Поезд МЦК насмерть сбил переходившего через пути человека
00:57 29/10/2016 Россия
Поезд Московского центрального кольца насмерть сбил человека на севере столицы вечером в пятницу. Неизвестный мужчина в возрасте 35-40 лет в нарушение запрета переходил железнодорожные пути в районе станции Окружная и получил смертельные травмы проходящим по станции электропоездом.
| „ | Представляешь, перехожу сегодня улицу, вдруг рядом машина останавливается. Мужик из нее вышел, вежливый такой, и на "вы", и по фамилии: "Для вас кoзлoв подземных переходов понастроили, а вы так и норовите под колеса попасть."
К чему это я? Да, премию Дарвина, вроде бы, пока еще, никто не отменял. Так что все нормально, все в порядке вещей. | “ |
Поезд Московского центрального кольца насмерть сбил человека на севере столицы, сообщается на сайте Московского межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета России.
Инцидент произошел около 20:00 мск в пятницу, 28 октября. Неизвестный мужчина в возрасте 35-40 лет в нарушение запрета переходил железнодорожные пути в районе станции Окружная и получил смертельные травмы проходящим по станции электропоездом.
Органы СКР приступили к доследственной проверке, на место ЧП выехала следственно-оперативная группа следственного управления.
Московское центральное кольцо — реконструированный комплекс столичной окружной кольцевой железной дороги, открытой в 1908 году. МЦК стала 14-й линией Московского метрополитена. Сейчас работают 28 станций, 13 пересадок на метро и шесть — на радиальные железнодорожные направления. До конца года откроются оставшиеся три станции кольца.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(44):
| 11 +0−0 | Sergey Simonenkov | 01:27:44 29/10/2016 |
Представляешь, перехожу сегодня улицу, вдруг рядом машина останавливается. Мужик из нее вышел, вежливый такой, и на "вы", и по фамилии: "Для вас кoзлoв подземных переходов понастроили, а вы так и норовите под колеса попасть." К чему это я? Да, премию Дарвина, вроде бы, пока еще, никто не отменял. Так что все нормально, все в порядке вещей. | ||
| 10 +0−0 | Александр Рейнефельд | 01:58:27 29/10/2016 | ||||||
| ||||||||
а почему сразу русский? МОЖЕТ ТАКАЯ ЖЕ РОЖА КАК ТЫ. | ||||||||
| 9 +0−0 | Lenya Golubkow | 01:05:39 29/10/2016 |
Естественный отбор. | ||
| 8 +0−0 | Semin Nikolaj | 01:48:28 29/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Тогда уж капканы надо ставить, а не ограждения. Ограждения перелезть можно. | ||||||||
| 5 +0−0 | Lenya Golubkow | 01:12:49 29/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Да все там достроили, идиотов полно просто. Лет 7 назад на КАДе ( все ограждения стояли, так нашелся же баран, которому в 7 утра надо было перебежать магистраль...ну и перебежал 2 полосы и все ➕. Нет чтоб 200 метров до перхода пройти. | ||||||||
| 4 +0−0 | Не Гн | 06:55:42 29/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Не это гастарбайтер с Украины. Бывший вояка всу | ||||||||
| 4 +0−0 | IstinnayPrichin | 02:13:50 29/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Сгорел самолет с амерами, чего ж Вы в этой теме не скакали? | ||||||||
| 3 +0−0 | Маршалл Жуков | 10:43:51 29/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Ты вообще представляешь как поеда ездят? Или в твоем селе таких чудес нет? | ||||||||
| 3 +0−0 | Иван Неизвестно | 02:24:33 29/10/2016 |
не чего бегать по путям метро | ||
| 2 +0−0 | Leonid Zakharov | 04:16:11 29/10/2016 | ||||||
| ||||||||
На днях ехал по МЦК, лично видел, как два камикадзе перелезали 2,5 метровый забор. От таких даже 10 метров с колючей проволокой не спасут. Цель заграждений - не допустить случайного проникновения на пути (вроде как задумался, загулялся и вышел внезапно на поезд). А если ставить охрану/патруль для недопущения умышленного проникновения (камеры - бесполезно, т.к. забор в 5 метрах от путей, доехать все равно не успеют), то цены в метро будут как на самолет. | ||||||||
| 2 +0−0 | Dmitry Foboz | 01:59:54 29/10/2016 |
Ну и чудак тот, кто проходил! Естественный отбор в действии! Вспоминается анекдот: - Для вас, козлов, я подземные переходы построил!!! - Как вежливо - на вы и по фамилии! | ||
| 1 +0−0 | Маршалл Жуков | 10:50:39 29/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Если для предотвращения массового самоубийства требуется убить их всех мы это сделаем. (с) | ||||||||
| 1 +0−0 | Маршалл Жуков | 10:47:50 29/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Как ограждения помогут от перебигающих с одной платформы на другую через пути? | ||||||||
| 1 +0−0 | Sonne | 10:46:23 29/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Вот из-за таких как вы и страдают автомобилисты. Неужели нельзя было по переходу перейти дорогу? Или вы тоже из деревни? | ||||||||
| 1 +0−0 | Sonne | 10:43:00 29/10/2016 |
А мужик не знал, что есть пешеходные переходы? Или он из деревни? | ||
| 1 +0−0 | Leonid Zakharov | 04:30:56 29/10/2016 | ||||||
| ||||||||
У меня был один такой случай: мне был 21 год, не буду рассказывать подробности, но я жутко спешил, вопрос жизни и смерти практически, денег нет, пешком, а точнее бегом из точки А в точку В, но тут на пути МКАД: 6 полос туда + 6 обратно + скоростные обочины. Ну и я решил, что времени до перехода бежать нет, надо перебежать эти 12 полос. Такого адреналина во время прыжков с парашютом не хватал. Перебежал 2 полосы, по-моему, и тут на мое счастье экипаж ДПС с сиренами, сигналами, криками в рупор "всем остановиться", вероятно спасли мне жизнь. Выбежал офицер, бегом прямо ко мне из машины, с дикими трех-этажными матами, из цензурного только "у тебя что, ***, 13 жизней, сука?!!!". Я что-то там объяснял, что писец просто как надо, он снова меня матом, в общем привел в чувства. Отправил к переходу в километре оттуда. Шел и думал, что я дебил, какого хрена я полез, что там в голову ударило, на что надеялся... В общем, спасибо этому мужику, я реально ему очень благодарен. Но не у всех и не всегда рядом оказывается "Аркадий Паровозов". | ||||||||
| 1 +0−0 | dimaugli0201 | 02:44:42 29/10/2016 |
Судя по коментам, пипец хохлорадость, переходящая в перемогу... Чему радуетесь то, братцы? Москаль минэ ни брат? Ога, ога... Черту расскажите, который для вас отдельный котел разогревает... Нелюди. | ||
| 1 +0−0 | refresh!t | 02:25:28 29/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Там нет переходов, баран | ||||||||
| 0 +0−0 | Алексей Курочкин | 20:10:00 29/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Да платформа здесь не причём. Чтобы зайти через вход, надо оказаться на той стороне. А пути находятся на уровне земли, как и шоссе. И два раза по полкилометра уже километр получается. Ну, не километр, но метров 800 точно. Потом, там. где большие потоки, на сознательность одного вас рассчитывать не приходится. Какой-то процент всё равно так будет ходить. Если бы я дырку на той стороне увидел, я бы тоже пошёл. Но, конечно, очень внимательно оглядываясь перед переходом каждого пути. Но дырка, видимо, там есть, потому что путейцы ходят там, и как-то они туда попадают. | ||||||||
| 0 +0−0 | Sonne | 20:07:31 29/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Знаете, мне бы никогда в голову не пришло спускаться с платформы на железнодорожные пути, чтобы перейти на противоположную сторону. Уж лучше как цивилизованный человек я пройду лишние полкилометра, зато останусь живой и здоровой и не подвергну опасности машиниста и пассажиров. | ||||||||