:11:53
25/04/2017
4 +0−0НИКОЛАЙ Маяцкий17:10:57
25/04/2017
ну постепенно сделают наладят тут уж браты не сомневайтесь , а вот ваше предприятие канет в лету и через лет 20 про мотор сич будет только страничка в векипидии
Да уж какие сомнения? Жаль только что этот двигатель второго поколения, т.е. морально устарел еще в 80-х годах прошлого века.

С такими движками вертолеты продавать трудно, ведь стоимость владения неоправданно велика из-за прожорливости.
-1 +0−0Dark 17:08:36
25/04/2017
1 +0−0Мал клоп, да вонюч.17:05:43
25/04/2017
Норм,спецы бегут с Дуркаины в Россию.
Хохлы,брюква это ваша всё:-)
Кто добежал и сколько?? И почему эти дeбилы все еще не могут выпускать достаточное количество движков
-1 +0−0Igor Lazaris17:08:04
25/04/2017
3 +0−0Броуновское Движение16:55:18
25/04/2017
Инфа 100% забыл написать.
Преимущества ТВ3-117ВМA-СБМ1В перед ВК-2500

- Сохранение мощности 1500 к.с. до температуры +55°С и до высоты 4600 м;
- увеличенные ресурсные показатели: до первого ремонта – 5000 ч (вместо 1500 ч) и назначенный – 15000 ч (вместо 12000 ч);
- более низкий удельный расход топлива (экономия до 20 %) и, как следствие, большая дальность полёта;
- облегчённый запуск в условиях высоких температур и высокогорья;
- простота обслуживания в эксплуатации, высокая ремонтопригодность и надёжность;
- устойчивая работа в условиях большой запылённости и задымлённости;
- более низкая стоимость жизненного цикла.
-1 +0−0Альф Мельмахский17:04:51
25/04/2017
На 30 шт. Ил-96 тоже был план, но сплыл.
-1 +0−0Андрей Тиньков17:03:29
25/04/2017
О. Пообещали ))
-1 +0−0Андрей Тиньков17:03:03
25/04/2017
2 +0−0Александр Денисов17:02:14
25/04/2017
вот вам хохлотвари радость - теперь у вас будет мноооого двигателей.. вставите себе в зад и будете летать.. карлосы тупорылые :-)
Юра, мы просрали космос...
-1 +0−0Андрей Тиньков17:02:36
25/04/2017
Не доверял бы я этим русским гипотетическим движкам. Проблема в припое )
-1 +0−0Dark 16:59:30
25/04/2017
Страна обещалкиных - все время что-то обещают, обещают, обещают ... и потому НИЧЕГО И НИ РАЗУ не могут выполнить - и опять обещают
-1 +0−0Dark 16:56:37
25/04/2017
0 +0−0pribor sorok0516:53:38
25/04/2017
Ты главное успокойся. Рашки уже давно нет. Все накрылось и разбежалось. Так что на лете гадишь ты зря.
Я и спокоен я уже очень хорошо вижу куда идет Рашка. И я даже скажу больше - я желаю вам очень длинной жизни - каждому русскому лет до 100.
-1 +0−0Maldonado16:55:39
25/04/2017
0 +0−0pribor sorok0516:50:43
25/04/2017
Тебя е6ет? Заменят, рано или поздно.
кря-кря
-1 +0−0Dark 16:55:35
25/04/2017
0 +0−0Сергей Сергей16:52:57
25/04/2017
Государственное украинское предприятие «ПО Южный машиностроительный завод им. А. М. Макарова» («Южмаш»), базирующееся в Днепре, не может возобновить производство ракет-носителей «Зенит»

хахахахах! )

свидомня вы про*бали все что только можно!
Ты о чем? На этот год запланированы пуски 2х Зенитов
-1 +0−0Dark 16:48:58
25/04/2017
1 +0−0Don Tigro16:45:07
25/04/2017
Украинский? Это какой?
Знаешь кто такой Изотов Сергей Петрович?
-1 +0−0Dark 16:48:26
25/04/2017
1 +0−0Don Tigro16:45:07
25/04/2017
Украинский? Это какой?
Изотовский движок
-1 +0−0Фидель16:43:30
25/04/2017
5 +0−0вечный скептик16:41:44
25/04/2017
Лет 10-ть назад иксперды незалежной пальцами по карте елозили - ИНАЧЕ как через 404-тую или Польшу Россия газ в евроколхоз ПОСТАВЛЯТЬ НЕ СМОЖЕТ...
Путин: создание 25 млн рабочих мест идет полным ходом
19:39 23.05.2013)))
-2 +0−0Dark 17:28:26
25/04/2017
2 +0−0Сергей Сергей17:27:24
25/04/2017
этот свидомый хохол порвался. несите нового
Я понимаю что ты хотел обсудить технику и высокие технологи - но ты ведь тупая свинья можешь только пукан обсуждать - это ведь твой рабочий орган
-2 +0−0Dark 17:27:31
25/04/2017
2 +0−0Сергей Сергей17:23:42
25/04/2017
это украинцу не к лицу рассуждать о технике.

с чем ассоциируются украинцы? лишь со свинарником, с вишневым садочком, и с варениками , которые сами в рот залетают.

а еще кружевные труселя
Я не знаю кто у тебя с чем ассоциируется - да это никому ведь и не интересует. У тебя ведь мозгов нет и ассоциации странные

Вот ты кто по образованию?
-2 +0−0Dark 17:25:47
25/04/2017
0 +0−0НИКОЛАЙ Маяцкий17:22:18
25/04/2017
Ссылка на ru.wikipedia.org

а спарк это архитектура
Ноги отсюда.
Ссылка на en.wikipedia.org
И Спарки многие выпускают
-2 +0−0Fat Karllson17:05:58
25/04/2017
0 +0−0Dark 17:02:58
25/04/2017
Гугл:
Путин пообещал About 4,870,000 results
Медведев пообещал = About 669,000 results
Матвиенко пообещала = About 377,000 results
Рогозин пообещал = About 354,000 results

При этом просто обещают. Если есть планы - то их и не думают выполнять
Вождь лидирует с большим отрывом ))))))))
-2 +0−0Dark 17:05:14
25/04/2017
2 +0−0Александр Денисов17:02:14
25/04/2017
вот вам хохлотвари радость - теперь у вас будет мноооого двигателей.. вставите себе в зад и будете летать.. карлосы тупорылые :-)
Расстройся - Ракше просто уже не будут нужны движки, нет столько заказов
1 ... 789 10 1112+1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь