Американская корпорация Boeing успешно провела первый испытательный полет нового самолета 737 MAX 9. Машина впервые поднялась в небо над заливом Пьюджет в штате Вашингтон. Об этом говорится в пресс-релизе авиастроительной компании. Полет длился 2 часа 42 минуты.
По сообщению корпорации, программа испытаний воздушного судна идет «согласно графику». Самолет должен быть введен в эксплуатацию уже в 2018 году.
Boeing 737 MAX — семейство среднемагистральных узкофюзеляжных пассажирских самолетов. В настоящий момент от 86 компаний разных стран мира поступило заказов на более чем 3,7 тысячи этих машин. Готовящийся к выходу на рынок 737 MAX 9 в корпорации называют самым передовым в этом семействе.
Дальность полета новинки американского авиапрома составляет 6,5 тысяч километров, крейсерская скорость —- более 840 километров в час. В Boeing 737 MAX9 178 посадочных мест — на 16 больше, чем в предыдущих моделях.
В начале апреля Boeing представил концептуальный проект транспортных систем, призванных доставить человека к Луне и Марсу. Система Deep Space Gateway, собранная на окололунной орбите за четыре пуска сверхтяжелой ракеты, позволит создать плацдарм для дальнейшего освоения космоса, а также станет основой для реализации коммерческих и международных программ.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
0 +0−0 | lF Fl | 14:44:58 14/04/2017 | ||||||
| ||||||||
Украина возможно и берёт старьё. Вот, например, " УзбекХавоЙуллари" только новые машины закупает. Это к вашему вранью про "СНГ". |
0 +0−0 | №-1859017 | 14:42:06 14/04/2017 |
Комментарий удалён. | ||
Карлсон, я бы мог в 20-й раз тебе объяснить, в чём твоя ошибка (см. "производительность труда"). Только проблема же в том, что тебе плевать на другие точки зрения. Ты всё равно не способен слушать. И ешё раз - Союз одна из рабочих лошадок ЕКА (см. Куру). Расскажи им, какие они лохи. Это большое упущение, что они до сих пор не наняли такого прекрасного специалиста, который всё бы им объяснил. |
0 +0−0 | №-1859017 | 14:28:02 14/04/2017 |
Комментарий удалён. | ||
Это, на минуточку, я слышу от человека, который даже не способен похвалить что-то чужое. Хе. |
0 +0−0 | №-1859017 | 14:25:39 14/04/2017 |
Комментарий удалён. | ||
Модератор, ты не окренел тереть цитаты? Карлсон, когда в августе CJ передаст машину KLM, ты вспомнишь об этом посте? SSJ, по меркам авиапрома - только что появился. Он вытянул отрасль с того света и начал трансфер технологий с Запада. Их уже поставлено за бугор (вне СЭВ) больше, чем любых лайнеров за всю историю СССР/РФ. Все данные есть в Сети. Основные эксплуатанты - мексы (Интерджет), ирландцы (Ситиджет) и королевский двор Таиланда. Если ты считаешь, что новая компания может завтра появиться на рынке авиалайнеров и отожрать его половину - я тебя умоляю. Я понимаю, что ты кухарка, но, обычно, у взрослых людей есть хоть какое-то понятие о сложных процессах. |
0 +0−0 | Arthur Booo | 14:17:33 14/04/2017 |
Охрененный самолёт. Браво США! |
0 +0−0 | №-1859017 | 14:11:46 14/04/2017 | ||||||
| ||||||||
Салливан. РН. |
0 +0−0 | №-1859017 | 14:08:02 14/04/2017 | ||||||
| ||||||||
Эмбраер на гражданском рынке существует почти 50 лет. Только Е-серии скоро будет 20 лет. Они 30 лет к этому шли. Это даже если опустить, что доля бразильского в Е-190 - 2 (два) %. ГСС, по этим меркам, только что появился. И уже взял 10% сектора 95/3000-4500. Вы все забываете, что это новый бренд. И что это машиностроение. С его длительными сроками окупаемости и завоевания рынка. Причём. Ха. Амнезия у вас проходит, лишь речь заходит о той же Тесле. Вот там вы быстро переобуваетесь и чехвостите ватников за то, что сами только что несли про SSJ. |
0 +0−0 | Васисуалий Лоханкин | 13:52:45 14/04/2017 |
Суперджет его выдавит с рынка. К тому же и пакет заказов у него больше. Зря пиндосы задумали тягаться с великой Россией! |
0 +0−0 | №-1859017 | 13:51:28 14/04/2017 | ||||||
| ||||||||
Не смешно. Люди - глупы. |
0 +0−0 | Гусcейн Гуслия | 13:47:31 14/04/2017 | ||||||
| ||||||||
Завязывай с бухлом. Итальянцы вышли из проекта в январе этого года. Со словами, что им надоело тащить на себе криворуких российских партнеров. |
0 +0−0 | Гусcейн Гуслия | 13:45:09 14/04/2017 | ||||||
| ||||||||
То что космос ты потерял, это тоже печально. |
0 +0−0 | Гусcейн Гуслия | 13:39:05 14/04/2017 | ||||||
| ||||||||
Перепечатывание отчета минпромторга. Надеюсь это не агенты пиндосов?)) Что касается ssj, то из него в начале этого года сбежали последние итальянские партнеры, продав акции. Мотивация- мы устали тянуть ваш кривой и убыточный проект. |
0 +0−0 | Кубик Рубика | 13:31:02 14/04/2017 | ||||||
| ||||||||
Эмбраеров больше наштамповали, чем SSJ. И заняли нишу. |
0 +0−0 | Кубик Рубика | 13:29:27 14/04/2017 | ||||||
| ||||||||
Что вспоминать? Что от первых 737 осталось только название? |
0 +0−0 | Веселин Мазгалов | 13:26:59 14/04/2017 | ||||||
| ||||||||
Вы серьезно ждете ответа на ваш "умный" вопрос? |
0 +0−0 | John Sullivan | 13:07:13 14/04/2017 | ||||||
| ||||||||
User #1859017>sergiyinkognit ИЗМЕНЕН 14.04.2017 В 10:36 Да. История SSJ - это история охренительного успеха. Жаль только, что среднего уровеня обывателя не достаточно, чтобы его оценить. >>> Смешно... |
0 +0−0 | John Sullivan | 13:05:12 14/04/2017 | ||||||
| ||||||||
Тот же РН Союз - столь же интенсивно модернизировали на протяжении его жизненного цикла. >>> Принципиально ничего в нём не поменялось. В него до сих пор с трудом влезают три космонавта... |
0 +0−0 | Nemo Cap | 12:57:49 14/04/2017 | ||||||
| ||||||||
Зато как ты поёшь на Евровидении, а в реале - только кукареканье ))) |
0 +0−0 | Алексей Фамильнов | 12:57:21 14/04/2017 | ||||||
| ||||||||
Убого сорвать ВСЕ проекты и рассуждать в твитере про пиндосов и хохлов. Вот это УБОГО. Фамилию этого убогого козла гуманитария все и так знают. |
0 +0−0 | №-1859017 | 12:53:59 14/04/2017 | ||||||
| ||||||||
Ей. |