Комиссия назвала техническую неисправность причиной катастрофы Ту-154

12:38 29/12/2016 Силовые структуры
Фрагменты Ту-154
Фрагменты Ту-154
Глава Минтранса Максим Соколов, возглавляющий правительственную комиссию по расследованию катастрофы Ту-154 Минобороны, заявил, что причиной катастрофы стала нештатная работа техники. Он отметил, что самолет при ударе о водную поверхность и дно Черного моря практически полностью разрушился.
Удар об дно? Это что- то новое ) . И при этом разметало на километры? Понятно...он утонул (с)

Глава Минтранса России Максим Соколов, возглавляющий правительственную комиссию по расследованию катастрофы Ту-154 Минобороны, заявил, что на борту самолета, очевидно, нештатно сработала техника. Об этом в четверг, 29 декабря, сообщает РИА Новости.

«Самолет при ударе о водную поверхность и, в последующем, о дно Черного моря практически полностью разрушился, что, конечно же, осложнило проведение поисковой операции», — добавил он. Соколов также призвал воздержаться от распространения любых версий по катастрофе Ту-154 до окончательного объявления результатов работы комиссии.

В Минобороны заявили, что окончательные выводы по причинам катастрофы самолета будут сделаны не ранее, чем через 30 суток.

Ранее в четверг стало известно, что третий бортовой самописец самолета Ту-154 поврежден. Состояние двух других бортовых самописцев удовлетворительное, их анализ проводится в Москве.

29 декабря источник в силовых структурах сообщил о завершении основной фазы поисково-спасательной операции в районе катастрофы Ту-154. По неподтвержденным сведениям, на поверхность подняты тела 19 погибших, также готовится выкладка основных фрагментов самолета.

Ту-154Б-2, принадлежавший 223-му летному отряду Минобороны, следовал в сирийскую Латакию. Он вылетел с подмосковного аэродрома Чкаловский и приземлился в Сочи на дозаправку. Вскоре после повторного взлета борт рухнул в море. Погибли 92 человека — восемь членов экипажа и 84 пассажира.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(217):

1 234 ... +1
15 +0−0Анатолий Сафронов12:52:57
29/12/2016
Удар об дно? Это что- то новое ) . И при этом разметало на километры? Понятно...он утонул (с)
8 +0−0Фреди Крюгер12:42:48
29/12/2016
Ударился об дно? Короче, мы ни все версии тут рассмотрели...
7 +0−0Eldar Kamalov15:44:57
29/12/2016
- "Дебилы, б..ть"
- "Закрылки, сука!.."
Так вкратце можно охарактеризовать прошедший год.
7 +0−0Владимир Постников13:36:55
29/12/2016
Пляска на костях. В данном случае я имею в виду правительственные структуры.
Максим Соколов: "Очевидно, что была нештатная работа техники."
В этой же ссылке на РИА "Новости" есть еще одна цитата: "В свою очередь, начальник службы безопасности полетов авиации Вооруженных сил России генерал-лейтенант Сергей Байнетов сообщил, что, по предварительной оценке данных с бортовых регистраторов, явных отказов техники не было."
Ну и как эту лабуду понимать?
А специалисты в Интернете уже сопоставили и опыт эксплуатации Ту-154, и рядом расположенные рычаги закрылков и шасси, и поднятое крыло с убранными закрылками, и запись переговоров.
И вот теперь, Лента предлагает новую "лапшу". SOS! Пощадите наши уши!
7 +0−0№-241334912:49:02
29/12/2016
Откуда такой разлет деталей самолета аж на 4 и более км. ???
6 +0−0Алексей Пономарев13:34:31
29/12/2016
Главное, чтобы в заключении комиссии не забыли про гидравлический удар, разметавший обломки на километры.
6 +0−0Виктор Малыш13:33:33
29/12/2016
Со множеством нестыковок упорно версия теракта не рассматривается, как всегда продолжаем врать сами себе
6 +0−0Космополітъ Бѣзроднов13:26:41
29/12/2016
-3 +0−0Aleks Lahov13:24:26
29/12/2016
какова глубина моря в месте аварии?
Имхо, толща достаточная ,чтобы погасить импульс.
5 +0−0Игорь Никонов13:45:37
29/12/2016
7 +0−0Владимир Постников13:36:55
29/12/2016
Пляска на костях. В данном случае я имею в виду правительственные структуры.
Максим Соколов: "Очевидно, что была нештатная работа техники."
В этой же ссылке на РИА "Новости" есть еще одна цитата: "В свою очередь, начальник службы безопасности полетов авиации Вооруженных сил России генерал-лейтенант Сергей Байнетов сообщил, что, по предварительной оценке данных с бортовых регистраторов, явных отказов техники не было."
Ну и как эту лабуду понимать?
А специалисты в Интернете уже сопоставили и опыт эксплуатации Ту-154, и рядом расположенные рычаги закрылков и шасси, и поднятое крыло с убранными закрылками, и запись переговоров.
И вот теперь, Лента предлагает новую "лапшу". SOS! Пощадите наши уши!
При Союзе летал десятки раз на Ту-154 и никто из пилотов ни разу не перепутал рычаги закрылков и шасси.
5 +0−0Даун Майданный13:35:43
29/12/2016
Удар о воду.. Вот сцука,а мы и не подозревали... Ха-арошая комиссия.
5 +0−0Виктор Малыш13:35:11
29/12/2016
1 +0−0Хубилай Гы-Гы13:27:36
29/12/2016
Мобилизует.
Заставит негодовать и ненавидеть.
А потом и заставит задуматься о причинах.
А причина одна-сирийская авантюра
С Когалымавиа до этого не дошли. Но второй борт - тут даже 11-руплёвые почешут свои глупые рыльца
Все правильно, это всего лишь последствия правления бездарного лакея и его воровской своры
5 +0−0Хубилай Гы-Гы13:22:32
29/12/2016
Поцреотически настроенные хомячки яростно минусуэ
любому упоминанию о возможности терракта...
Их кураторам, почему-то, кажется , что летающий неисправный хлам 40-летней давности в авиапарке Министерства обороны -
это гораздо более патриотично
5 +0−0Маргарита Лис13:02:27
29/12/2016
Мне, как простому челу, без разницы лично, что там поломалось в этой летающей железяке. Как скажете, так и поверю. Эти "птицы" могут иногда падать. Аграмаднейший талантливейший музыкальный коллектив в пару минут одновременно на небо улетел в вечную гастроль.... Да пусть они хоть трижды "запутинцы" были - для меня это утрата.
4 +0−0Виктор Малыш14:00:10
29/12/2016
-4 +0−0Космополітъ Бѣзроднов13:51:58
29/12/2016
Пипл хавает, чо. Братский украинский народ говорит "Зачем собаке блины печь, он и тесто сожрет".
Кто о чем, а вшивый о бане
4 +0−0Виктор Малыш13:48:38
29/12/2016
Тут еще такой бред выдали что причина разорванных в клочья тел это удар об воду, дескать всегда так бывает
4 +0−0Владимир Постников13:48:09
29/12/2016
-1 +0−0Флибустьер Вася13:42:25
29/12/2016
Не надо забывать, что все эти "выводы" из серии предварительных...то есть "оценочных"..а попросту из категории ОБС(Одна Бабка Сказала)...из за отсутствия информации все гадают на кофейной гуще..а если ещё и принять во внимание способ подачи СМИ этой лоскуточной инфы...то вывод напрашивается сам собой: Нужно ждать окончания расследования.
Вася, юное созданье (или не юное, но сохранившее девственное мышление), я что, неверно привел две цитаты из источника, на который ссылается в данном случае Лента?
И еще, я не делал никаких выводов. Я обсуждал "лапшу" министра Соколова и начальника службы Байнетов "в одном флаконе".
4 +0−0№-185709013:02:51
29/12/2016
15 +0−0Анатолий Сафронов12:52:57
29/12/2016
Удар об дно? Это что- то новое ) . И при этом разметало на километры? Понятно...он утонул (с)
Соколов экономист, что вы хотите от гуманитария.
4 +0−0Фидель12:51:19
29/12/2016
а что, не по судьбе, технически исправные самолеты в МО иметь???
или деньги бомбить Сирию есть, а самолеты "пусть держаться"?
до последнего..
4 +0−0Лиора Геллер12:44:18
29/12/2016
8 +0−0Фреди Крюгер12:42:48
29/12/2016
Ударился об дно? Короче, мы ни все версии тут рассмотрели...
)))Без сомнения. И так раз 20ть,обломки на мили разлетелись..
3 +0−0Moishe Maxnovsky15:44:45
29/12/2016
-3 +0−0Alex Cheni14:18:47
29/12/2016
Да теракт, теракт, расслабься.
Все и без ваших саркастических замечаний знают что это теракт.
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь