Глава «Роскосмоса» Игорь Комаров рассказал, что корпорация изучает возможности экспорта двигателей РД-180 в страны, кроме США. Об этом он заявил в интервью телеканалу НТВ в понедельник, 10 апреля.
«Мы понимаем, что рано или поздно вопросы замещения (в США российских ракетных двигателей —прим. «Ленты.ру»), наверное, будут как-то решены. В этой связи мы работаем и по другим направлениям, по другим странам по экспорту двигателей и по возможности создания совместных производств. Эти вопросы изучаются», — заявил Комаров.
Он также отметил, что в США не смогли наладить выпуск РД-180, несмотря на то, что уже более 10 лет владеют лицензией на их производство. Комаров добавил, что отказ от российских ракетных двигателей «вряд ли критическим образом скажется на развитии двигательной промышленности РФ».
При этом в конце марта НПО «Энергомаш» поставило американской компании Orbital ATK первую партию жидкостных ракетных двигателей РД-181. В Федеральной космической программе на 2016-2025 годы «Роскосмос» запланировал продажу иностранным компаниям 30 двигателей РД-180 и 60 РД-181.
Вместе с тем в начале апреля стало известно, что американская компания Blue Origin разработала двигатель BE-4, который планируется установить на ракету Vulcan — замену носителя Atlas V с российским РД-180. Первый полет Vulcan должен произойти не ранее 2019 года
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
2 +0−0 | Григорий Кривицкий | 20:26:18 10/04/2017 | ||||||
| ||||||||
Niet, так как это дублирующие места с правом отзыва и частичного погашения. |
2 +0−0 | Шишкин Андрей | 20:23:35 10/04/2017 |
заниженный ТАЗ с РД-180..радует ГЛАЗ,,, |
2 +0−0 | Nikita S | 20:12:36 10/04/2017 | ||||||
| ||||||||
РД-180 придется ставить на жигули. |
2 +0−0 | Ванька Жуков | 20:12:24 10/04/2017 | ||||||
| ||||||||
Петро, напрашиваешься на рифму "аристократ-дегенерат". За что ж ты так народ не любишь? |
2 +0−0 | Harry Cuper | 20:09:17 10/04/2017 | ||||||
| ||||||||
Ахахха. Так они и не отдадут )) |
2 +0−0 | Kon Boil | 20:08:33 10/04/2017 |
Не "не сумели", а не захотели, ибо купить дешевле. |
2 +0−0 | Петр Великанофф | 20:05:38 10/04/2017 | ||||||
| ||||||||
И Т-34 неплохой танк был. Но всему свое время. |
2 +0−0 | Ванька Жуков | 20:04:29 10/04/2017 |
Вообще-то, "эффективным менеджерам" об этом надо было призадуматься года три назад. За такие бабки не могут оценить конъюнктуру рынка на один шаг вперёд. |
2 +0−0 | Восстановитель Баланса | 20:03:59 10/04/2017 | ||||||
| ||||||||
Можно и асаду в кредит продать или венесуэле, продать и списать долг |
2 +0−0 | Женя Анисимов | 20:03:03 10/04/2017 | ||||||
| ||||||||
китайцы только раз возьмут, а потом свои type180 начнут клевать))) |
2 +0−0 | Жанна Борджиа | 20:01:53 10/04/2017 | ||||||
| ||||||||
А им зачем,у них свои |
1 +0−0 | Андрей Волхонский | 09:03:56 11/04/2017 |
А продать скорее всего не получится. Это очень дорогие двигатели в силу своей древности. |
1 +0−0 | Брат из Зимбабве | 23:32:50 10/04/2017 |
"США не смогли наладить выпуск РД-180," - или не захотели, когда можно было купить за полцены. МОСКВА, 11 мая - РИА Новости. ОАО НПО "Энергомаш" осуществляло продажу российских ракетных двигателей РД-180 для американских ракет-носителей "Атлас-5" за половину стоимости затрат на их производство, говорится в материалах Счетной палаты РФ. "В связи с этим только в 2008-2009 году убыток от их продаж составил около 880 миллионов рублей, или почти 68% всех убытков "Энергомаша", - отмечается в материалах. |
1 +0−0 | Alexander Orlov | 22:51:59 10/04/2017 |
Ну, возможно, Ирану или КНДР (ой, забыл - КНДР нельзя) впарить и получится. А у всех остальных есть (или разрабатываются) движки и посвежее. Нафик кому нужен 30-летний мастодонт. |
1 +0−0 | Vladimir Shishov | 22:43:38 10/04/2017 | ||||||
| ||||||||
В данном случае лицензия на производство была скорее Энергомашу передана, но это если очень грубо. США финансировали создание двигателя, все права и документация были переданы юр. лицу в юрисдикции США - фактически совместное предприятие. Дальше это СП уже размещало заказы на производство на Энергомаше с последующим экспортом в США, также они могли поднять свое производство и размещать заказы на нем. Это именно та причина по которой двигатель используется только в США на Atlas V. |
1 +0−0 | Борис Руденко | 22:35:38 10/04/2017 | ||||||
| ||||||||
Завязывай ты про каколов или вали на цензор. Обрыдли вы, придурки. |
1 +0−0 | Гусcейн Гуслия | 22:24:35 10/04/2017 |
Купите бублички, горячи бублички, Гоните рублички, сюда скорей. И в ночь ненастную меня, несчастную, Торговку частную ты пожалей Ох, иностранчики, прошу в карманчики Да за бумажничком залезть скорей. Не стойте долго вы, платите доллары, Что для Россиюшки милей рублей!(с) |
1 +0−0 | Александр Александров | 22:22:32 10/04/2017 |
А месяц назад русские свядомые флагом махали! Мы лучше США! Припомнятся ещё Рогозину его батуты и безделье в твиттере. |
1 +0−0 | Vasya Tupalupa | 22:20:48 10/04/2017 | ||||||
| ||||||||
Уже замораживали Европу с хохлами без рассейского газа...Теперь титаном бить будут? И как всегда на выходе пук от рашки. |
1 +0−0 | Гусcейн Гуслия | 21:58:20 10/04/2017 | ||||||
| ||||||||
Неа. Титан кроме России еще кучка других стран делает. Им будет дороже, но не смертельно. Вот куда его висма денет в случае эмбарго, это вопрос. Российскому авиапрому он не нужен в таком количестве. |