SpaceX показала движение изнутри вакуумного тоннеля Hyperloop

14:04 04/02/2017 Наука и техника
Компания SpaceX выложила на YouTube видео, демонстрирующее движение внутри тестового участка Hyperloop. Тоннель для испытаний имеет длину 1,6 километра и расположен в Хоторне (штат Калифорния, США). Данный участок используется компанией SpaceX для тестирования масштабных моделей грузопассажирских капсул.
Читать все комментарии(264)
Видео: SpaceX / YouTube

Компания SpaceX выложила на YouTube видео, демонстрирующее движение внутри тестового участка Hyperloop. Тоннель для испытаний имеет длину 1,6 километра и расположен в Хоторне (штат Калифорния, США). Данный участок используется компанией SpaceX для тестирования масштабных моделей грузопассажирских капсул в условиях низкого давления.

Источник: https://lenta.ru/news/2017/02/04/hyperloop/

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(264):

1 ... 567 8 91011 ... +1
0 +0−0C какой Целью15:32:46
04/02/2017
-4 +0−0Fat Karlsson14:42:06
04/02/2017
Какой аварии? Столкновения с жигуленком на встречке?
с карлсоном в полёте
0 +0−0№-192133215:32:43
04/02/2017
0 +0−0Алекс V14:52:52
04/02/2017
если капсула разгерметизируется- всех пассажиров вывернет наизнанку эта "всего лишь одна атмосфера?"???
Одна атмосфера наизнанку вывернет? Ох уж эти комментаторы.
0 +0−0Andrey D15:32:23
04/02/2017
6 +0−0Андрей Собаков14:39:01
04/02/2017
С такой скорость маск пилит пендобюджет.
всё улетит в эту трубу, а с другой стороны маск и был таков
0 +0−0C какой Целью15:32:18
04/02/2017
-2 +0−0илья Мурашов15:00:38
04/02/2017
Т. Е, зарабатывать -плохо?
плохо быть тем, как вас назвал лавров.
0 +0−0№-192133215:31:38
04/02/2017
0 +0−0Kir Alex15:27:26
04/02/2017
А перегрузки куда делись?
А в поезде куда делись? Достаточно плавно тормозить .
0 +0−0Владимир Николаевич15:30:42
04/02/2017
0 +0−0lendo calendo15:25:07
04/02/2017
как зачем, зачем вообще этот владивосток.Зачем в США хайвеи от Нью-Йорка до Калифорнии.
Вы плотность населения сравните от NY до Калифорнии с тем же в России вдоль китайской границы. Там если такую дорогу построить, то обсл. персонала будет больше чем жителей вокруг по все протяженности.
0 +0−0C какой Целью15:30:22
04/02/2017
2 +0−0ген Италии15:00:30
04/02/2017
Господин Шувалов уже обсуждал преспективы развития экологически чистого гужевого транспорта в Роисси?
пока только квантовый скачёк кукарины через канализацию в польшу
0 +0−0Дибигон Буанасьё15:28:49
04/02/2017
1 +0−0Кот Колоброд15:27:52
04/02/2017
Мля они реально это строят, в отличие от путено-сколковского распила и бла-бла. США двигает мир вперед
В России это было построено 100 лет назад, при Николае II, идиот!

Картинка на idea1.westsib.ru
0 +0−0Дибигон Буанасьё15:28:00
04/02/2017
1 +0−0Владимир Дзювин15:21:52
04/02/2017
Откажемся от метро, поездов и самолётов! Летом на велосипеды! 100-250 км/сутки! В зависимости от состояния дорог и вело. Краснояоск- Москва за 20 дней: сочетания здоровья и удовольствия...
Осталось придумать где ночевать эти 20 ночей
0 +0−0Kir Alex15:27:26
04/02/2017
-1 +0−0Fat Karlsson14:49:50
04/02/2017
Разгерметизация трубы - штука долгая. Успеет остановиться.

Разгерметизация капсулы - не реально.
Ее конструкция гораздо проще чем у самолета, поэтому надежность выше в разы.

Можно двигаться и в атмосфере, просто будет медленнее.
А перегрузки куда делись?
0 +0−0Oliver Heviside15:26:57
04/02/2017
1 +0−0Удален Удален15:20:32
04/02/2017
Мил человек, ты одно скажи: зачем тебе четырехполосная дорога от Москвы до Владивостока?
У него двухполосная только на Крещатике, а в Гуляполе- только велосипедная тропинка. Дороги на которых Махно носился на Тачанках за эти годы заросли ковылём...
0 +0−0Kir Alex15:26:39
04/02/2017
А перегрузки заменили?
0 +0−0Владимир Николаевич15:25:47
04/02/2017
1 +0−0Удален Удален15:20:32
04/02/2017
Мил человек, ты одно скажи: зачем тебе четырехполосная дорога от Москвы до Владивостока?
>Мил человек, ты одно скажи: зачем тебе четырехполосная дорога от Москвы до Владивостока?

Да еще в его Саскачеване.
0 +0−0Дмитрий Довбня15:25:20
04/02/2017
0 +0−0Fat Karlsson14:45:02
04/02/2017
Там разбирая дорога с ямами от Челябинска до Уфы в ОДНУ полосу.

Приходится на 370 км пути иногда тратить сутки. Словно находищься в странах третьего мира типа Африки.
завязывай
для тебе видео. Есть проблемные участки, но 370 км за сутки? )
0 +0−0Виктор Моршнев15:25:16
04/02/2017
0 +0−0Нагибатор 22815:13:19
04/02/2017
Основная масса такие расстояния (4500км) преодолевает самолётами. Переться 4 суток ни у кого нет ни времени, ни желания, кроме пенсионеров, разве что.
а раньше европейцы любили кататься поездом - ты чо агату кристи не читал.. восточный экспресс.. еще любили плавать.. ты про титаник слышал..
0 +0−0lendo calendo15:25:07
04/02/2017
1 +0−0Удален Удален15:20:32
04/02/2017
Мил человек, ты одно скажи: зачем тебе четырехполосная дорога от Москвы до Владивостока?
как зачем, зачем вообще этот владивосток.Зачем в США хайвеи от Нью-Йорка до Калифорнии.
0 +0−0№-186214415:24:51
04/02/2017
0 +0−0Серёга Раздолбай15:06:55
04/02/2017
Изобретали бы такое в россии - столько бабла распилить можно было бы...
Страшно представить.
А потом Чубайс заявит: "это же нанотехнологии, ну вы же понимаете. Результатов не ждите."
пойдешь работать
заработаешь для страны денег, тогда и начнутся глобальные сдвиги.
0 +0−0Дибигон Буанасьё15:23:25
04/02/2017
Комментарий удалён.
Следующей технологией Маска будет феляция
0 +0−0Дибигон Буанасьё15:21:02
04/02/2017
0 +0−0Oliver Heviside15:13:38
04/02/2017
Чушь, предназначенная для тех кто представления не имеет сколько энергии тратится на откачивание воздуха из объёма вакуумной камеры в которой производятся полупроводниковые устройства! Предварительный вакуум - делается вакуумным механическим насосов , повышается диффузионным насосом потом ещё геттерным насосом! Проблема поддержания вакуума не менне сложная- так как очень трудно делать герметическими все соединения, трудно делать все ёмкости из таких материалов, которые невыделяют никаких химических соединений , воздуха и других газов. на все это(в маленьких объёмах) тратится огромое количество электроэнергии; Сделать многокилометровый туннель для поезда в котором вакуум будет поддерживаться на большое время- дорого. Вспомните только сколько энергии уходитна поддерживание высокого вакуума в трубке синхрофазотрона- ЦЕЛЫЕ электростанции работают на это!
Правильно, это глубокий вакуум традиционными методами
0 +0−0Виктор Моршнев15:19:08
04/02/2017
0 +0−0Fat Karlsson15:04:48
04/02/2017
Так он всем россиянам СВ советует ездить?
он ездит токо электричкой и всем советует
1 ... 567 8 91011 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь