„ | не тарахтит и не воняет - наши русские богачи такого не оценят.
гелек берут именно за эти свойства :) | “ |
Австрийский стартап Kreisel Electric представил прототип внедорожника с полным электроприводом на базе Mercedes-Benz G-Class (Gelandewagen). Об этом сообщает HypeBeast.
Прототип оснащен двумя электромоторами совокупной мощностью 360 киловатт (482 лошадиные силы) и разгоняется до 100 километров в час за 5,6 секунды. Запас хода на одной зарядке составляет 300 километров. В ходе презентации автомобиль был показан актеру и бывшему губернатору штата Калифорния Арнольду Шварценеггеру, который опробовал машину и благожелательно отозвался о проекте.
«Для меня электрическая версия этого фантастического автомобиля — сбывшаяся мечта. Первая тестовая поездка доставила настоящее удовольствие: Kreisel очень спортивен и использует все преимущества электропривода», — поделился впечатлениями Шварценеггер.
Машина существует в единственном экземпляре, фирма не планирует серийного производства. Как объяснили представители Kreisel Electric, в настоящее время стартап ведет переговоры с партнерами о возможности разработки и серийного выпуска оригинальной модели автомобиля с электроприводом.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
5 +0−0 | Денис Кузнецов | 16:54:58 24/01/2017 | ||||||
| ||||||||
не тарахтит и не воняет - наши русские богачи такого не оценят. гелек берут именно за эти свойства :) |
4 +0−0 | Борис * | 16:54:13 24/01/2017 |
практиш квадрактиш электрик гут )))) |
3 +0−0 | Bz Bz | 16:52:31 24/01/2017 |
збс, этому гелику не нужен шноркель, чтобы ездить по воде, идеальный драндулет для прогулок по диким заповедникам, не тарахтит и не воняет |
2 +0−0 | Рамзес Орешкин | 17:33:12 24/01/2017 | ||||||
| ||||||||
11 центов (7 рублей) киловатт, 5 часов - это зарядка до 300 км, надо заряжать раз в неделю ночью в своем гараже от бытовой розетки или в офисе, пока работаешь. 30 минут - зарядка до 60% на каждой второй заправке в Калифорнии. Есть зарядки бесплатные, например, у парковок у моллов и бизнес-центров. G63AMG имеет запас хода не больше, сжира по 25 литров 98-го на сотню, а динамика и проходимость такая же, как у этого электрического. Машина очень крутая, как и Арни, два терминатора будут бессмертными |
2 +0−0 | Go Nucelar | 17:06:15 24/01/2017 | ||||||
| ||||||||
Розетки в лесу вполне можно сделать. Если речь о национальных парках США, а не сибирской тайге. |
2 +0−0 | Go Nucelar | 17:01:03 24/01/2017 |
А под капотом точно не Т1000 спрятался, приняв форму аккумуляторов? |
2 +0−0 | Игорь Никонов | 16:59:38 24/01/2017 | ||||||
| ||||||||
Производители упорно молчат, сколько проживёт аккумулятор при -30, если машина живёт на открытой стоянке. И какая ёмкость будет при такой температуре. |
1 +0−0 | Go Nucelar | 17:13:05 24/01/2017 | ||||||
| ||||||||
Это машина, чтобы ехать на пикник на природе. На джипах в США ездят не только крутые туристы-экстремалы, а и самые обычные граждане. А в перспективе можно на крышу топливную ячейку поставить (вместо канистр с бензином, которые там везут обычные джипперы) |
0 +0−0 | Evgeny Chirilenko | 21:15:43 24/01/2017 | ||||||
| ||||||||
но чем ниже температура, тем ближе сверхпроводимость |
0 +0−0 | Evgeny Chirilenko | 21:11:16 24/01/2017 | ||||||
| ||||||||
такая чуйка шта никто не планирует передвижения в межзвездном пространстве, ровно как и в полной, далекой и бездорожной глуши, полагаясь на бензиновые заправки |
0 +0−0 | Ramzes Oreshkin | 18:38:25 24/01/2017 | ||||||
| ||||||||
Нет Теслы за 35 тысяч, деньги еще собирают. Тесла стоит сотку, как и Гелик. А как ты бензинку, а тем более дизель, заправишь у каждого кафе? Надо искать заправку, а там зарядка. На паблик паркингах на многих есть зарядки сейчас. Никакого извращения, в моем мире и, видимо, мире Шварца электромобилями пользоваться очень удобно. Про остальных извращенцев мне не интересно |
0 +0−0 | Щирый Москаль | 18:35:05 24/01/2017 |
Там дрова лежат на заднем плане? Круто! |
0 +0−0 | Рамзес Орешкин | 18:21:43 24/01/2017 | ||||||
| ||||||||
Ну это ты умный, если ты шнур из 15-го этажа выбрасываешь. У меня на работе подземный паркинг с розетками, дома гараж на три машины и 6-киловатным генератором, если электричества не будет. Я свою электромашину заряжу в любом случае. Какая-то странная арифметика, 300 км в неделю на 5 рабочих дней - это 30 километров от дома до офиса в одну сторону. Ты бы хоть считать научился.. |
0 +0−0 | Scorpio Wss2 | 18:05:06 24/01/2017 | ||||||
| ||||||||
Кстати вопрос - зарядки 1 раз в неделю и 300 км будет актуален только если вы работаете в нескольких километрах от офиса - но тогда извините на кой вам супер дорогое авто - ездите на велосипеде - будет ещё дешевле и на здоровье заработаете.... |
0 +0−0 | Алексей Краснов | 17:49:50 24/01/2017 |
Ё-маё!!! Ой, то есть, Ё-мобиль!!! |
0 +0−0 | Scorpio Wss2 | 17:16:36 24/01/2017 | ||||||
| ||||||||
Че-то ценник меня смущает - много кемпимся и штатах и Канаде но поверь ни разу не видел камперов на экзотических авто - типа гелика, или других супер дорогих тачек ... |
0 +0−0 | Сифоноптера Хеопис | 17:15:24 24/01/2017 | ||||||
| ||||||||
Сейчас тазы один шильдик а все остальное рено-ниссан |
0 +0−0 | Сифоноптера Хеопис | 17:14:43 24/01/2017 | ||||||
| ||||||||
Точно так же быстро как и аккумулятор на морозе от минус 20 . Хватит стартером пару -тройку раз крутануть и все |
0 +0−0 | Scorpio Wss2 | 17:09:45 24/01/2017 | ||||||
| ||||||||
Теслу берут потому что это новье - электро-гелик только дебил может купить за 120+Кило Баксов чтобы потом экономить копейки на бензине ??? |
0 +0−0 | Хурматулла Рахметов | 17:08:30 24/01/2017 |
ВЕЩЬЬЬЬЬЬЬЬ |