Первый грузовой поезд из Китая доехал до Лондона

19:10 18/01/2017 Финансы
Первый грузовой поезд из Китая доехал до Лондона
Первый грузовой поезд из китайского города Иу прибыл в Лондон. Это 15-й город Европы, в который КНР теперь осуществляет железнодорожные грузоперевозки. Состав находился в пути 18 дней и проследовал через территорию Казахстана, России, Белоруссии, Польши, Германии, Бельгии и Франции.
Читать все комментарии(294)

Первый грузовой железнодорожный состав из китайского города Иу (провинция Чжэцзян) прибыл в Лондон. Об этом сообщает оператор сервиса InterRail Holding AG. Состав находился в пути 18 дней и проследовал через территорию Казахстана, России, Белоруссии, Польши, Германии, Бельгии и Франции. Общая протяженность маршрута — около 12 тысяч километров.

Таким образом, столица Великобритании стала 15-м городом Европы, в который КНР теперь осуществляет железнодорожные грузоперевозки.

Доставленный груз представляет собой, в основном, текстильную продукцию, часть контейнеров предназначалась для предприятий германского Дуйсбурга и была разгружена там.

В мае 2016 года с предложением построить бесплатную электрифицированную дорогу для предпринимателей, которая соединила бы Азию, Европу и США выступил предприниматель, основатель китайской Alibaba Group Джек Ма.

Источник: https://lenta.ru/news/2017/01/18/chineesetrain/

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(294):

1 2 345 ... +1
3 +0−0Адьос Амигос19:15:38
18/01/2017
>Состав находился в пути 18 дней и проследовал через территорию Казахстана, >России, Белоруссии, Польши, Германии, Бельгии и Франции

как это, в обход незалежной?:)
2 +0−0Печальный Какел07:43:54
19/01/2017
0 +0−0федя клюквин23:58:39
18/01/2017
потому что ты свинья )) и этот маршрут занят там твоя свинная жо@@ на путях лежит .. состав прямо по ней прjехал
Вышиватник, чего агришься?
2 +0−0Оким Странников22:30:26
18/01/2017
-1 +0−0Доктоp Ботов20:42:15
18/01/2017
Слышь, эйджент Малдер, а чё ты "какелов"-то трогаешь?
Ты самого себя — вяликава_русича спросить не хочешь, что же там со строительством питерской Распиларены; про батутные лунные и марсианские программы дирижаблестроителя Рогозина; про стопицот глонасовцев, что почили бозе в море-окияне; про лётчика-героя России, которого сбили проклятые турки, но фамилию которого никто не может всмомнить; про дымокоптящего и самолётотеряющего дымоносца кузю...
Не переживай, там всё в порядке! Жизнь продолжается! В отличии от вашего свинарника)))
2 +0−0№-227003920:28:16
18/01/2017
6 +0−0Миша Фолдер20:24:14
18/01/2017
Каклы, а как там дорога из Китая в обход России вплавь?) Поезд-то нашли?)
Вернулся с вторым поколением отправленных кур в вагонах.
2 +0−0Евгений Поляков20:18:21
18/01/2017
5 +0−0Michael Sadovsky20:12:05
18/01/2017
Интересно, как быстро появятся живые свидетели того, что поезд бежал по украинским просторам?
более того - это был украинский поезд!
2 +0−0Федя Матроскин20:03:55
18/01/2017
2 +0−0Александр Некстов19:48:24
18/01/2017
Кстати говоря, со временем, по мере улучшения отношений с Японией, японцы смогут использовать наработки этого китайского маршрута для массового экспорта своих товаров в Западную Европу, проходя Россию от Владивостока и заходя в Беларусь там же, где китайцы, и далее следуя тем же маршрутом, разработанным китайцами. Сейчас тоже контейнерами везут, но не так много, как можно было бы.
так не в транспортых пропускных мощностях дело то! они везут ровно столько, сколько можно в Европе продать. И наоборот так же. Дело в скорости, надежности, и цене за перевозку.
2 +0−0Александр Некстов19:59:35
18/01/2017
8 +0−0Rasha Koloradovich19:58:04
18/01/2017
Зря они так поехали. Ведь Яценюк уже давно проложил маршрут на подводном паровозе через два моря.
Не оценили почему-то.) А Кролег с Саакой так старались, так старались.)
2 +0−0Александр Некстов19:56:22
18/01/2017
0 +0−0Юрий Юрий19:50:32
18/01/2017
Ты когданить во Владивосток на поезде ехал ? :-) Например из Самары или Пензы ?
Э-э... вообще-то, ездил.) Но поясни свою мысль.)
2 +0−0Александр Некстов19:48:24
18/01/2017
Кстати говоря, со временем, по мере улучшения отношений с Японией, японцы смогут использовать наработки этого китайского маршрута для массового экспорта своих товаров в Западную Европу, проходя Россию от Владивостока и заходя в Беларусь там же, где китайцы, и далее следуя тем же маршрутом, разработанным китайцами. Сейчас тоже контейнерами везут, но не так много, как можно было бы.
2 +0−0WHIPPET19:46:23
18/01/2017
0 +0−0Аlibek Мakhmudov19:42:03
18/01/2017
так эт не каклов, а "ополченцев" обходят. научены горьким опытом голландского боинга.
"ополченцев" обходит даже суровый ржд.
как там, дорогу-то достроили в обход границы?
РЖД достроил участок в обход фашистской Украины.
т.е. участок ранее целиком проходил через подконтрольные фашистам территории.
ЛДНР тут не причём
2 +0−0Matt Smart19:40:03
18/01/2017
И на Руину даже не заехал? Это зрада!
2 +0−0Юрий Юрий19:39:29
18/01/2017
0 +0−0Евгений Diag19:36:32
18/01/2017
здец а с али посылки месяц идут))
Плати и получишь через 4 дня
2 +0−0Йоганн Вайс19:34:44
18/01/2017
Короче селюки!!Меняйте ширину своей железной дороги на узкоколейную...На зло москалям!!
2 +0−0Eldur Pohjala19:32:55
18/01/2017
0 +0−0Halo Peridol19:24:22
18/01/2017
а какелы как поставляли проституток не ленинградку, так и поставляют! тупая кокла
Вы на ленинградке уже не увидите украинок. Их безработные ивановские ткачихи и рязанские доярки вытеснили. Ведь текстильной промышленности почти нет. Все заменили товары Китая, Индии и Пакистана. А сельское хозяйство в упадке.
2 +0−0Ольга Соколова19:32:08
18/01/2017
Перечитала статью 3 раза .
Каклостан в списке не значится.
Отлично.
В Китае понимают что пускать поезд через гетто населенное прыгающими дебилами категорически запрещено.
2 +0−0Добер Добер19:29:54
18/01/2017
-4 +0−0Igor Brodetskiy19:26:50
18/01/2017
при ду рки не могут понять что 1. Китай будет скупать территории вдоль пути. 2. По этой трассе лекко перебрасывать войска и технику в случе чег, 3. Легче доставлять товар в указаббые страны , легче вывозить полезные ископаемые из Узбекистана и казахстана, включая нефть и газ
Дада))))он так и сделает в германии)))
2 +0−0№-186093519:29:27
18/01/2017
0 +0−0Write Through19:26:05
18/01/2017
Загрузка БАМа и Транссиба? Да ещё бабло платят. Превосходно, я щитаю.
PS: каклам, как обычно, страдать.
Тупой, читай "Казахстан". Какой БАМ с Транссибом? Родили детей благодаря боярышнику мля...
2 +0−0Добер Добер19:26:39
18/01/2017
-2 +0−0Igor Brodetskiy19:19:54
18/01/2017
Вата, а в чем кайф такой особый иметь этот поезд на своей территории?
Деньги. Сотни составов. И с каждого баксы за транзит, таможенные сборы, налоги.и при этом ничего не надо делать. И так десятки лет.
2 +0−0R Ro19:26:29
18/01/2017
2 +0−0Добер Добер19:24:29
18/01/2017
А что мимо украины?
черная дыра, дикие папуасы, опасно!
2 +0−0сергей амплеев19:25:49
18/01/2017
Как то по случаю вспомнился легендарный товарняк Жмеринка-Шанхай, затерявшийся в степях Казахстана...
1 2 345 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь