Tesla Motors обогнала Ford Motor по капитализации

09:24 04/04/2017 Бизнес
Tesla Motors обогнала Ford Motor по капитализации
Tesla Motors, выпускающая электромобили, по уровню капитализации теперь занимает вторую позиции среди ведущих американских автопроизводителей, оттеснив с этого места Ford Motor. Произошло это после того, как в понедельник, 3 апреля, акции компании выросли более чем на семь процентов.
Эмммм. На одну выпущенную машину- миллион долларов капитализации??? Пузырь, похоже.

Tesla Motors, выпускающая электромобили, по уровню капитализации теперь занимает вторую позицию среди ведущих американских автопроизводителей, оттеснив с этого места Ford Motor. Произошло это после того, как в понедельник, 3 апреля, акции компании выросли более чем на семь процентов. Таким образом, капитализация Tesla Motors достигла 48,7 миллиарда долларов, сообщает The Wall Street Journal.

Накануне были обнародованы результаты продаж компании в первом квартале 2017 года. Tesla Motors установила рекорд, продав 25 тысяч электрокаров в мире. В том числе 13,45 тысячи седанов Model S и 11,55 тысячи кроссоверов Model X.

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, рост составил 69 процентов. В планах компании реализовать за первое полугодие около 50 тысяч электромобилей. По данным «Автостата», Tesla является наиболее популярной маркой электромобилей в России — на ее долю приходится 47 процентов продаж в этом сегменте.

Tesla Motors была создана в 2003 году. По итогам прошлого года она обогнала других производителей электрокаров, продав 50 тысяч машин по всему миру. В Tesla инвестировали основатели Google Ларри Пейдж и Сергей Брин, один из основателей PayPal Илон Маск и президент eBay Джефри Сколл.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(241):

1 234 ... +1
10 +0−0Kukusya Kukusishna09:27:16
04/04/2017
Эмммм. На одну выпущенную машину- миллион долларов капитализации??? Пузырь, похоже.
7 +0−0mr Zoophone09:32:00
04/04/2017
Пока проблему аккумуляторов не решат, перспектив не будет. Нужен дешёвый, экологичный, ёмкий аккумулятор. А в нашей стране ещё чтобы работал при отрицательных температурах.
6 +0−0Алексей Сулима09:28:00
04/04/2017
Суть современной экономики в одной новости. Капитализация есть, а объём производства чуть выше дна.
5 +0−0Nikita S09:44:56
04/04/2017
1 +0−0№-190471609:32:45
04/04/2017
У Теслы исключительно убыточное производство. Они зарабатывают на продаже другим автопроизводителям т.н. "квот на загрязнение". По сути живут на гос.бабле.
хорошо что АвтоВАЗ предприятие высокодоходное и нагрузки на налогоплательщиков не оказывает
4 +0−0Вадим Авдонин10:13:48
04/04/2017
убыточная Тесла ещё и по капитализации обогнала Форд, который миллионами продает автомобили)))
вы ещё про экономически успешный Uber напишите))
4 +0−0Михаил Киселев09:40:59
04/04/2017
6 +0−0Алексей Сулима09:28:00
04/04/2017
Суть современной экономики в одной новости. Капитализация есть, а объём производства чуть выше дна.
Это у вас от непонимания сути.

1.Объем производства у Теслы- самый большой в мире среди электромобилей.
2.А капитализация - это не стоимость произведенной продукции, а оценка потенциала компании. Это то, что думают инвесторы о перспективах компании, выраженное в цене акций. Вот что толку, что сегодня у Газпрома объем производства выше, чем в 2008 году? А капитализация в 5 раза ниже!
В 2008 году акция Газпрома стоила 12 долларов, а сегодня - 2,5 доллара.
3. В данном конкретном случае новость означает, что потенциал Теслы оценивается рынком выше потенциала Форда.
4 +0−0Мизантроп .09:34:30
04/04/2017
хороший пузырь, - сильно лопнет.
3 +0−0Сергей Пупкин10:03:45
04/04/2017
4 +0−0Михаил Киселев09:40:59
04/04/2017
Это у вас от непонимания сути.

1.Объем производства у Теслы- самый большой в мире среди электромобилей.
2.А капитализация - это не стоимость произведенной продукции, а оценка потенциала компании. Это то, что думают инвесторы о перспективах компании, выраженное в цене акций. Вот что толку, что сегодня у Газпрома объем производства выше, чем в 2008 году? А капитализация в 5 раза ниже!
В 2008 году акция Газпрома стоила 12 долларов, а сегодня - 2,5 доллара.
3. В данном конкретном случае новость означает, что потенциал Теслы оценивается рынком выше потенциала Форда.
новость в том, что у людей до Ху. бабла печатаемого в подвале, которое некуда вливать.
может выгорит у маска, а может наепнется. Это лотерея.
3 +0−0№-186041909:49:57
04/04/2017
А где новость про то, что model 3 уже на год опаздывает с выводом на конвейер?
А где новость про то, что каждая тачка продается с очень некислым убытком?

Охрененный совет инвесторам - сливать акции пока на пике.
2 +0−0Russkiy Nemez10:34:00
04/04/2017
тут дрочат адепты маска и теслы?
рекомендую не дрочить, а срочно скупать акцыи!!!
фирма с капитализацией в 59 лярдов выпускает аж 50 тыщщ машинок!

но таки интересно, выживет ли тесла? если выживет, тот как долго?
2 +0−0Лапидус Старший10:22:09
04/04/2017
Это либеральная экономика. Убер богаче Газпрома, Тесла богаче Форда. Рубильник повернул- и не теслы, ни убера, ни майкрасофта. Но богаче.
2 +0−0Бранденбургский Воротник10:16:34
04/04/2017
-1 +0−0Lexa Venediktov10:10:49
04/04/2017
Маск своей смертью не умрет

столько украсть!
Вы точно умрёте не своей смертью. А от зависти.
2 +0−0Lexa Venediktov10:06:32
04/04/2017
-1 +0−0Верховный Пятиугольник10:04:07
04/04/2017
Тесла в Америке, Форд в Америке..
А переживают кремленыши.. парадокс..
Тесла в США а производство 90% компктухи в Китае :)

правда налоговые вычеты для жулика Маска тоже в США

с Айфонами вообще не заморачиваются, сразу отдают Китаю
2 +0−0Марат Галиулин10:05:32
04/04/2017
Комментарий удалён.
Китай на первом месте по производству перепелок. Но это не значит, что каждый китаец ест рябчиков закусывая ананасами.
2 +0−0John Smith09:53:50
04/04/2017
Комментарий удалён.
вы еще оба отсосите друг другу
2 +0−0John Smith09:52:25
04/04/2017
ну когда станок в подвале то можно капитализировать не по марксу
2 +0−0№-187729809:49:00
04/04/2017
Как здорово будет жить, когда все машины станут электрическими!
2 +0−0Mr Ezhig09:48:38
04/04/2017
Мда.. Кружек любителей китайской машинки на батарейках 18650.
2 +0−0№-207054009:41:58
04/04/2017
Лента явно рекламирует Маска. Инфа замечательная, но умалчивают о том, что Тесла таки остаётся убыточной. Будь это не Маск, а кто-то другой, давно бы обанкротился. Не берусь судить, что заставляет инвесторов всё время вливать деньги в бизнес, который много лет приносит одни убытки. То же в общем-то и для космического бизнеса Маска справедливо. Он выигрывает один тендер за другим, предлагая более выгодные условия, чем конкуренты, однако при этом имеет убытки. Раньше такие штучки назывались "демпинг", теперь - гениальное ведение бизнеса.
1 +0−0Верховный Пятиугольник10:59:37
04/04/2017
0 +0−0Андрей Бобков10:56:13
04/04/2017
Так для какой потребительской ниши эта вундервафля? И сколько в ней потенциальных покупателей?
есть такая страна - США )) так вот Тесла для них.. там тепло.. электромобили выгодны по налогам.. народ бережет природу )) плавно перешли от Прусов на Теслы.. Есть и иные теплые страны, где население может покупать такие авто..
продолжить?? или и так все понятно ))
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь