Украина переориентирует поезда с России на Европу

15:07 16/01/2017 Бизнес
Украина переориентирует поезда с России на Европу
«Укрзализныця» планирует в 2017 году усилить европейское направление, пустив дополнительные составы, заявил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян. «В течение последних десятилетий сложилось так, что поезд номер один у нас был на Москву, но должен быть на Европу. И мы боремся за это», — сказал он.

«Укрзализныця» («Украинские железные дороги») планирует в текущем году усилить европейское направление, пустив дополнительные составы. Об этом заявил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян, сообщается на сайте ведомства.

По его словам, компания в настоящее время рассматривает новые направления на Польшу и Словакию, планирует запустить пассажирские составы по маршруту Мукачев — Будапешт. «В течение последних десятилетий сложилось так, что поезд номер один у нас был на Москву, но должен быть на Европу. И мы боремся за это», — сказал министр.

При этом Омелян подчеркнул, что украинским властям нужно готовить антикризисный план по реформированию «Укрзализныци».
«Мы обращаем внимание руководства "Укрзализныци" на те проблемы, которые там есть. На некоторые мы получаем ответ, на другие царит молчание, что абсолютно недопустимо», — отметил он. Чиновник также пообещал провести «разбор полетов» того, что произошло после прихода новой команды в мае 2016 года.

«Я бы хотел, чтобы эта профессиональная дискуссия имела место в январе. Затягивать дальше невозможно», — резюмировал он.

В апреле-мае 2016 года в «Украинских железных дорогах» значительно обновлена команда управленцев. В частности, главой «Укрзализныци» был назначен гражданин Польши Войцех Балчун — лидер и гитарист рок-группы Chemia. Балчун возглавлял наблюдательный совет «Польских железных дорог», был главой правления грузовой железнодорожной компании PKP Cargo, в 2012 году стал председателем правления LOT Polish Airlines.

В декабре прошлого года украинцы запустили железнодорожный маршрут фирменного скоростного поезда «Интерсити+» из Киева во Львов с продлением до польского Перемышля.

«Укрзализныця» объединяет шесть региональных железных дорог страны и около 140 других структурных предприятий. Компания распоряжается 21,6 тысячи километров железнодорожных путей.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(414):

1 ... 567 8 91011 ... +1
3 +0−0Автоответчик Трампа16:43:02
16/01/2017
С таким названием ничего путевого не выйдет. Хоть бы Ukrainian Railways сделали, и по европейски, и звучит нормально. А то заднично-лизательное что-то, хотя чего ожидать от какло...
3 +0−0Сергей Лутовинов16:34:17
16/01/2017
Ну что тут можно сказать? :)
Всё для удобства гейропейцев :)
Безвиза нет и гейропа не дает согласия на работу майданутых на своей территории. Значит по этим ж/д будут мчаться поезда, наполненые товарами незалежной, но произведенные компаниями, принадлежащими пшекам, пиндосам... кому угодно, только не каклам :)
И пассажирские места будут наполняться новыми хозяевами незалежной (сами-то каклы ездить в гейропу не будуть - работать им там не дадут. Гастробайтеров без них хватает) :)
В общем песня :)
Кстати, ж/д с этой поры, как я понял, тоже незалежной не принадлежит :)
3 +0−0Злой Татарин16:22:49
16/01/2017
да на здоровье, шлюх украинских туда-сюда возить будут.
3 +0−0Азек Ариман16:22:40
16/01/2017
Они серьёзно думают, что Европа пустит к себе компанию с названием «Укрзализныця»?
3 +0−0kutak_morzja16:21:27
16/01/2017
8 +0−0Иван Иванов16:20:39
16/01/2017
Кстати, прикольное название Укрзализница. Вот только что и у кого они лижут?
уже зализали,если исходить из названия.
3 +0−0Evgeniy Vinogradov16:18:17
16/01/2017
Предлагаю ещё рельсы в направлении России разобрать на металлолом, так сказать потренироваться перед разборкой газопровода.
3 +0−0Роман Герасимов16:16:54
16/01/2017
Европоориентированные поезда . Нда :) lol
3 +0−0Andrei Bagaev16:15:15
16/01/2017
скакельские руководители ежедневно троллят хахлов, вбрасывая тупые идеи, главное чтобы скакол не успевал задумыватся и вообще думать.))))
3 +0−0Завхоз Сараев16:11:03
16/01/2017
Поезд №1 надеюсь не в Косово пойдет? Ну главную европейскую страну.. не?
3 +0−0Завхоз Сараев16:08:53
16/01/2017
Ну и отлично )) Раньше с российских поездов в украинских депо скручивали лампочки, предохранители, оборудование, стекла и все что только можно ... теперь это ждет Европу )))
3 +0−0Злой Татарин16:00:09
16/01/2017
-14 +0−0Владимир Сафронов15:54:24
16/01/2017
Молодцы! Евроинтеграция медленно, но идёт. Если бы ватный скот не бомбил население Сирии, то в ЕС бы давно евровиз сделали, а пока тянут из-за наплыва беженцев...
3,14дуй по шпалам, флаг в руки, очко навазелинить не забудь, и сестру свою забери, ей там в берлинских борделях тоже место найдётся.
3 +0−0Sergey Valien15:59:45
16/01/2017
-14 +0−0Владимир Сафронов15:54:24
16/01/2017
Молодцы! Евроинтеграция медленно, но идёт. Если бы ватный скот не бомбил население Сирии, то в ЕС бы давно евровиз сделали, а пока тянут из-за наплыва беженцев...
ЕС уже сказал, что никакой "евроинтеграции" Украины уже не планируется.
3 +0−0Василий Петров15:58:52
16/01/2017
-8 +0−0Владимир Сафронов15:55:36
16/01/2017
Олень, а чтотамухохлов? Когда вы рабы путинских олигархов о России думать начнёте?
...мы смотрим как хахлы, рабы ахметовых , каламойш и парашенок справляются с этой задачей.
...мы хитрые, мы выжидаем ...пока вы выживаете.
3 +0−0Sergey Valien15:58:35
16/01/2017
5 +0−0№-207054015:54:13
16/01/2017
Куда ходит сколько поездов, это определяется не волей польского гитариста, а пассажиропотоком - ну или иначе будет финансовый капец ж/д. Вот с чего этот поток вдруг развернётся на Европу? На какие шиши?
Не ищи логику там, где её в принципе не бывает ;)
3 +0−0Василий Петров15:56:27
16/01/2017
-3 +0−0kutak_morzja15:52:15
16/01/2017
Путен памаги.... Безвиз дай.....
...хахлам!
3 +0−0Sergey Valien15:56:22
16/01/2017
-11 +0−0Владимир Сафронов15:47:58
16/01/2017
Авиа, ж/д и авто сообщение с ЕС - это интеграция Украины в Европу и прощание с азиатами России.
Это называется не "интергация", а "почесать правой ногой левое ухо".
3 +0−0Специалистка Z15:54:37
16/01/2017
5 +0−01luboy .15:51:18
16/01/2017
Куда там лапотной России , сайт *Сделано у нас* сегодня сообщил , что завод *Уральские локомотивы* передал РЖД первый магистральный грузовой электровоз переменного тока , а в московское метро поступил первый экземпляр поезда нового поколения *Москва* , вагоны со сквозным проходом.
на нашей ветке метро уже ездят такие. удобно кстати
3 +0−0Румата Асторский15:53:37
16/01/2017
-16 +0−0Владимир Сафронов15:51:10
16/01/2017
Везде лучше, чем в Рашке (с) ))) Азиаты, как там - ракеты Трампу отдадите за жратву?
Новостей не читаешь? Действительно, зачем, если пукать и без этого получается ...
3 +0−0Инкогнито Изпетербурга15:53:21
16/01/2017
Нет, все же в министры на Украине дебилов по-конкурсу отбирают. Конкурс 45 млн. человек на одно место.
3 +0−0Конь - Людоед15:51:27
16/01/2017
-1 +0−0№-242866715:49:39
16/01/2017
Гегемон похоже упражняется в остроумии. Как обычно крайне тупо выходит.
Согласен с тобой, гегемон.
1 ... 567 8 91011 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь