В Госдуме раскритиковали просьбу регионов возить детей на старых автобусах

01:43 05/12/2016 Россия
В Госдуме раскритиковали просьбу регионов возить детей на старых автобусах
Председатель комитета по транспорту и строительству Госдумы Евгений Москвичев резко ответил на предложение региональных депутатов отменить запрет на использование автобусов старше 10 лет для перевозки детей. «Пусть детей везут по железной дороге или на самолетах», — сказал он.
Автобусов нет, зато есть частные самолёты для перевозки собачек на выставки по европе! Но вы там держитесь, просто денег нет.

Председатель комитета по транспорту и строительству Госдумы Евгений Москвичев в беседе с «Лентой.ру» резко ответил на предложение ярославских и самарских депутатов отменить запрет на использование автобусов старше 10 лет для перевозки детей. Эта норма вступает в силу с 1 января 2017 года.

«Нет новых автобусов? Тогда пусть не возят автобусами. Пусть детей везут по железной дороге или на самолетах. Другого не будет! Будем только ужесточать», — сказал Москвичев.

Ранее, 18 ноября, сообщалось, что в Ярославской облдуме подготовили обращение к правительству страны с просьбой отменить введение повышенных требований к транспорту для групповых перевозок детей, передает «Парламентская газета».

«В настоящий момент в Ярославской области требованиям новых Правил соответствует лишь 10 процентов автобусов, — пишут депутаты из Комитета по образованию, культуре, туризму, спорту и делам молодежи. — Из-за этого новация негативно скажется на детском и юношеском туризме, который важен с точки зрения развития путешествий внутри страны и области».

11 ноября похожее обращение направили в Самарскую областную думу, региональный Департамент туризма, Минобр и депутаты города Тольятти, сообщается на tltgorod.ru В области новым требованиям не соответствуют 75 процентов имеющихся автобусов.

С 1 января 2017 года автобусы, которые допускаются к перевозке детей в России, должны быть не старше 10 лет и иметь спутниковое оборудование ГЛОНАСС/GPS.

В воскресенье, 4 декабря, в ХМАО произошла авария на трассе Тюмень — Ханты-Мансийск. Столкнулись автобус, грузовик и два легковых автомобиля, в результате погибли 12 человек, 11 из них — дети. В автобусе находилась детская команда, возвращавшаяся с соревнований по спортивной акробатике из Ханты-Мансийска в Нефтеюганск. Госпитализированы 24 человека, двое в настоящий момент отпущены, в больнице остаются 22 человека.

В Ханты-Мансийск вылетели председатель СКР Александр Бастрыкин и министр здравоохранения России Вероника Скворцова.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(172):

1 234 ... +1
17 +0−0Donald Trump03:51:19
05/12/2016
Автобусов нет, зато есть частные самолёты
для перевозки собачек на выставки по европе!

Но вы там держитесь, просто денег нет.
16 +0−0Roman Kontarev05:12:20
05/12/2016
Депутат-иннициатор хотя-б на карту посмотрел для начала.
В данном конкретном случае, в обоих городах нет железной дороги и в одном из городов нет аэропорта.
Кого-куда и как возить будет господин депутат?
15 +0−0Александр Малкин02:32:29
05/12/2016
-4 +0−0Dmitriy NeoN02:30:29
05/12/2016
В США дети стреляют в школах из огнестрельного оружия а всего там у населения 250 млн стволов
Еще там негров вешают и госдолг .
15 +0−0Ilya Tulchinsky02:24:55
05/12/2016
В США перевозят детей на длинных желтых автобусах. Длинные для безопасности детей. Желтые, чтобы водители всей страны знали кто едет по дороге. При остановке этого автобуса для высадки/посадки детей выдвигается знак STOP, который означает, что весь транспорт как попутный, так и встречный (если нет разделительного газона) обязан остановиться. Если же есть разделительный газон, но ребенок или родитель должны перейти улицу, то выдвигается длиннющий металлический шлагбаум. Пока не уберутся знак и шлагбаум, ни один автомобиль, ни один мотоцикл не сдвинуться с места. Кроме того и автобус и водитель постоянно находятся под жестким контролем.
За последние 17 лет ни один детский автобус не попал в аварию.
14 +0−0S Alexander05:16:05
05/12/2016
депутаты признались в том что дальше маасквы никогда и не были.
14 +0−0Владимир Вожделенский01:59:11
05/12/2016
На Сирия наш бабло есть - на автобусы нет. Сверхдержава.
12 +0−0№-193934806:36:17
05/12/2016
12 +0−0Андрей Смирнов06:35:14
05/12/2016
у техники нет возраста,есть состояние,за пару лет любой автобус можно ушатать,вообщем как всегда,чинуши ж\опой думают...
ППКС

К тому же, до самолёта и поезда детей надо ещё довезти... на тех же автобусах...
12 +0−0Андрей Смирнов06:35:14
05/12/2016
у техники нет возраста,есть состояние,за пару лет любой автобус можно ушатать,вообщем как всегда,чинуши ж\опой думают...
12 +0−0№-192735202:12:08
05/12/2016
Как там аэропорт Нефтеюганска и железная дорога от Нефтеюганска до Ханты-Мансийска поживают? Прокатите депутата...
11 +0−0Американский посудомойщик06:11:52
05/12/2016
ДТП с детьми случаются даже у нас в штатах, но никто не орёт с пеной у рта, что надо ужесточать законы. При чём тут законы вообще? Рашкинским депутатам лишь бы был повод - а что именно ужесточать и для чего, совершенно неважно.
11 +0−0Александр Малкин03:14:07
05/12/2016
-10 +0−0Dmitriy Каклюк02:53:06
05/12/2016
Регулируют базовой ставкой. И кстати да, никто никому не запрещает бизнес купить или создать по перевозке автобусами детей. Бери ипотеку в банке покупай автобусы. Что не запрещено-то разрешено.
Какие у Вас еще есть актуальные предложения ? Закрыть школы старше 20 лет и бизнесменам сдавать новые школьные здания в аренду ,которую брать с родителей ?
Уволить насильно всех учителей- пенсионеров , а это право имеет администрация , согласно ТК и взять на преподавание учителей из частных образовательных фирм за счет родителей ? Вместо топоров , с которыми школьники ходят в школу пешком через лес продавать родителям "Наганы" 1915 года выпуска или ППШ 1943 года , сняв их с хранения ?
10 +0−0Labendik Alexandr06:27:01
05/12/2016
Это все чистой воды бред!!!!!!!!!! Во первых если авария по техническому состоянию, то на 90%-это состояние колес и подвески, которые ходят 2-3 сезона, поэтому, что автобусу 10 лет, что 3 разницы нет, просто колеса надо вовремя менять, а подвеску ремонтировать.............Главная проблема это водители и их РЕЖИМ РАБОТЫ....Когда то много лет назад, я со второго правого ряда автобуса через зеркало заднего вида , увидел , что водитель начинает засыпать, мы остановили автобус, выяснилось, что водитель не спал всю ночь.........:((( А вот то что нужен второй водитель, наблюдающий за первым при расстоянии более 200 км (сменщик), причем не спящий, а именно наблюдающий, как в самолетах и поездах, в этом сомнения нет!!! Это ведь было и в СССР. Теперь о погодных условиях, скажите, а на хрена у нас в кармане у каждого интернет, где есть прогноз погоды и в случае неблагоприятных условий можно не ехать, это не значит что зимой нужно запретить ездить - нет, просто надо прогнозировать и быть готовым к ситуации.........А все эти бумажки, согласования и прочая фигня, не имеет никакого отношения к безопасности движения, запретить любой чинуша всегда готов, потому как ему за это отвечать не придется, он конечно может разрешить, но страх его будет стоить денег............вы понимаете я о чем!!!
10 +0−0Michael Sadovsky04:31:45
05/12/2016
Придурок на грани сволочизма этот депутат Москвичев.
10 +0−0Дон Кихот04:00:28
05/12/2016
Это они щас слюной брызжут в защиту детей, а при следущей "зарплате" виллу себе 3ю купят вместо того чтоб в развитие школ и больниц вложиться. Пустой треск, не больше.
10 +0−0Андрей Никитчук03:49:48
05/12/2016
10 +0−0поживЁм - увидим03:28:02
05/12/2016
бери ипотеку и покупай автобусы? Это что-то новое =)
Угу. про гробы в ипотеку шутка была, про автобусы впервые.
10 +0−0поживЁм - увидим03:28:02
05/12/2016
-10 +0−0Dmitriy Каклюк02:53:06
05/12/2016
Регулируют базовой ставкой. И кстати да, никто никому не запрещает бизнес купить или создать по перевозке автобусами детей. Бери ипотеку в банке покупай автобусы. Что не запрещено-то разрешено.
бери ипотеку и покупай автобусы? Это что-то новое =)
10 +0−0Тимуров Амур02:03:30
05/12/2016
"... Нет новых автобусов? Тогда пусть не возят автобусами. Пусть детей везут по железной дороге или на самолетах. Другого не будет!..."

Самолеты чем лучше непонятно. Они частенько старше 10 лет. И вагоны на железной дороге тоже.
9 +0−0Серго Сабакин08:03:27
05/12/2016
Везут какую нибудь одну жирную морду на легковой машине, впереди ГИБДД-шная машина и сзади, а тут полный автобус детишек и пожалели одну машину сопровождения. Слов нет и зла одно отчаяние.
9 +0−0Юрий Устинов05:39:16
05/12/2016
17 +0−0Donald Trump03:51:19
05/12/2016
Автобусов нет, зато есть частные самолёты
для перевозки собачек на выставки по европе!

Но вы там держитесь, просто денег нет.
нельзя заглядывать в карман к тем кто заботится о нас)))
9 +0−0Александр Малкин03:45:21
05/12/2016
-7 +0−0Твоя Мамка03:29:16
05/12/2016
Чистая прибыль корпорации «Уралвагонзавод» по итогам восьми месяцев 2016 года составила 8 млрд 114 млн рублей.
МОСКВА, 31 окт - РИА Новости/Прайм. Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" привлекает кредиты на общую сумму до 14,85 миллиарда рублей, следует из закупочных документов предприятия.

На портале госзакупок содержится информация о пяти кредитах, которые берет "Уралвагонзавод" для погашения долгов по ранее привлеченным заемным средствам.

Так, Газпромбанк предоставляет предприятию кредитную линию с лимитом выдачи 5 миллиардов рублей на срок до 30 сентября 2021 под 13% годовых. Банк "Югра" предоставляет "Уралвагонзаводу" 4 миллиарда рублей под 20% годовых на 1825 дней. Сбербанк предоставляет 3 миллиарда рублей на срок по 26 октября 2021 года под 13% годовых.

Также "Уралвагонзавод" занимает у АКБ "РосЕвроБанк" 1,55 миллиарда рублей на 1825 дней под 14% годовых и АКБ "Еврофинанс Моснарбанк" 1,3 миллиарда рублей на 60 месяцев, проценты – ключевая ставка Банка России, увеличенная на 4% годовых.
Итого на выходе мы имеем 6 миллиардов минуса .
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь