Объем российского военного экспорта в 2017 году превысит прошлогодний
07:41 22/03/2017 Силовые структуры
Виктор Кладов
Объем поставок российских вооружений за рубеж в 2017 году значительно превысит показатели прошлого года. Об этом сообщил директор по международному сотрудничеству и региональной политике госкорпорации «Ростех», глава объединенной делегации корпорации и АО «Рособоронэкспорт» на выставке LIMA-2017 Виктор Кладов.
Объем поставок российских вооружений за рубеж в 2017 году значительно превысит показатели прошлого года. Об этом сообщил директор по международному сотрудничеству и региональной политике госкорпорации «Ростех», глава объединенной делегации корпорации и АО «Рособоронэкспорт» на выставке LIMA-2017 Виктор Кладов, передает корреспондент «Ленты.ру».
«Портфель заказов "Рособоронэкспорта" в настоящее время составляет 45 миллиардов долларов, это три года непрерывной работы, даже если больше ничего не подписывать. При этом в 2017 году контрактов будет больше, чем в 2016 году», –– сообщил Кладов.
По его словам, в 2017 году планируется подписание контракта с Индонезией, и крупного контракта с Индией на поставку
четырех фрегатов проекта 11356 по формуле «2+2» (два корабля будут построены в России, еще два в Индии). Так же Кладов сообщил о планах подписать контракты на производство в Индии 200 вертолетов Ка-226Т и поставку в эту страну 48 вертолетов Ми-17В-5.
Выставка LIMA-2017 открылась на острове Лангкави, Малайзия, 21 марта. В работе выставки принимают участие основные компании российского оборонно-промышленного комплекса, включая ОАК, ОСК, «Ростех», «Алмаз-Антей» и основного экспортера вооружений и военной техники — АО «Рособоронэкспорт».
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(238):
| 1 +0−0 | Олег Соколов | 08:20:30 22/03/2017 | ||||||
| ||||||||
Нет в незалежной бюджета, общак - есть, бюджета - нет. 8( | ||||||||
| 1 +0−0 | Дмитрий Сергеев | 08:14:09 22/03/2017 | ||||||
| ||||||||
А его повторить не получиться. Оригинал то сперли-с | ||||||||
| 1 +0−0 | №-2796947 | 08:02:57 22/03/2017 |
каклы ,как там навозцы то очередь за ними уже есть?))) | ||
| 1 +0−0 | Dobriy Her | 07:45:27 22/03/2017 |
Это только благодаря ограниченной операции ВКС в Сирии. . | ||
| 0 +0−0 | Максим Холодов | 17:08:53 22/03/2017 | ||||||
| ||||||||
пока РЕАЛЬНО Мотор-Сич в перспективных проектах участвуют, так как замены им ПОКА нет , как и нет замене сотням их вертолетных двигателей, которые идут и напрямую в Россию и серыми схемами через Белоруссию и другие каналы. И в БЛИЖАЙШЕЙ перспективе, России от Мотор-Сич не отделаться. Почему МТУ не заменима - заменима, весь вопрос как и на что, например, заменить корабельный дизель на сдвоенную и счетверенную связку тепловозных дизелей из Коломны, которые в свою очередь являются реинкарнацией Катерпиллера 40-летней давности, все по Грефу: дауншифтинг - потребности снижаются до упавшего уровня возможностей и наоборот. МТУ не пропадет - мировой лидер таки, весь мир покупает у них дизеля, они же лучшие. Вы повторили все вымыслы, которые есть )) Сибирь? А Канады им мало что ли? Есть где развернуться. Согласитесь, что "печеньки" свою роль выполнили - оторвали Украину от России. База США (НАТО) в Крыму? Если она им так нужна в Черном море, что же они её до сих пор не создали в Румынии, например. Получается, что зря Россия терпит, ой зря )) | ||||||||
| 0 +0−0 | вечный скептик | 15:40:44 22/03/2017 | ||||||
| ||||||||
Вы РЕАЛЬНО думаете, что Мотор-Сич НА ПУШЕЧНЫЙ ВЫСТРЕЛ к новым проектам ПОДПУСТЯТ? В свете последних событий? Сейчас Россия производит "критическое" количество движков с перспективой ПОЛНОСТЬЮ закрыть потребности. И пока 404-той рулят свидомые, Днепропетровску придется "сосать член, как мышка лапу". В перспективе. БЛИЖАЙШЕЙ... По поводу непоняток с "Вяртсиля" НЕ СЛИШКОМ осведомлен - все может быть. Но если МТУ РЕАЛЬНО считает себя НЕЗАМЕНИМЫМ, то тамошнему руководству САМОЕ ВРЕМЯ с германским же производителем гидразина ПЕРЕТЕРЕТЬ, который УЖЕ РАЗОЧАРОВАЛСЯ по поводу СОБСТВЕННОЙ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНОСТИ. Жесточайшим образом... А "для повседневной экономической деятельности" В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ необходима УВЕРЕННОСТЬ, что из-за Большой лужи не раздастся ПЛАЧ: "Как это несправедливо, что богатствами Сибири только одна страна распоряжается". Что третьеразрядный дипломат не начнет тусить с печеньками, объясняя ЗАКОНЧЕННЫМ ОТМОРОЗКАМ как плохо они живут. Именно для ЭТОЙ ЦЕЛИ Тополя с Искандерами и СЛУЖАТ. А все остальные проблемы РЕШАЕМЫ. Ну, а в позу терпилы обычно ставит РОССИЯ. Галстукожуя, в-частности, и штатовские ВМФ, которым базы в Крыму могут разве ПРИСНИТЬСЯ... | ||||||||
| 0 +0−0 | dmitry p | 15:20:49 22/03/2017 | ||||||
| ||||||||
нет. не имеешь. посмотри конституцию. | ||||||||
| 0 +0−0 | Максим Холодов | 14:48:27 22/03/2017 | ||||||
| ||||||||
Если у России есть возможность полностью у себя строить все вертолетные двигатели, то кто же против, это же хорошо, но, пока, Мотор-Сич поставляет свои двигатели для гражданских российских вертолетов , а это сотни штук в год и будет поставлять для перспективного российско-китайского вертолета, а это не похоже на "добивает РАНЕЕ ЗАКЛЮЧЕННЫЕ" "Вяртсиля" не только палатку поставил, в Пензе есть совместное предприятие с ними, только корпус вот уже лет 5 стоит пустой и там не корабельные дизеля собирались производить, а локомотивные. МТУ доказывать ничего не надо, они и так мировой бренд. Все что ни на есть самое современное в морском дизелестроении это МТУ. На Тополя-Искандеры у них, тоже, кое-что имеется, но для повседневной экономической деятельности не они нужны, а финансы, технологии, оборудование: у них есть, у нас, в России - нет. И их как-то мало заботит, что Россия терпеливо стоит в позе "терпилы". | ||||||||
| 0 +0−0 | вечный скептик | 14:32:52 22/03/2017 | ||||||
| ||||||||
Мотор Сич добивает РАНЕЕ ЗАКЛЮЧЕННЫЕ контракты, ПРОДЛЕВАТЬ которые у России НЕТ НИ МАЛЕЙШЕГО желания.... Краем уха слышал, что отдел сбыта "Вяртсиля" рядом с кабмином России палатку ПОСТАВИЛ. И на НИЗКОМ СТАРТЕ стоит. Это по поводу супер-пепер-незаменимой МТУ. Вот только чухонцам С ПЕНОЙ У РТА придется ДОКАЗЫВАТЬ собственную НАДЕЖНОСТЬ. Как поставщика... Ну, а то, что Тополям и Искандерам ПOX на проценты ВВП, те же самые янки и гейропейцы ВЕЛИКОЛЕПНО ИЗВЕСТНО. Просто до них СЛИШКОМ ТУГО пока доходит, "что Россия НЕ ТА СТРАНА, которую можно "пробиркой Пауэлла" ЗАПУГАТЬ". Но у России ДОСТАТОЧНО терпения... | ||||||||
| 0 +0−0 | Семён Да | 14:28:52 22/03/2017 | ||||||
| ||||||||
Я гражданин России ! И я имею права спрашивать у правитества которое я не выбирал , где деньги ! | ||||||||
| 0 +0−0 | Максим Холодов | 14:09:34 22/03/2017 | ||||||
| ||||||||
Мотор-Сич продолжает поставлять моторы для российских гражданских вертолетов. Не какой-то "германский производитель", а ведущий мировой производитель судовых дизелей и адекватной замены этому "болту" нет . МТУ такая судьба не ожидает, за их продукцией очередь стоит. "гейропейцы с янки" это 36-38% мирового ВВП и что там боится или не боится страна с 3% мирового ВВП им особенно не интересно. | ||||||||
| 0 +0−0 | Russkiy Nemez | 14:04:21 22/03/2017 |
и тут либо хохлосрач, либо просто срули всё позасирали... | ||
| 0 +0−0 | Russkiy Nemez | 14:02:04 22/03/2017 | ||||||
| ||||||||
хммм. ты качаешься? на скаку?!! | ||||||||
| 0 +0−0 | Russkiy Nemez | 14:01:32 22/03/2017 |
Комментарий удалён. | ||
переживаешь, скаля? душонка за российский народец болит? или опять жрать нечего? ты поскачи, авось и полегшает... | ||
| 0 +0−0 | Russkiy Nemez | 14:00:16 22/03/2017 | ||||||
| ||||||||
их туда ростех поставляет? да, среди экзотических полок появились и российские. в германии. во франции не видел. да и не искал особо... ты эту муйню тут по велению души постишь или по службе? | ||||||||
| 0 +0−0 | вечный скептик | 13:22:10 22/03/2017 | ||||||
| ||||||||
По теме вертолетных двигателей: ЛЕ БУРЖЕ (Франция), 15 июн (2015) — РИА Новости. Россия перевела производство изготавливающихся на Украине и устанавливающихся, в частности, на вертолеты Ми-8/Ми-17 двигателей ВК-2500 на российскую основу; уже собрано 10 двигателей, сообщил в понедельник РИА Новости генеральный директор "Объединенной двигателестроительной корпорации" (ОДК, входит в Ростех) Владислав Масалов. Ссылка на ria.ru Удел Мотор-Сичи БУРЖУЙКИ выпускать. Как и "Антонова", кстати. Добро пожаловать НА ЗЕМЛЮ. В 2017-тый... Какой-то германский производитель ТОЖЕ "санкционный болт" на поставки гидразина в Россию положил. А СЕГОДНЯ, они России уже НЕ НУЖНЫ. Поскольку СОБСТВЕННОГО хватает. ТАКАЯ ЖЕ судьба и МТУ ожидает. Если тамошний директорат НАСТОЛЬКО ТУП, что по поводу обходных схем НЕ ПОДСУЕТИТСЯ.... Чем БЫСТРЕЕ гейропейцы с янки, вообразившие себя ПУПОМ ВСЕЛЕННОЙ, сообразят, что Россия НЕ ТА СТРАНА, которую можно "пробиркой Пауэлла" ЗАПУГАТЬ, чтобы она СОБСТВЕННЫЕ ИНТЕРЕСЫ отстаивать перестала, тем ПРОЩЕ будет с ними мало-мальски ВМЕНЯЕМЫЕ отношения наладить... | ||||||||
| 0 +0−0 | Максим Холодов | 12:22:49 22/03/2017 | ||||||
| ||||||||
Никто же не против продвижения марки Камаз на рынке, в том числе посредством участия в ралли, но сами понимаете, шоферы предпочтут ездить на Вольво, Мерсах или тех же Манах - такова суровая реальность - Камаз выбирают по бюджетным соображениям, когда на более лучшее нет денег. Прибалтийские кондиционеры для самолетов не заменили на российские - вот ведь в чем дело, как и преобразователи для электричек и локомотивов - вот сюда надо направлять усилия государственного финансирования, что бы заменить и моторы СИЧ, которые. кстати, так и не заменены везде на российских вертолетах, чтобы ставить в корабли свои именно корабельные дизеля, а не сдвоенные и счетверенные тепловозные, потому что МТУ показала "санкционный болт" на свои. Россия может свои проблемы и решит, только эти проблемы, в основном, она сама создает сама себе. | ||||||||
| 0 +0−0 | вечный скептик | 12:08:38 22/03/2017 | ||||||
| ||||||||
Может быть и НЕ ФОРМИРУЕТ. Но КамАЗы побеждают РЕГУЛЯРНО. Просто ПОКА это предприятие не имеет ДОСТАТОЧНОГО КОЛИЧЕСТВА станций техобслуживания по всему миру. Всего-навсего. Но и в этом направлении оно УПОРНО работает. Дзинтерас, это конечно ИНТЕРЕСНО, но вот одолеть Шанель у него шансов ГОРАЗДО МЕНЬШЕ, чем у того же КамАЗа вытеснить МАН с его традиционных рынков. ВЭФа тоже НЕТ, кстати. Более того, в конце 80-тых 100%-тов авиационных кондиционеров Союза какая-то латвийская фирма ВЫПУСКАЛА, мир ее праху. Относительно электропреобразователей - будем надеяться, что у проебалтов ХВАТИТ МОЗГОВ, чтобы не гоношится лишне. Ну, как свидомые с вертолетными движками Мотор-Сичи. Россиия-то собственные проблемы РЕШИТ. А те, кто ей их СОЗДАТЬ пытаются, получат ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ вагон головняка. Как ОБЫЧНО, впрочем... | ||||||||
| 0 +0−0 | dmitry p | 12:05:58 22/03/2017 | ||||||
| ||||||||
пососи валидол. кто ты такой что бы спрашивать "где деньги": твои деньги на твоем Р/С в банке, если там ничего нет то себя и спроси почему там пусто. | ||||||||
| 0 +0−0 | Семён Да | 11:57:35 22/03/2017 | ||||||
| ||||||||
А кто сказал что плохо !!!??? Я спросил где деньги от этого всего ???!! Народ спрашивает ! Где твари деньги народа !! | ||||||||