Украина переориентирует поезда с России на Европу

15:07 16/01/2017 Бизнес
Украина переориентирует поезда с России на Европу
«Укрзализныця» планирует в 2017 году усилить европейское направление, пустив дополнительные составы, заявил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян. «В течение последних десятилетий сложилось так, что поезд номер один у нас был на Москву, но должен быть на Европу. И мы боремся за это», — сказал он.

«Укрзализныця» («Украинские железные дороги») планирует в текущем году усилить европейское направление, пустив дополнительные составы. Об этом заявил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян, сообщается на сайте ведомства.

По его словам, компания в настоящее время рассматривает новые направления на Польшу и Словакию, планирует запустить пассажирские составы по маршруту Мукачев — Будапешт. «В течение последних десятилетий сложилось так, что поезд номер один у нас был на Москву, но должен быть на Европу. И мы боремся за это», — сказал министр.

При этом Омелян подчеркнул, что украинским властям нужно готовить антикризисный план по реформированию «Укрзализныци».
«Мы обращаем внимание руководства "Укрзализныци" на те проблемы, которые там есть. На некоторые мы получаем ответ, на другие царит молчание, что абсолютно недопустимо», — отметил он. Чиновник также пообещал провести «разбор полетов» того, что произошло после прихода новой команды в мае 2016 года.

«Я бы хотел, чтобы эта профессиональная дискуссия имела место в январе. Затягивать дальше невозможно», — резюмировал он.

В апреле-мае 2016 года в «Украинских железных дорогах» значительно обновлена команда управленцев. В частности, главой «Укрзализныци» был назначен гражданин Польши Войцех Балчун — лидер и гитарист рок-группы Chemia. Балчун возглавлял наблюдательный совет «Польских железных дорог», был главой правления грузовой железнодорожной компании PKP Cargo, в 2012 году стал председателем правления LOT Polish Airlines.

В декабре прошлого года украинцы запустили железнодорожный маршрут фирменного скоростного поезда «Интерсити+» из Киева во Львов с продлением до польского Перемышля.

«Укрзализныця» объединяет шесть региональных железных дорог страны и около 140 других структурных предприятий. Компания распоряжается 21,6 тысячи километров железнодорожных путей.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(414):

1 2 345 ... +1
8 +0−0Иван Иванов16:20:39
16/01/2017
Кстати, прикольное название Укрзализница. Вот только что и у кого они лижут?
8 +0−0Иван Иванов16:15:19
16/01/2017
Осталось только найти пассажиров для этих поездов. А то ведь выйдет как с новым "шелковым" путем: пустили поезд с пустыми вагонами, он еще где-то в пути потерялся, а потом еще пришлось его выкупать из-за того, что не рассчитали, что за его обслуживание нужно платить.
8 +0−0Natalya Nazarova16:03:08
16/01/2017
То есть всех кто едет на Москву они в Европу будут отправлять? А я думала приоритетное направление куда больше всего народ едет...
8 +0−0kutak_morzja15:57:22
16/01/2017
-14 +0−0Владимир Сафронов15:54:24
16/01/2017
Молодцы! Евроинтеграция медленно, но идёт. Если бы ватный скот не бомбил население Сирии, то в ЕС бы давно евровиз сделали, а пока тянут из-за наплыва беженцев...
дырявый,как ты прав ! Европейские добрые дяди и тёти ночами не спят,только про Уркаину и думают....Как бы сделать хохлов богатыми и демократичными....
8 +0−0Инкогнито Изпетербурга15:45:12
16/01/2017
Бяда в том, что железнодорожная колея в Европе и на Украине разные по ширине. Но, умный каклорминистр этого не знает. Да и не к чему это знать генетически правильному хохлу.
8 +0−0Ламер Ламеровский15:42:59
16/01/2017
Колею железнодорожную в стране себе по европейски положите еще, уже пора.
8 +0−0Plan Shatun15:39:56
16/01/2017
Помешались каклы на Европе.Сказывается их холопское прошлое.Переименуйте тогда уж Украину в Еврокраину что ли.
8 +0−0Дмитрий Тишин15:25:48
16/01/2017
Пустые поезда-призраки будут идеальной метафорой призрачного безвиза
8 +0−0Дмит Вапр15:24:45
16/01/2017
7 +0−0Чук Гек15:24:03
16/01/2017
европа то в курсе? кстати они один уже в Китай в обход России пустили. назад не вернулся. за долги арестовали на обратном пути.. хе-хе.
Не каждый каклядский поезд может доехать до Китая.....
7 +0−0Robert A.15:56:20
16/01/2017
Правильно мыслит министр. Побольше борделей и хорошая реклама - пассажиропоток обеспечен. Благо доходы населения падают, да и работать толком негде.
7 +0−0Иван Петров15:54:42
16/01/2017
Безвизг....! Пора!
Вона там скакелы с баулами на перроне колготятся...... собрались.
Ну-а-чО, це-европейцы ведь.... "арийцы" таперча.
7 +0−0Григорий Измайлов15:45:52
16/01/2017
хотят удивить европейсов состоянием своего подвижного состава?
7 +0−0Александр Плотников15:45:30
16/01/2017
Учитывая, что в Европе и в Советском Союзе разная ширина рельс, желаем удачи.
7 +0−0Аристарх Евлампич15:42:55
16/01/2017
Запрягайте, хлопці, коней ...
7 +0−0Иванка Обамов15:42:24
16/01/2017
10 +0−0Алексей Шатров15:41:32
16/01/2017
Основным направлением станет поезд "Киев - туалеты Варшавы".
Приехал и сразу приступил к работе.
7 +0−0Степан Кiтобой15:36:59
16/01/2017
«В течение последних десятилетий сложилось так, что поезд номер один у нас был на Москву, но должен быть на Европу. И мы боремся за это»
А с кем они борются ? кто им табличку с номером 1 , отдавать не хочет ?
7 +0−0Виталий Гайкулинец15:36:31
16/01/2017
-19 +0−0Владимир Сафронов15:35:31
16/01/2017
Вот и ладушки, а то рашкосрань привыкла считать, что Моцква - пуп земли. Азиаты - счастливо вам! Не забывайте вовремя платить дань Чечне и переодически вставайте скален )
ехай на к у й
7 +0−0Анатолий Полтевский15:36:25
16/01/2017
Совершенно правильное решение! Ведь уже почти 2 месяца безвиз с Еуропой, если я ничего не путаю.
7 +0−0№-185970615:31:54
16/01/2017
10 +0−0Valery Mandrykin15:30:12
16/01/2017
Решил принести убогость и нищету в Европу? :-)
Убогости и нищеты в Европе хватает, а вот быдлоты нужно туда подкинуть :)
7 +0−0Vladimir Drozdov15:24:09
16/01/2017
напомнило плавающий паровоз в китай
1 2 345 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь