Пассажиры поезда Киров — Москва провели 15 часов в вагоне без отопления
16:06 09/01/2017 Россия
| „ | Надо было ватник брать в дорогу. Как диды! | “ |
Пассажиры поезда Киров — Москва провели более 15 часов в вагоне без отопления. Об этом в понедельник, 9 января, сообщает телеканал «360».
Состав, о котором идет речь, выехал из Кирова в 23:58 7 января и прибыл в столицу на следующий день около 17:00. По информации телеканала, температура воздуха в одном из вагонов составляла 11 градусов.
«Снег в вагоне не тает, туалеты и окна заледенели. Никогда не спала в куртке в поездке, укутавшись во все, что есть, но все бывает в первый раз». — рассказала пассажирка Светлана Крук. Она утверждает, что во время движения состава температура на улице была ниже минус 35 градусов.
Отмечается, что начальник поезда не пришел на помощь находившимся в составе людям, уходя от ответа на их вопросы. В Федеральной пассажирской компании пообещали разобраться в ситуации, однако усомнились, что высказанная клиентами версия событий справедлива.
В новогодние каникулы в Московскую область пришли сильные морозы. Так, в ночь на 7 января в столичном регионе похолодало до минус 33,4 градуса. Гидрометцентр тогда объявил в Москве предпоследний, «оранжевый» уровень опасности из-за погодных условий. В аэропортах столицы было задержано более 80 рейсов, передает Федеральное агентство новостей.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(14):
| 4 +0−0 | Товарищ Чжаочжоу | 16:38:11 09/01/2017 |
Надо было ватник брать в дорогу. Как диды! | ||
| 2 +0−0 | Pribor Sorok | 18:02:53 09/01/2017 |
По хорошему пассажирам должны возместить стоимость билетов. | ||
| 2 +0−0 | Серёга Раздолбай | 17:48:01 09/01/2017 |
Морозы виноваты. Если бы не минус 35, в вагоне было бы тепло. И пассажиры виноваты, что не надышали. | ||
| 1 +0−0 | Roman Balagula | 22:26:18 09/01/2017 |
Температура в вагоне +11. Ну и в чем проблема? Нормальная температура для здорового организма. | ||
| 1 +0−0 | Ватная Боль | 19:18:35 09/01/2017 |
необходимо в госдуме разработать проект запрещающий мерзнуть в поездах или запретить ржд | ||
| 1 +0−0 | Аlibek Мakhmudov | 18:07:11 09/01/2017 | ||||||
| ||||||||
и шапку-ушанку, с валенками. как диды, так как диды. и тужурки не забыть, с походными самоварами. ну и, куда же без пряников, тульских? | ||||||||
| 1 +0−0 | Тупой Ватник | 16:52:12 09/01/2017 | ||||||
| ||||||||
Зачем? Ватников сегодня в России - хоть это самой ешь. | ||||||||
| 0 +0−0 | Ruslan Albitsky | 09:04:26 10/01/2017 | ||||||
| ||||||||
В 1990 году я ехал из Москвы во Владивосток. И в Сибири в вагоне было вполне тепло. Холод начался как раз при подъезде к Владивостоку. Видимо, экономика стала экономной. А писать жалобу в газету как минимум глупо. Есть же соответствующие органы. Те ОБЯЗАНЫ в 10 дней ответить. Другое дело, что потом отмазку сочинят, только бумагу потратят. | ||||||||
| 0 +0−0 | Ruslan Albitsky | 09:01:12 10/01/2017 | ||||||
| ||||||||
Особенно понравились сказки про снег в вагоне и заледеневший туалет. Какая школота прогуливает физику и пишет такие творения? Или в вагоне -11 было? Тогда другое дело. | ||||||||
| 0 +0−0 | mix stro | 20:11:53 09/01/2017 |
В начале декабря 1984 я ехал из Ленинграда в Москву поездом "Смена", который обслуживался студентами ЛИИЖТ им. Образцова. Тогда сразу ударили сильные морозы и мой вагон и еще пару оказались с замерзшим отоплением от слова совсем. Холод в купе был жуткий, спать в одежде и обуви было невозможно, ходили греться в соседние вагоны. Написали коллективную жалобу и отправили в газету "Известия". До сих пор ждем ответа. | ||
| 0 +0−0 | Влад Кулешов | 18:07:55 09/01/2017 | ||||||
| ||||||||
Бройлер =) | ||||||||
| 0 +0−0 | Аlibek Мakhmudov | 18:06:41 09/01/2017 | ||||||
| ||||||||
ну, если только бойлер :D | ||||||||
| 0 +0−0 | Влад Кулешов | 17:46:28 09/01/2017 |
Ехал из Кирова в СПб на ижевском поезде. Замерз только бойлер. За кипятком бегали в соседний вагон. Было холодновато. Но такой жести не было, конечно. | ||
| 0 +0−0 | Антон Скидан | 17:04:05 09/01/2017 |
А в Кирове-то ночью было под 40, а в области кое-где - до 45-ти... | ||