Мексиканский авиаперевозчик снял запрет на полеты Sukhoi Superjet

05:39 06/01/2017 Путешествия
Мексиканский авиаперевозчик снял запрет на полеты Sukhoi Superjet
Мексиканская авиакомпания Interjet начала процесс возвращения в эксплуатацию 11 самолетов Sukhoi Superjet 100 российского производства после проведенных ремонтных работ. К полетам уже приступили шесть лайнеров. Планируется, что «весь флот Interjet из 22 самолетов SSJ-100» начнет работать до конца января.
Срочняком укодебилам все Су и Миг украины декомунизировать на металл. Летать строго на АН-2

Мексиканская авиакомпания Interjet начала процесс возвращения в эксплуатацию 11 самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) российского производства после проведенных ремонтных работ. Об этом в пятницу, 6 января, сообщает РИА Новости со ссылкой на заявление перевозчика.

Как отмечается, к полетам уже приступили шесть ранее отстраненных самолетов. «Ожидаем, что ремонтные работы будут закончены ранее намеченного срока, и до конца января весь флот Interjet из 22 самолетов SSJ-100 будет работать в обычном режиме, чтобы вместе с 48 самолетами Airbus осуществлять более 300 ежедневных рейсов компании», — отметили в авиакомпании.

Interjet объявила о проверке российских самолетов SSJ-100 в своем авиапарке 26 декабря. Поводом послужило решение Росавиации приостановить эксплуатацию нескольких лайнеров этого типа из-за выявленного дефекта проушин верхних и нижних поясов установочных узлов стабилизатора. Авиакомпания, в чьем парке насчитывается 22 SSJ-100, отменила 25 рейсов.

Министр промышленности и торговли России Денис Мантуров, в свою очередь, заявил, что «небольшая техническая проблема будет решена в ближайшее время».

О том, что Росавиация распорядилась проверить стабилизаторы самолетов Sukhoi Superjet 100 из-за выявленного дефекта при эксплуатации лайнера, стало известно 23 декабря. Разработчик Superjet — холдинг «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) — подтвердил наличие проблемы, но подчеркнул, что они не могут создать небезопасные ситуации при эксплуатации.

Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) — региональный самолет нового поколения, разработанный и произведенный компанией ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) при участии Alenia Aermacchi. Базовая версия лайнера имеет дальность 3048 километров, а модификация LR — 4578 километров. Самолет способен перевозить от 75 до 95 пассажиров.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(187):

1 234 ... +1
11 +0−0John Smith09:03:20
06/01/2017
-14 +0−0Aleks Petia07:34:45
06/01/2017
Токмо идиоты летают на Российских самолетах.
Срочняком укодебилам все Су и Миг украины декомунизировать на металл. Летать строго на АН-2
8 +0−0Ruslan W Albitsky08:21:16
06/01/2017
6 +0−0Don Tigro06:57:21
06/01/2017
Такая большая проблема найти фотку к статье именно мексиканского Суперджета, а не Эрбаса?
Ну, хоть самолёта фотку нашли.

А то литературные таджики могли и вертолёт засунуть. Тоже ж ведь летает!
8 +0−0John Smith07:14:32
06/01/2017
Из википедии -
в 2016 не произведено самолетов 0 шт.
Но не все так плохо:
По состоянию на август 2016 года портфель твёрдых заказов компании «Антонов» состоял из 18 самолётов:
Минобороны Украины — 3 самолёта Ан-148;
Авиакомпания SilkWay Airlines (Азербайджан) — 10 самолётов Ан-178;
Заказчик из Ирака — 4 самолёта Ан-148 и 1 самолёт Ан-178.
Кроме того, у «Антонова» имеются предварительные соглашения на поставку свыше 70 самолётов Ан-148/158/178 и Ан-132 заказчикам из Саудовской Аравии, Китая и ОАЭ
---------------
не получилось бы как с Оплотами для Тайланда
тут не пи...ть о клятых москалях, а работать надо
8 +0−0Don Tigro07:00:30
06/01/2017
-5 +0−0Veselin Mazgalov06:10:19
06/01/2017
Мексы, не будь дураками, представили Сухому счет за простой и проверку самолетов.
Как Дримлайнеры полгода ВСЕ стояли под забором, забыл уже?
7 +0−0Изя Франкенштейн11:03:54
06/01/2017
-7 +0−0feodor 7210:53:26
06/01/2017
Этот самолет имеет только проводку русскую.... А сам напоминает боинг, видимо с него копирован, как и вся наша жизнь копированная с запада
Планер росссийского производства, движки завода Сатурн, город Рыбинск. А тебе про водку меньше думать надо.
7 +0−0Федя Дыня10:19:52
06/01/2017
свинострадания доставляЭ)))
7 +0−0John Smith07:17:26
06/01/2017
6 +0−0Don Tigro06:58:44
06/01/2017
Пруф в студию, особенно про "начали поставлять".
ни..уя они не начали, есть соглашения и контракты на поставку а самолетов как не было так и нет - выпускают велосипедные рамы, тролебусы ...
6 +0−0Don Tigro11:01:56
06/01/2017
-7 +0−0feodor 7210:53:26
06/01/2017
Этот самолет имеет только проводку русскую.... А сам напоминает боинг, видимо с него копирован, как и вся наша жизнь копированная с запада
Докажи, что Боинг Дримлайнер - американский самолёт.
6 +0−0Поросята Чубатые10:21:31
06/01/2017
3 +0−0№-186766810:07:09
06/01/2017
А где же украинские АНусы? Ой-ой-ой! Кляти москали!
Долбаные какелы, такую марку угробить....
Антонов в гробу перевернулся, гениальнейший человек был, и из москвичей.)))
6 +0−0№-186766810:09:17
06/01/2017
-14 +0−0Aleks Petia07:34:45
06/01/2017
Токмо идиоты летают на Российских самолетах.
Доказано Качиньским и его дебилами-пилотами? XD
6 +0−0Нагибатор 22810:08:01
06/01/2017
Каклы, суперджеты же никто не покупает кроме России, как так! Да и вообще их никто не производит! А тут целых 22 штуки у Мексики.
6 +0−0S s08:45:56
06/01/2017
-7 +0−0Igor Brodetskiy06:56:32
06/01/2017
Опять вреш подсосник 26 штук контрктов для СА начали поставлять в 2016.
Врать то не стыдно велфер?
Ан-178 на 90% состоит из российских комплектующих, по признанию же гендиректора Антонова :)
6 +0−0Don Tigro08:12:42
06/01/2017
-9 +0−0Ruslan W Albitsky08:06:41
06/01/2017
Смелые они, мексиканцы...

Впрочем, при ихней преступности к жизни иначе относишься.
Ирландцы тоже смелые. Тайландцы, швейцарцы... Все смелые.
6 +0−0Александр Улбутов08:07:54
06/01/2017
-3 +0−0Kostos kendidos08:01:41
06/01/2017
Дык всем понятно, что путлеровская россия по всем признакам-типичная фашисткая страна
Путч прошел в Незалежной, а фашисткая страна - Россия.
Фашисты маршируют по центральным проспектам украинских городов - но они в России.
Логика какла обыкновенного, всегда зеркалящего украинские проблемы на Россию.
6 +0−0John Smith07:19:29
06/01/2017
Украина продала в Китай все права на самолет Ан-225 «Мрия»
Украина продала в Китай все права на самолет Ан-225 «Мрия»
6 +0−0Don Tigro06:58:44
06/01/2017
-7 +0−0Igor Brodetskiy06:56:32
06/01/2017
Опять вреш подсосник 26 штук контрктов для СА начали поставлять в 2016.
Врать то не стыдно велфер?
Пруф в студию, особенно про "начали поставлять".
6 +0−0Don Tigro06:57:21
06/01/2017
Такая большая проблема найти фотку к статье именно мексиканского Суперджета, а не Эрбаса?
6 +0−0John Smith06:51:46
06/01/2017
-11 +0−0Ветер Северный06:32:04
06/01/2017
Нос как у Airbus, крылья как у Boeing. Вся начинка, узлы - от западных производителей. Где тут российская авиация хоть раз? Амигос это давно поняли и доят русских, разводят. Деньги русские на Мексике никогда не отобьют. Да, и МС-21 - ровно та же история, всё содрано и импортировано. Нет авиастроения в России, нет. Признайтесь уже хоть сами себе.
Есть или нет. Какая тебе-то разница? Про АН расскажи ... в какой ж...пе он.
Ан выпустил самолетов:
2014 - 2 шт.
2015 - 2
2016 - 0
москали виноваты конечно, клятые ватники
5 +0−0Богдан Невмержицкий16:24:38
06/01/2017
-4 +0−0A D13:52:20
06/01/2017
Ну вот и закончилась история Суперджета. Было порядка 115 твердых заказов. Как раз порядка 115 самолетов выпущено. Ну и убытков порядка 3 млрд баксов - все довольны
что значит убытков?
Без первоначальных вложений - окупаемости не будет.
Расскажи, как прибылен Элон Маск с его Теслой... ))
5 +0−0Зорин Андрей13:52:53
06/01/2017
-9 +0−0Ruslan W Albitsky08:06:41
06/01/2017
Смелые они, мексиканцы...

Впрочем, при ихней преступности к жизни иначе относишься.
А тупые американцы дали допуск "Суперджетам" на полеты в США. Еще ирландцы тупые. И Таиланд вроде королю взял "Суперджет". Но они все тупые, а ты - умный. Ога.
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь