Совладелец «Русских машин» пообещал вернуть россиянам «Волгу»

10:17 27/03/2017 Бизнес
Зигфрид Вольф
Зигфрид Вольф
Группа ГАЗ в среднесрочной перспективе может вернуться к производству автомобилей под маркой «Волга», но уже в сегменте коммерческих автомобилей в грузовом и пассажирском вариантах.. Об этом в интервью «Ведомостям» рассказал председатель совета директоров и совладелец «Русских машин» Зигфрид Вольф.

Группа ГАЗ в среднесрочной перспективе может вернуться к производству автомобилей под маркой «Волга», но уже в сегменте коммерческих автомобилей. Об этом в интервью «Ведомостям» рассказал председатель совета директоров и совладелец «Русских машин» Зигфрид Вольф.

Компании не хватает среднеразмерного автомобиля, полагает Вольф. «Я его называю транспортировщиком — автомобиль, который был бы меньше, чем «Газель». По типу Volkswagen Caddy, например», — заявил он.

По словам Вольфа, такие автомобили выпускаются как в грузовом варианте с двумя местами для водителя и пассажира впереди и цельнометаллическим кузовом, так и в пассажирском — пятиместном.

Группа ГАЗ — российская автомобилестроительная компания со штаб-квартирой в Нижнем Новгороде. Группа объединяет 13 производственных предприятий в восьми регионах России, а также сбытовые и сервисные организации. ГАЗ выпускает легкие и среднетоннажные коммерческие автомобили, тяжелые грузовики, автобусы, легковые автомобили, силовые агрегаты и автокомпоненты.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(34):

1 2
0 +0−0Алекс Алекс14:37:39
27/03/2017
не забудьте руль сделать прямо, а не наклонно, как было раньше...
0 +0−0Виктор Рыбаков14:12:14
27/03/2017
Уважаемый Зигфрид Вольф. Можно несколько авто волг без кузовка, обычную симпатюшку с оленем на копоте с рычашком скоростей на руле, обязательно тот же белый руль. Верните,пожалуйста нас в молодые годы. Усилить движок. Сиденья можно сплошные они легко раскладывались как диван и на рыбалке легко отдыхалось в такой авто. Российские спецы долго будут думать,а ВЫ сразу с места в галоп.
0 +0−0Ники Рябцев13:49:12
27/03/2017
очччень насущный вапрос..давно пора я возьму сибэ и куму--тока надо делать подлинее примерно как мадел 311055 и еще длиннее на 450 мм.в отношении мотор -дизеля и газовые ..с Гаранированным качество 3 года на все детали покраску--провести хорошую грунтовку и ....и.....и....и....!!!!!
0 +0−0Михаил Иванов13:31:12
27/03/2017
1 +0−0Александр Морщихин12:38:18
27/03/2017
Поставьте другой двигатель и в путь ,потребитель будет.
Ниша коммерческих авто плотно занята. Пробиться можно или сильно низкой ценой или отменным качеством.
0 +0−0Евсей Подковыров13:30:53
27/03/2017
2 +0−0Стокс 11:27:48
27/03/2017
Председатель совета директоров ГАЗа - австриец. Глава ВАЗа - швед. Конструктор новых моделей - британец. Собственники - французы и японцы, технологии их же. УАЗ "Патриот" на 2/3 состоит из иностранных комплектующих. Суперджет тоже. Что осталось российского?
прокладки между рулём и креслом
0 +0−0Иван Ахмад13:10:25
27/03/2017
1 +0−0Александр Морщихин12:38:18
27/03/2017
Поставьте другой двигатель и в путь ,потребитель будет.
последние волги сгнивали за три года...
0 +0−0Александр Кузнецов13:03:34
27/03/2017
1 +0−0Аванес Абажуров12:41:17
27/03/2017
А Вольво китайская, и что? Это уже мировая тенденция, кто с бабками, и считает, что может их приумножить, тот и рулит. Таковы нынешние реалии...
И Ягуар с ЛендРовером тоже китайские, даже не китайские а индийские. Бывшие колонии колонизируют своих бывших хозяев.
0 +0−0Александр Кузнецов13:00:15
27/03/2017
1 +0−0Хохлодуб10:33:21
27/03/2017
Вот разводила. Пускай сам на этом корыте ездит. Я буду на Лексусе, Мерседесе..
Хоть прочитай о чем написано. Грузовой лексус это нечто.
0 +0−0Александр Морщихин12:40:32
27/03/2017
1 +0−0Хохлодуб10:33:21
27/03/2017
Вот разводила. Пускай сам на этом корыте ездит. Я буду на Лексусе, Мерседесе..
Да хоть на арбе езди.
0 +0−0Аванес Абажуров12:36:42
27/03/2017
3 +0−0Алексей Фокин11:09:09
27/03/2017
В этом сегменте ВАЗовский "Ларгус" будет сложно превзойти. Только если цену существенно меньше сделать, или дизайн сильно интереснее.

Европейские аналоги вдвое дороже и с ними прямой конкуренции не будет.
Грамотный ответ и по делу)
0 +0−0Pribor Sorok0412:36:43
27/03/2017
2 +0−0Стокс 11:27:48
27/03/2017
Председатель совета директоров ГАЗа - австриец. Глава ВАЗа - швед. Конструктор новых моделей - британец. Собственники - французы и японцы, технологии их же. УАЗ "Патриот" на 2/3 состоит из иностранных комплектующих. Суперджет тоже. Что осталось российского?
Что то плохое?
0 +0−0Роман Демьянов12:02:12
27/03/2017
2 +0−0Йося Шкодманн11:20:57
27/03/2017
смотря на то как ездят водители "Волги", я думаю, что эта машина пожирает их мозг.
100/500 - танкисты
0 +0−0Grin Dubomire11:09:55
27/03/2017
1 +0−0Хохлодуб10:33:21
27/03/2017
Вот разводила. Пускай сам на этом корыте ездит. Я буду на Лексусе, Мерседесе..
Толсто
-2 +0−0Саша Гончарюк13:39:53
27/03/2017
0 +0−0Иван Ахмад13:10:25
27/03/2017
последние волги сгнивали за три года...
ахмадик,вали-ка ты в игил,может они тебе получше тачки дадут.
1 2
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь