Пилот Ryanair заснял происходящее в кабине во время сложной посадки
17:49 18/03/2017 ПутешествияКомандир воздушного судна ирландского лоукостера RyanAir Артур Килак снял видео из кабины пилотов во время трудной посадки. На записи, которая была сделана во время захода на посадку при сильном ветре, видно, как пилот еле удерживает штурвал, который постоянно вырывается из рук.
| „ | Статья из серии "учёный изнасиловал журналиста". Никто там не "еле удерживал штурвал". Когда "еле удерживают не держат штурвал одной рукой. Включите долбаный мозг, если бы он "еле удерживал штурвал" он бы стал за рычаги управления двигателями держаться другой рукой? Он одной рукой парировал все возникающие порывы чтобы самолёт продолжал ровно лететь. | “ |
Командир воздушного судна ирландского лоукостера RyanAir Артур Килак (Artur Kielak) снял видео из кабины пилотов во время трудной посадки. Опубликованный на Facebook ролик за два дня набрал почти три тысячи лайков и более тысячи перепостов.
На записи, которая была сделана во время захода на посадку при сильном ветре, видно, как пилот еле удерживает штурвал, который постоянно вырывается из рук. «Я всегда говорю, что пилот получает свою месячную зарплату за одну посадку. Свою я заработал именно этой», — подписал ролик Килак.
Он также отметил, что любит самолеты Boeing 737 за их стабильность в тяжелых условиях.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(113):
| 14 +0−0 | Олег Новиков | 18:03:05 18/03/2017 |
Статья из серии "учёный изнасиловал журналиста". Никто там не "еле удерживал штурвал". Когда "еле удерживают не держат штурвал одной рукой. Включите долбаный мозг, если бы он "еле удерживал штурвал" он бы стал за рычаги управления двигателями держаться другой рукой? Он одной рукой парировал все возникающие порывы чтобы самолёт продолжал ровно лететь. | ||
| 7 +0−0 | Стас Нефедов | 22:10:45 18/03/2017 |
Это не штурвал из рук вырывается, а пилот манипулирует штурвалом удерживая самолет. По отклонениям штурвала можно понять что самолет сильно кидало по крену и тангажу. Улыбка это радость от хорошо выполненной работы, разделяю! | ||
| 7 +0−0 | Александр Надеждин | 19:42:14 18/03/2017 |
Примерно также я еду к себе на дачу.) | ||
| 7 +0−0 | Админ Всея Руси | 18:54:32 18/03/2017 |
Насколько я помню, у 737 нет механической связи штурвала и управляющих плоскостей, так что "вырываться из рук" он не мог никак. | ||
| 7 +0−0 | Геннадий Агафонов | 17:53:47 18/03/2017 |
Одной левой посадил. Красавчик. | ||
| 6 +0−0 | №-1860809 | 17:59:28 18/03/2017 |
Серьезно колбасило около земли. Только это не штурвал вырывается, а пилот удерживает самолет горизонтально при меняющемся боковом ветре на малой скорости. Управляющие поверхности на малой скорости становятся менее эффективными, поэтому их нужно сильнее отклонять. | ||
| 5 +0−0 | Сергей Тарасов | 18:19:23 18/03/2017 |
Я в детском саду так же рьяно руль на игрушечной машине наворачивал, имитируя езду. | ||
| 5 +0−0 | Vay Vay | 17:52:44 18/03/2017 |
Это не штурвал из рук вырывается, а пилот вынужден делать глубокие движения из-за инертности тяжёлого самолёта. | ||
| 4 +0−0 | №-1973389 | 18:39:30 18/03/2017 | ||||||
| ||||||||
Вы позволили себе читать ленту, так что вы уже потеряли невинность... Остальное лишь детали | ||||||||
| 4 +0−0 | Семён Мосин | 18:08:56 18/03/2017 |
От ветра он так дергаться не может в принципе, там электроприводы и электронная система управления. Просто пилот такими резкими движениями компенсирует отклонение самолёта на низкой скорости и высоте. | ||
| 4 +0−0 | Nimrod Hasmonean | 17:59:45 18/03/2017 |
Прекрасно удерживал штурвал одной рукой. | ||
| 3 +0−0 | №-1860809 | 20:16:26 18/03/2017 | ||||||
| ||||||||
Это плохо, если пилоты сильно загружены даже в хороших погодных условиях. | ||||||||
| 3 +0−0 | Илья Воронков | 19:28:01 18/03/2017 | ||||||
| ||||||||
Вот-вот, он просто дергает джойстик и со скоростями, которые никак система отработать не успеет (он совсем не на Кукурузнике). Он так "ловит" самолет... Явно в этих условиях более опытный пилот сажал бы не так дергая. | ||||||||
| 3 +0−0 | Sifon Boroda | 19:18:06 18/03/2017 |
молодец, что сказать.... видно напряжение... сам часто летаю и домой в питер практически всегда заходим при боковых с залива... козлим редко, значит у нас тоже таких много пилотов... всем пилотам низкий поклон | ||
| 3 +0−0 | Kakoluk | 18:44:23 18/03/2017 | ||||||
| ||||||||
Кстати, если у тракториста на полу камеру установить, не менее эффектное видео выйдет.)))) | ||||||||
| 3 +0−0 | №-1973389 | 18:27:13 18/03/2017 | ||||||
| ||||||||
Вы хотели сказать "ёбнyться"? | ||||||||
| 3 +0−0 | №-1860809 | 18:08:15 18/03/2017 | ||||||
| ||||||||
Тогда покажи нам, как ты садишь арбуз, мы же хотим оценить, что такое настоящий профессионализм по сравнению с этим. | ||||||||
| 3 +0−0 | Лариса Белова | 17:52:25 18/03/2017 |
Это лоукостер, детки... ))) А если серьезно, прилично их так болтало, могли и недосесть. | ||
| 2 +0−0 | №-2140239 | 19:22:15 18/03/2017 |
//На записи, которая была сделана во время захода на посадку при сильном ветре, видно, как пилот еле удерживает штурвал, который постоянно вырывается из рук.// это уже по ту сторону дна. лентачи, не пора ли делать выводы? | ||
| 2 +0−0 | Bolevoo | 19:18:10 18/03/2017 | ||||||
| ||||||||
Слева сидит командир самолёта. Второй пилот всегда сидит справа. Ты видно не знаешь. | ||||||||