В качестве приоритетной версии крушения Ту-154 Минобороны РФ в Сочи рассматривается возможность попадания в двигатель самолета посторонних предметов. Об этом сообщает во вторник, 27 декабря, ТАСС со ссылкой на источник в экстренных службах.
Вместе с тем, как отметил собеседник информагентства, рассматриваются другие версии, включая ошибку экипажа и техническую неисправность.
Ранее источник «Интерфакса» говорил, что причиной авиакатастрофы могли стать перегруз и отказ техники. При этом он отмечал, что версия теракта на данном этапе практически не рассматривается.
Утром 27 декабря стало известно, что один из бортовых самописцев Ту-154 Минобороны, потерпевшего крушение над Черным морем, найден и в ближайшее время будет извлечен из воды. Еще два черных ящика, которые располагались в хвостовой части самолета, пока не обнаружены.
26 декабря очевидец авиакатастрофы сообщил о том, что самолет сразу после взлета из аэропорта Адлера вместо набора высоты стал быстро снижаться к поверхности моря с неестественно задранным носом. Через мгновение Ту-154, по словам свидетеля, задел поверхность моря хвостом, который отвалился при ударе, после чего упал в воду и быстро затонул.
Ранее источник в силовых структурах говорил ТАСС, что разрушения хвостовой части самолета Ту-154, извлеченной из воды, указывают на попытку экипажа посадить самолет на воду.
Ту-154Б-2 Минобороны России потерпел крушение утром 25 декабря вскоре после вылета из Сочи, где он приземлялся для дозаправки. Самолет направлялся в Латакию (Сирия). В результате катастрофы погибли все 92 человека, находившиеся на борту: восемь членов экипажа и 84 пассажира — ансамбль имени Александрова во главе с художественным руководителем Валерием Халиловым, журналисты трех телеканалов, представитель благотворительной организации, военнослужащие и чиновники. Следствие рассматривает четыре основные версии катастрофы.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
2 +0−0 | Добрый Ээх | 11:13:08 27/12/2016 |
Источник назвал приоритетную версию крушения Ту-154 А в итоге в статье -то ли лыжи не едут. Достали уже писать высосанные из пальца новости и давать заголовок не соответствующий событию. |
2 +0−0 | Sergey Valien | 09:34:53 27/12/2016 | ||||||
| ||||||||
В сад "международных экспертов"! Судя по докладу о крушении Боинга, они покупаются легко и непринуждённо. |
2 +0−0 | Алексей Строкин | 09:30:18 27/12/2016 | ||||||
| ||||||||
у таких как вы на всё есть объяснение....сколько получаете рублей за поддержку официоза...? |
2 +0−0 | Дмитрий Орлов | 09:27:39 27/12/2016 |
Комментарий удалён. | ||
Согласен... для тебя это максимум..)) |
2 +0−0 | Дмитрий Орлов | 09:26:50 27/12/2016 |
Ну все... судя по комментам - детский сад сегодня не работает...пора уходить.. |
2 +0−0 | Исаак Какашкин | 09:21:39 27/12/2016 | ||||||
| ||||||||
Глупый чтоле? Перед тем как затонуть был довольно сильный удар о воду на скорости не менее 250 км/час, на меньшей скорости самолёты не летают, русским же языком написано было, что нашли несколько тел и довольно много фрагментов тел, т.е. удар был такой, что от тел руки-ноги отлетали. Как считаешь, после такого удара плавать получится? |
2 +0−0 | Рагуль Хохлатый | 09:19:53 27/12/2016 | ||||||
| ||||||||
А на взлёте ТУ-154 нужны все три движка, с этим как быть? В случае выхода одного, он просто не наберёт высоту при почти 100-тонном весе. Да в полёте при отказе он и на двух может спокойно лететь. |
2 +0−0 | Жанна Борджиа | 09:17:39 27/12/2016 | ||||||
| ||||||||
На Гудзон посадил летчик-ас |
2 +0−0 | Алексей Строкин | 09:16:21 27/12/2016 | ||||||
| ||||||||
Ну ты выплыви с 70 метров без снаряжения ,а я посмотрю ,люди на 4-5 метрах легко тонут да еще летом ,а тут вода 9-11 градусов, минут 15 и клиент готов. |
2 +0−0 | Жанна Борджиа | 09:15:28 27/12/2016 | ||||||
| ||||||||
напомнила |
2 +0−0 | Сар хаБитахон | 09:06:58 27/12/2016 | ||||||
| ||||||||
а кто меня спрашивал ? |
2 +0−0 | Владимир Калистратов | 09:03:27 27/12/2016 | ||||||
| ||||||||
там от удара такая мясорубка произошла, что тел целых не осталось - одни фрагменты. кто тут выплывет...(( |
2 +0−0 | Konstanin Koshkin | 09:03:12 27/12/2016 | ||||||
| ||||||||
Ну да...при таком ударе о воду почти все сразу потеряли сознание скорее всего. И невозвожно выбраться самолета, когда туда затекает вода, а когда он заполнился, то и всплыть не вариант - слишком глубоко будет. |
2 +0−0 | Igor Kozin | 08:59:07 27/12/2016 | ||||||
| ||||||||
Россия в кольце врагов! Какие " Международные эксперты "? Это все равно, что в 1944 ловить в Москве банду " Черная кошка " и просить шефа гестапоМюллера пару опытных человечков из криминальной полиции Берлина прислать на помощь.... |
2 +0−0 | Дмитрий Орлов | 08:58:28 27/12/2016 | ||||||
| ||||||||
Так ты инфу выкладываешь!! Есть пресса, где про нападение инопланетян пишут..)) |
2 +0−0 | stf stf | 08:33:24 27/12/2016 |
лента как обычно будет толочь воду в ступе , новость то о чем ... ДБ |
2 +0−0 | try0002 Here | 08:30:30 27/12/2016 | ||||||
| ||||||||
Угу. Нападение боевых городошников... |
2 +0−0 | Go Nucelar | 08:20:39 27/12/2016 | ||||||
| ||||||||
Они рядом находятся. Теоретически, если в двигатель попадёт железная палка - то он может разлететься и повредить осталные два (или повредить тяги рулей). |
2 +0−0 | Go Nucelar | 08:19:49 27/12/2016 |
Интересно, а какой смысл выделять "приоритетные версии" до расшифровки чёрного ящика? Т.е. мы (обыватели), конечно, любим гадать и строить гипотезы в интернетах - но зачем этим заниматься официальным органам, когда через пару дней у них будут данные из чёрных ящиков? |
2 +0−0 | Достали Конечно | 08:14:38 27/12/2016 | ||||||
| ||||||||
перегруз вряд ли .. они бы не взлетели еще из дома или бы нормально не сели, в Адлере очень сложный заход на посадку |