Поездка на «Сапсане» обошлась пассажиру в 80 тысяч рублей

12:35 14/10/2016 Путешествия
Поездка на «Сапсане» обошлась пассажиру в 80 тысяч рублей
Мужчина заплатил 80 тысяч рублей за поездку из Санкт-Петербурга в Москву (в один конец) на скоростном поезде «Сапсан». Такие деньги он отдал за билет в вагоне первого класса, где ему предоставили отдельную переговорную комнату. Эксперты компании «Аэроклуб» назвали это путешествие рекордно дорогим в 2016 году.
Похоже переговорная кабинка ему была предоставлена вместе с элитной про...водницей.

Мужчина заплатил 80 тысяч рублей за поездку из Санкт-Петербурга в Москву (в один конец) на скоростном поезде «Сапсан». Об этом сообщается в пресс-релизе компании «Аэроклуб», поступившем в редакцию «Ленты.ру» в пятницу, 14 октября.

Такие деньги мужчина отдал за билет в вагоне первого класса, где ему предоставили отдельную переговорную комнату. По информации «Аэроклуба», эта железнодорожная поездка с деловой целью стала рекордной по дороговизне в 2016 году.

Эксперты компании также выяснили, что бизнес-путешественники, отправляющиеся в Москву, Петербург и Нижний Новгород, предпочитают поезда самолетам. При этом спрос на железнодорожные билеты в столицу за девять месяцев 2016 года в сравнении с аналогичным периодом 2015 года вырос на 22 процента, в Петербург — на 19 процентов.

В тройке популярных зарубежных направлений у деловых туристов в этом году оказались (в порядке убывания) Хельсинки, Минск и Киев. При этом в столицу Украины они стали приезжать на поездах почти в четыре раза чаще в сравнении с девятью месяцами 2014 года.

Летом этого года компания «РЖД Тур», входящая в структуру «Российских железных дорог», запустила VIP-маршрут из Москвы во Владивосток. Максимальная цена поездки продолжительностью 15 дней составила 1,1 миллиона рублей на человека.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(20):

12 +0−0Алекс Юстас12:57:50
14/10/2016
Похоже переговорная кабинка ему была предоставлена вместе с элитной про...водницей.
6 +0−0Gordon Freeman13:16:17
14/10/2016
80 000 за поездку на этой электрической дилде?!))
5 +0−0Gordon Freeman13:17:32
14/10/2016
0 +0−0Иван Иванов13:13:10
14/10/2016
У него почти весь весь вагон должен быть в аренде так? Он же мог например в переговорной провезти неограниченное число таджиков?
Да еще перетрахать всех проводниц и контролерш. И бутылку шампанского засунуть в ..Тогда цена оправдана на 25 %.
5 +0−0Yuppieless13:11:02
14/10/2016
скукота... ему же наверняка компания оплачивала. вот если бы он там устроил вечеринку с блек-джеком и шлюхами, тогда интересно)
4 +0−0Michael Folder13:38:57
14/10/2016
3 +0−0Максим М13:35:46
14/10/2016
Это для обывателя 80 т.р. большие деньги. А для нормального комерса это как студенту доширак. У меня есть знакомый, обычный предприниматель, не на госконтрактах, не у кормушки, так у него в кармане всегда 3-5 млн рублей, на карманные расходы так сказать. Для него 80 тысяч заплатить как нам с тобой за батон хлеба.
Нормальные комерсы за 80 тыщ. на электричках не ездят...) Не потому что не могут себе это позволить, а потому что это тупо. Но возможно, под нормальностью мы понимаем разные вещи.
4 +0−0Фидель13:18:36
14/10/2016
цены задрали до небес
сочи-москва двухэтажный полупустой сейчас ходит
3 +0−0Максим М13:35:46
14/10/2016
6 +0−0Gordon Freeman13:16:17
14/10/2016
80 000 за поездку на этой электрической дилде?!))
Это для обывателя 80 т.р. большие деньги. А для нормального комерса это как студенту доширак. У меня есть знакомый, обычный предприниматель, не на госконтрактах, не у кормушки, так у него в кармане всегда 3-5 млн рублей, на карманные расходы так сказать. Для него 80 тысяч заплатить как нам с тобой за батон хлеба.
3 +0−0Яна Елисеева-Шрайнер13:33:05
14/10/2016
Москва - Владивосток за 15 дней и 1,1 мил. Отдых на колёсах! Всё включено!
3 +0−0Алексей Фокин13:04:17
14/10/2016
Любопытно. Значит те билеты до Питера которые я пару недель назад лично видел на оф.сайте по 96 000 в принципе никто не покупает?
2 +0−0Максим М13:46:09
14/10/2016
4 +0−0Michael Folder13:38:57
14/10/2016
Нормальные комерсы за 80 тыщ. на электричках не ездят...) Не потому что не могут себе это позволить, а потому что это тупо. Но возможно, под нормальностью мы понимаем разные вещи.
Я вас уверяю, маршрут Питер-МСК на сапсане, гораздо удобнее чем самолётом. Во первых не нужно выезжать из города, а это что Питер, что Москва, минимум час. Во вторых постоянно на связи, телефон-интернет, в третьих не нужно раздеваться-разуваться и стоять в очереди на высадку-посадку. Я уж не говорю у безопасности полётов и аэрофобии.
2 +0−0Michael Folder13:41:56
14/10/2016
5 +0−0Gordon Freeman13:17:32
14/10/2016
Да еще перетрахать всех проводниц и контролерш. И бутылку шампанского засунуть в ..Тогда цена оправдана на 25 %.
И за эти деньги он мог ещё попросить "Сапсан" остановить у ларька...) И выйти на каком-нибудь полустанке....)
2 +0−0Иван Иванов13:11:08
14/10/2016
3 +0−0Алексей Фокин13:04:17
14/10/2016
Любопытно. Значит те билеты до Питера которые я пару недель назад лично видел на оф.сайте по 96 000 в принципе никто не покупает?
Ну да, это же дорого
0 +0−0Алексей Грошиков01:42:15
15/10/2016
0 +0−0Aleksandre Ice13:47:47
14/10/2016
Товар стоит ровно столько, сколько за него готовы заплатить (с)
Я о вообще то о другом спрашивал.
0 +0−0Brodiki Heh14:00:31
14/10/2016
2 +0−0Максим М13:46:09
14/10/2016
Я вас уверяю, маршрут Питер-МСК на сапсане, гораздо удобнее чем самолётом. Во первых не нужно выезжать из города, а это что Питер, что Москва, минимум час. Во вторых постоянно на связи, телефон-интернет, в третьих не нужно раздеваться-разуваться и стоять в очереди на высадку-посадку. Я уж не говорю у безопасности полётов и аэрофобии.
вот аэрофобия как раз очень даже оправдана. учитывая все эти санкции и т.п. вы можете гарантировать, что все самолеты росавиакомпаний ВОВРЕМЯ проходят ВСЕ нужные регламентные работы? особенно, если они летают только в России.
0 +0−0Brodiki Heh13:58:45
14/10/2016
В тройке популярных зарубежных направлений у деловых туристов в этом году оказались (в порядке убывания) Хельсинки, Минск и Киев. При этом в столицу Украины они стали приезжать на поездах почти в четыре раза чаще в сравнении с девятью месяцами 2014 года.
************
поезда не падают :)
0 +0−0Aleksandre Ice13:47:47
14/10/2016
0 +0−0Алексей Грошиков13:41:08
14/10/2016
Интересно а какова себестоимость одного рейса этого поезда и число пассажиров которое он перевозит.
Товар стоит ровно столько, сколько за него готовы заплатить (с)
0 +0−0Алексей Грошиков13:41:08
14/10/2016
Интересно а какова себестоимость одного рейса этого поезда и число пассажиров которое он перевозит.
0 +0−0Vlad Sedach13:19:52
14/10/2016
> в столицу Украины они стали приезжать на поездах почти в четыре раза чаще в сравнении с девятью месяцами 2014 года

Налетай, подешевело )
0 +0−0Иван Иванов13:13:10
14/10/2016
У него почти весь весь вагон должен быть в аренде так? Он же мог например в переговорной провезти неограниченное число таджиков?
-2 +0−0Илья А13:38:24
14/10/2016
развод по-русски))
это конченая страна...
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь