Boeing 737 MAX 9 совершил первый испытательный полет
11:47 14/04/2017 Бизнес
Американская корпорация Boeing успешно провела первый испытательный полет нового самолета 737 MAX 9. Машина впервые поднялась в небо над заливом Пьюджет в штате Вашингтон. В авиастроительной компании ожидают, что самолет должен быть введен в эксплуатацию уже в 2018 году.
Американская корпорация Boeing успешно провела первый испытательный полет нового самолета 737 MAX 9. Машина впервые поднялась в небо над заливом Пьюджет в штате Вашингтон. Об этом говорится в пресс-релизе авиастроительной компании. Полет длился 2 часа 42 минуты.
По сообщению корпорации, программа испытаний воздушного судна идет «согласно графику». Самолет должен быть введен в эксплуатацию уже в 2018 году.
Boeing 737 MAX — семейство среднемагистральных узкофюзеляжных пассажирских самолетов. В настоящий момент от 86 компаний разных стран мира поступило заказов на более чем 3,7 тысячи этих машин. Готовящийся к выходу на рынок 737 MAX 9 в корпорации называют самым передовым в этом семействе.
Дальность полета новинки американского авиапрома составляет 6,5 тысяч километров, крейсерская скорость —- более 840 километров в час. В Boeing 737 MAX9 178 посадочных мест — на 16 больше, чем в предыдущих моделях.
В начале апреля Boeing представил концептуальный проект транспортных систем, призванных доставить человека к Луне и Марсу. Система Deep Space Gateway, собранная на окололунной орбите за четыре пуска сверхтяжелой ракеты, позволит создать плацдарм для дальнейшего освоения космоса, а также станет основой для реализации коммерческих и международных программ.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(93):
| 1 +0−0 | Valery Chernykh | 12:21:28 14/04/2017 |
Комментарий удалён. | ||
А списываемые берут в Африку, СНГ и Россию | ||
| 1 +0−0 | Веселин Мазгалов | 12:15:15 14/04/2017 | ||||||
| ||||||||
Бренду 50 лет. А так, это совсем новая машина. Даже фюзеляж новый. | ||||||||
| 1 +0−0 | Фрэнк Дребин | 12:13:24 14/04/2017 |
В деревне Гадюкино - дожди | ||
| 0 +0−0 | Кубик Рубика | 17:33:33 14/04/2017 | ||||||
| ||||||||
Вас куда-то в закат понесло. | ||||||||
| 0 +0−0 | Кубик Рубика | 17:32:44 14/04/2017 | ||||||
| ||||||||
SSJ производится с 2010 - 130 экземпляров. При плане 200+ за 4 года. Е-190 с 2002 (всего в 2 раза дольше) - 1200+ экземпляров. Вот и все, что нужно знать. С учетом, что SSJ еще и продавали ниже себестоимости, так вообще весело. Проект должен окупаться и приносить прибыль. А все оставшиеся пространные рассуждения оставьте себе. | ||||||||
| 0 +0−0 | Вася Бирюков | 16:55:55 14/04/2017 |
Комментарий удалён. | ||
| 0 +0−0 | №-1859017 | 16:03:54 14/04/2017 | ||||||
| ||||||||
А смысл? Или вы думаете, что я сейчс начну причитать, де "янки летают на старом ведре!11"? Так нет. Не начну. Ветка, вообще, о косности мышления. Парадокс, но ватники - иной раз мыслят более продвинуто, чем антиватники. Что товарищ выше и подметил, относительно данного обсуждения. | ||||||||
| 0 +0−0 | №-1859017 | 16:00:12 14/04/2017 | ||||||
| ||||||||
Ну. это вы расскажите автору этой статьи. Ссылка на airwaysmag.com Я вам транслирую, как на Западе видят этот вопрос. Если коротко. СССР делал дерьмовые авалайнеры, которые не котировались на мировом рынке. SSJ - первый нормальный авиалайнер из России. С сервисом, экономикой эксплуатации, лизингом, маркетингом и работой под заказчика. Самолёт летает 5 лет. Это - не много. Самолёт - тёмная лошадка для всех мировых авиакомпаний. Мексиканцы рискнули - им понравилось. Ирландцы посмотрели на мексов и обновили свой парк на Сушки. Сейчас, если в этом и следующем году, машина себя хорошо покажет в Европе (а пока она показывает себя хорошо, ибо объективно лучше), то пойдут и поставки. Хотя там и так очередь на несколько лет забита. Эмбраер на гражданском рынке уже 50 лет. Понимаете? Самолёт от известной на рынке компании. И от новой компании. И, кстати, он поколение меняет, чтоб достать до SSJ, с его ЭДСУ, экономичностью и продвинутой автоматикой - о которых раньше в этой нише слыхом не слыхивали. | ||||||||
| 0 +0−0 | №-1859017 | 15:46:56 14/04/2017 | ||||||
| ||||||||
Да. рынок покажет. 17-18-й год - как первый европейский год, принципиальный для проекта. Падение рубля сделало машину дешевле на мировом рынке. По санкциям были проблемы с двумя поставщиками, но достаточно оперативно нашли/создали замену (ВСУ и что-то по авионике). | ||||||||
| 0 +0−0 | Кубик Рубика | 15:39:24 14/04/2017 | ||||||
| ||||||||
А давайте сначала с 737 разберемся. Ни у кого же не вызывает вопросов несколько поколений VW Golf. | ||||||||
| 0 +0−0 | №-1859017 | 15:36:25 14/04/2017 |
Комментарий удалён. | ||
Карслон, Если я скажу, что до Луны 384 тыс. км и 3 дня полёта, то это не убедит упортого конспиролога в реальности экспедиции на Луну. А ты как раз из этих. А что же это Тесла до сих пор не выбила с рынка БМВ, Мерседес и прочие компании? А ведь это даже не рынок авиалайнеров. А? Замечательный ведь автомобиль? Почему тогда у Теслы - одни убытки? А? Бизнес же должен приносить деньги, сам же пишешь. Как и СпейсХ, который тоже, пока генерирует только отрицательный кэш флоу. Что же так, а? Карлсон. Ты убогий. Вот я только что, выше ржал, над тем, что вы, антиватники, даже не соображаете, что оспариваете агрументацию относительно SSJ, и тут же используете ту же самую агрументацию ваших оппонетов, при рассмотрении той же Тесла. Вы абсолютно так же примитивно рассуждаете, как самые последние запутинцы. Вы, люди неспособные рассуждать непредвзято, просто напасть для всего человечества. У вас нет своего мнения, у вас есть только где-то вычитанная позиция. От которой вы даже не рискуете отходить. Вы же не способны думать и рассуждать. Если бы ваше окружение было запутинским. то вы бы мне сейчас доказывали, что "коррпуция в России - миф". Но карты легли иначе, и теперь вы столь же упорото доказываете, что "рашка фсе". | ||
| 0 +0−0 | Bi Bop | 15:27:37 14/04/2017 |
В России щас пока изменилась тенденция приоритетности тем. Для лохтората упрощаю: власти думают как не обделаться на выборах и остаться при халяве. Разные проекты задуманы в рамках лохотрона дла лохтората. Неужели есть сомнения в том, что пацаны типа Медведева и Рогозина провалят любое дело? Читайте подробности в очередном выпуске "Сказки Путина для лохов с умственным развитием на уровне дошкольного возраста." | ||
| 0 +0−0 | №-1859017 | 15:21:24 14/04/2017 | ||||||
| ||||||||
Спасибо за иллюстрацию примитивности мышления. В РФ вторая орбитальная группировка на планете. Свои системы ГНСС, МКРС, орбитальной связи. Группировка СПРН, видовой равзедки и тпх для вояк. При бюджете Роскосмоса, равном бюджету одной тяжелой межпланетной станции НАСА и соизмеримым с бюджетом Маска. В отрасли, конечно, охрененные проблемы. Авгиевы конюшни ещё не один десяток лет разгребать. Маск? Так ULA тоже выкинули с коммерческого рынка. Но я как-то иначе представлял себе "потеряный космос". Вот смотрите. Я говорю о плюсах и минусах. Это называется объективность и адекватность. А вы - только о минусах. Сугубо в угоду своим политическим взглядам. Как это называется? Примитивное, монохромное, бинарное мышление. Запутинский ватник, и антипутинский ватник - между вами асболютно никакой разницы. | ||||||||
| 0 +0−0 | Кубик Рубика | 15:19:34 14/04/2017 | ||||||
| ||||||||
SSJ уже больше 5 лет, это много, выпущено чуть более сотни. Е-190 15 лет, выпущено больше тысячи и уже поколение меняет. Вы даже на оптимиста не тянете. | ||||||||
| 0 +0−0 | Брат из Зимбабве | 15:06:23 14/04/2017 | ||||||
| ||||||||
Рынок выяснит. Но если больше половины там импортного, то падение рубля и санкции что-то ухудшат. | ||||||||
| 0 +0−0 | №-1859017 | 15:04:53 14/04/2017 | ||||||
| ||||||||
Ссора с Западом проекта почти не коснулась. | ||||||||
| 0 +0−0 | №-1859017 | 15:04:30 14/04/2017 |
Комментарий удалён. | ||
Очередная кухарка о самолётах и авиапроме. А нет. Та же. С таким же успехом, можете попытаться узнать мнение об авиации своей тёщи. | ||
| 0 +0−0 | Брат из Зимбабве | 15:03:11 14/04/2017 |
Комментарий удалён. | ||
Это - понтовый проект, но имел шансы пока не посрались с Западом. | ||
| 0 +0−0 | Васисуалий Лоханкин | 15:00:39 14/04/2017 |
Комментарий удалён. | ||
Расскажи это ура-патриотам. Они страдают вЯличием среди сталагмитов и петухов из фекалий:) | ||
| 0 +0−0 | №-1859017 | 14:59:53 14/04/2017 | ||||||
| ||||||||
Да, только любой отчёт нужно уметь анализировать. А вы этого делать не умеете. Срок сдвинулся вправо на год? Это какое-то исключение в отрасли, учитывая передовое углепластиковое крыло машины? Срок по Дримлайнеру сдвигался на 2 года. По F-35 - на почти 6 лет. По С919 - тоже несколько лет. И что? Переработали проект под другие требования рынка? Это тоже норма. Мы сейчас обсуждаем новость про точно такую же переработку. Только Боинг может себе позволить вести в параллельно "8" и "9". А Иркут - нет. Ну так в чём проблема? Где утраченные полимеры, если у других игроков - всё тоже самое? По итальянцам - спасибо за уточнение. Что, прямо с такой формулировкой? ) Я вас умоляю. | ||||||||