„ | Срочняком укодебилам все Су и Миг украины декомунизировать на металл. Летать строго на АН-2 | “ |
Мексиканская авиакомпания Interjet начала процесс возвращения в эксплуатацию 11 самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) российского производства после проведенных ремонтных работ. Об этом в пятницу, 6 января, сообщает РИА Новости со ссылкой на заявление перевозчика.
Как отмечается, к полетам уже приступили шесть ранее отстраненных самолетов. «Ожидаем, что ремонтные работы будут закончены ранее намеченного срока, и до конца января весь флот Interjet из 22 самолетов SSJ-100 будет работать в обычном режиме, чтобы вместе с 48 самолетами Airbus осуществлять более 300 ежедневных рейсов компании», — отметили в авиакомпании.
Interjet объявила о проверке российских самолетов SSJ-100 в своем авиапарке 26 декабря. Поводом послужило решение Росавиации приостановить эксплуатацию нескольких лайнеров этого типа из-за выявленного дефекта проушин верхних и нижних поясов установочных узлов стабилизатора. Авиакомпания, в чьем парке насчитывается 22 SSJ-100, отменила 25 рейсов.
Министр промышленности и торговли России Денис Мантуров, в свою очередь, заявил, что «небольшая техническая проблема будет решена в ближайшее время».
О том, что Росавиация распорядилась проверить стабилизаторы самолетов Sukhoi Superjet 100 из-за выявленного дефекта при эксплуатации лайнера, стало известно 23 декабря. Разработчик Superjet — холдинг «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) — подтвердил наличие проблемы, но подчеркнул, что они не могут создать небезопасные ситуации при эксплуатации.
Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) — региональный самолет нового поколения, разработанный и произведенный компанией ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) при участии Alenia Aermacchi. Базовая версия лайнера имеет дальность 3048 километров, а модификация LR — 4578 километров. Самолет способен перевозить от 75 до 95 пассажиров.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
11 +0−0 | John Smith | 09:03:20 06/01/2017 | ||||||
| ||||||||
Срочняком укодебилам все Су и Миг украины декомунизировать на металл. Летать строго на АН-2 |
8 +0−0 | Ruslan W Albitsky | 08:21:16 06/01/2017 | ||||||
| ||||||||
Ну, хоть самолёта фотку нашли. А то литературные таджики могли и вертолёт засунуть. Тоже ж ведь летает! |
8 +0−0 | John Smith | 07:14:32 06/01/2017 |
Из википедии - в 2016 не произведено самолетов 0 шт. Но не все так плохо: По состоянию на август 2016 года портфель твёрдых заказов компании «Антонов» состоял из 18 самолётов: Минобороны Украины — 3 самолёта Ан-148; Авиакомпания SilkWay Airlines (Азербайджан) — 10 самолётов Ан-178; Заказчик из Ирака — 4 самолёта Ан-148 и 1 самолёт Ан-178. Кроме того, у «Антонова» имеются предварительные соглашения на поставку свыше 70 самолётов Ан-148/158/178 и Ан-132 заказчикам из Саудовской Аравии, Китая и ОАЭ --------------- не получилось бы как с Оплотами для Тайланда тут не пи...ть о клятых москалях, а работать надо |
8 +0−0 | Don Tigro | 07:00:30 06/01/2017 | ||||||
| ||||||||
Как Дримлайнеры полгода ВСЕ стояли под забором, забыл уже? |
7 +0−0 | Изя Франкенштейн | 11:03:54 06/01/2017 | ||||||
| ||||||||
Планер росссийского производства, движки завода Сатурн, город Рыбинск. А тебе про водку меньше думать надо. |
7 +0−0 | Федя Дыня | 10:19:52 06/01/2017 |
свинострадания доставляЭ))) |
7 +0−0 | John Smith | 07:17:26 06/01/2017 | ||||||
| ||||||||
ни..уя они не начали, есть соглашения и контракты на поставку а самолетов как не было так и нет - выпускают велосипедные рамы, тролебусы ... |
6 +0−0 | Don Tigro | 11:01:56 06/01/2017 | ||||||
| ||||||||
Докажи, что Боинг Дримлайнер - американский самолёт. |
6 +0−0 | Поросята Чубатые | 10:21:31 06/01/2017 | ||||||
| ||||||||
Долбаные какелы, такую марку угробить.... Антонов в гробу перевернулся, гениальнейший человек был, и из москвичей.))) |
6 +0−0 | №-1867668 | 10:09:17 06/01/2017 | ||||||
| ||||||||
Доказано Качиньским и его дебилами-пилотами? XD |
6 +0−0 | Нагибатор 228 | 10:08:01 06/01/2017 |
Каклы, суперджеты же никто не покупает кроме России, как так! Да и вообще их никто не производит! А тут целых 22 штуки у Мексики. |
6 +0−0 | S s | 08:45:56 06/01/2017 | ||||||
| ||||||||
Ан-178 на 90% состоит из российских комплектующих, по признанию же гендиректора Антонова :) |
6 +0−0 | Don Tigro | 08:12:42 06/01/2017 | ||||||
| ||||||||
Ирландцы тоже смелые. Тайландцы, швейцарцы... Все смелые. |
6 +0−0 | Александр Улбутов | 08:07:54 06/01/2017 | ||||||
| ||||||||
Путч прошел в Незалежной, а фашисткая страна - Россия. Фашисты маршируют по центральным проспектам украинских городов - но они в России. Логика какла обыкновенного, всегда зеркалящего украинские проблемы на Россию. |
6 +0−0 | John Smith | 07:19:29 06/01/2017 |
Украина продала в Китай все права на самолет Ан-225 «Мрия» Украина продала в Китай все права на самолет Ан-225 «Мрия» |
6 +0−0 | Don Tigro | 06:58:44 06/01/2017 | ||||||
| ||||||||
Пруф в студию, особенно про "начали поставлять". |
6 +0−0 | Don Tigro | 06:57:21 06/01/2017 |
Такая большая проблема найти фотку к статье именно мексиканского Суперджета, а не Эрбаса? |
6 +0−0 | John Smith | 06:51:46 06/01/2017 | ||||||
| ||||||||
Есть или нет. Какая тебе-то разница? Про АН расскажи ... в какой ж...пе он. Ан выпустил самолетов: 2014 - 2 шт. 2015 - 2 2016 - 0 москали виноваты конечно, клятые ватники |
5 +0−0 | Богдан Невмержицкий | 16:24:38 06/01/2017 | ||||||
| ||||||||
что значит убытков? Без первоначальных вложений - окупаемости не будет. Расскажи, как прибылен Элон Маск с его Теслой... )) |
5 +0−0 | Зорин Андрей | 13:52:53 06/01/2017 | ||||||
| ||||||||
А тупые американцы дали допуск "Суперджетам" на полеты в США. Еще ирландцы тупые. И Таиланд вроде королю взял "Суперджет". Но они все тупые, а ты - умный. Ога. |