Цены на новые легковые автомобили в России могут вновь подрасти с начала будущего года на 5-7 процентов, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на данные дилеров.
Причинами увеличения стоимости собеседники издания называют эффект девальвации рубля, который продавцы автомобилей еще полностью не компенсировали, а также внедрение системы ЭРА-ГЛОНАСС. «Была надежда на то, что рубль стабилизируется в позитиве, но этого не произошло, поэтому необходимо и дальше отыгрывать», — заявил один из источников.
Стоимость затрат на ЭРА-ГЛОНАСС может различаться даже в рамках одного бренда — из-за разных способов установки. Один из собеседников «Коммерсанта» привел сумму от шести миллионов рублей на модель, но не смог оценить, насколько вырастет конечная цена машины.
Представитель одного из крупнейших дилеров рассказал, что концерны с нового года закладывают рост цен в среднем на 10-15 процентов, но компании «будут подстраиваться под рынок и откатывать цены спецпредложениями, если понадобится». В «Автоспеццентре» готовятся к росту цен в среднем на 5-7 процентов. По данным PwC, которые приводит издание, с 2014 года средневзвешенная стоимость нового автомобиля в России выросла на 44 процента, до 1,4 миллиона рублей.
По информации газеты, с начала года новые автомобили на российском рынке в среднем подорожали на 7 процентов. Более всего увеличилась стоимость японских Mazda (на 10 процентов) и Toyota (11 процентов), Skoda (10 процентов), Ford (9 процентов).
В июле «Автостат» прогнозировал, что во втором полугодии 2016 года рост цен на легковые машины в России продолжится. По данным агентства, с сентября 2014-го по июнь 2016 года цены на новые автомобили в России увеличились на 38 процентов в основном из-за роста курса доллара и евро по отношению к рублю.
Спрос на новые легковые машины в России падает четвертый год подряд. Усугубила ситуацию девальвация национальной валюты в конце 2014-го и начале 2015 года. На этом фоне автопроизводители вынуждены повышать цены, сокращать представленный в России модельный ряд и корректировать свои производственные планы.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
2 +0−0 | Герман Стерлигов | 13:32:28 01/11/2016 |
Такими темпами, к концу следующего года посетителей автосалонов будут встречать ползущие к ним по полу истощенные, обтянутые кожей скелеты менеджеров, победившие в драке за доширак своих коллег и дожившие до светлого дня, когда в салон пришел долгожданный покупатель |
2 +0−0 | Летун Космический | 11:34:25 01/11/2016 | ||||||
| ||||||||
мальчик, денег хватает только на оплату интернета, оценивать качество авто)) сплошные предрассудки - по себе что ли судишь?)) напоминаешь провинциального питерского студентика, мечтающего о первой машине, пускай о Весте, поскольку потянуть даже BMW 118i или Audi A3 на питерскую зарплату после универа будет тяжеловато)) |
1 +0−0 | Виктор Малыш | 13:50:09 01/11/2016 |
Комментарий удалён. | ||
Так 83% дебилов поддерживают это, ну нравится им рабская жизнь |
1 +0−0 | Sam Fisher | 13:09:41 01/11/2016 | ||||||
| ||||||||
путен не только в этом обманывал, не расстраивайся |
1 +0−0 | Alexander Term | 11:57:27 01/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Вот продай свой говнолансер и купи себе говноВесту. Если не хочешь, тогда и не надо такое гумно советовать другим, "умник". |
1 +0−0 | PHOBOS Saint-Petersburg | 11:18:31 01/11/2016 | ||||||
| ||||||||
C языка снял. Хорошая попытка, но нет. |
0 +0−0 | Витя Молотов | 13:42:30 01/11/2016 |
Комментарий удалён. | ||
одолжить лярдов, и простить))) |
0 +0−0 | Витя Молотов | 11:56:53 01/11/2016 | ||||||
| ||||||||
...Венесуэла в огне))) |
0 +0−0 | Ted Ursus | 11:53:15 01/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Голодный, но понтовитый студент, торчит за каждой твоей строчкой. Очередной "москвич" на съёмной хате. Вас же видно как живых, так и виртуальных. |
0 +0−0 | Иван Михайлов | 11:16:08 01/11/2016 |
Мелочевку всю вымыло из автоцентров....только дорогушечки остались... |
-1 +0−0 | Виктор Малыш | 13:41:50 01/11/2016 |
В "крымнаш" можно и пешочком прогуляться, голую жо пу соломкой заткнул чтобы не гудела и вперед |
-1 +0−0 | Vadim Loop | 11:18:50 01/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Да ладно давно ли видели в России в городе на дороге Жигуль за 150 тысяч? Это уже смотрится как раритет. |
-3 +0−0 | PHOBOS Saint-Petersburg | 11:35:37 01/11/2016 | ||||||
| ||||||||
я для тупых выше озвучил на чём сейчас езжу. Ты снова пишешь раньше чем успеваешь подумать. Фишка с перекидыванием стрелок на оппонента не работает уже лет 20. Просто признай, что нищеброд и не морочь голову людям. |
-4 +0−0 | PHOBOS Saint-Petersburg | 11:42:27 01/11/2016 | ||||||
| ||||||||
О чём можно спорить с человеком, который ездит на общественном транспорте, но с понтом обсуждает авто окружающих. Купи себе хотя бы Логан, потом обсудим что да как. =) |
-5 +0−0 | PHOBOS Saint-Petersburg | 11:39:56 01/11/2016 | ||||||
| ||||||||
1. После ответа оппонента коммент становится нередактируемым. Так что тут ты облажался. 2. Мой авто даже сейчас стоит в районе ляма (2009 г.в.), а брал я его за 1.3. Ребёнок даже матчасти не знает, но тем не менее пытается понтоваться. Печально. |
-6 +0−0 | Vadim Loop | 11:41:22 01/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Да нет. У них цены ЖКХ, как в Европе теперь. "Честные цены" (требование МВФ). Они добились своего. Хоть расчетки за коммуналку, как у европейцев. А у нас "диктаторские субсидии" еще, как во времена Януковича на Украине. |
-8 +0−0 | PHOBOS Saint-Petersburg | 11:24:54 01/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Тебе то из автобуса по-любому виднее :=) |
-8 +0−0 | PHOBOS Saint-Petersburg | 11:20:47 01/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Веста достойно сделанный автомобиль для своего ценового сегмента, в основном потому что к созданию приложили руку французы из Рено-Ниссан. Если пытаетесь что-то обосрать, сначала лучше матчасть изучить. Да и ценник из головы взят. Самая топовая версия с роботом от Jatko, ABS, EBD итд итп в 680к упирается. |
-9 +0−0 | PHOBOS Saint-Petersburg | 11:18:55 01/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Начни с себя. |
-10 +0−0 | PHOBOS Saint-Petersburg | 11:31:14 01/11/2016 | ||||||
| ||||||||
Мальчик. Кто тебе сказал, что я езжу на продукции АвтоВАЗа ? Читай мои сообщения внимательнее. Я сказал, что те у кого денег хватает только на оплату интернета чтобы гадить в чатиках оценивать качество автомобилей не могут в принципе. ЗЫ. До некоторого времени менял автомобиль раз в три года. Владел всем, начиная с ВАЗ 2107, сейчас езжу на Mitsubishi Lancer Sportback Ralliart Edition - один из последних Раллиартов, созданных ателье до момента закрытия. |