„ | Похоже переговорная кабинка ему была предоставлена вместе с элитной про...водницей. | “ |
Мужчина заплатил 80 тысяч рублей за поездку из Санкт-Петербурга в Москву (в один конец) на скоростном поезде «Сапсан». Об этом сообщается в пресс-релизе компании «Аэроклуб», поступившем в редакцию «Ленты.ру» в пятницу, 14 октября.
Такие деньги мужчина отдал за билет в вагоне первого класса, где ему предоставили отдельную переговорную комнату. По информации «Аэроклуба», эта железнодорожная поездка с деловой целью стала рекордной по дороговизне в 2016 году.
Эксперты компании также выяснили, что бизнес-путешественники, отправляющиеся в Москву, Петербург и Нижний Новгород, предпочитают поезда самолетам. При этом спрос на железнодорожные билеты в столицу за девять месяцев 2016 года в сравнении с аналогичным периодом 2015 года вырос на 22 процента, в Петербург — на 19 процентов.
В тройке популярных зарубежных направлений у деловых туристов в этом году оказались (в порядке убывания) Хельсинки, Минск и Киев. При этом в столицу Украины они стали приезжать на поездах почти в четыре раза чаще в сравнении с девятью месяцами 2014 года.
Летом этого года компания «РЖД Тур», входящая в структуру «Российских железных дорог», запустила VIP-маршрут из Москвы во Владивосток. Максимальная цена поездки продолжительностью 15 дней составила 1,1 миллиона рублей на человека.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
12 +0−0 | Алекс Юстас | 12:57:50 14/10/2016 |
Похоже переговорная кабинка ему была предоставлена вместе с элитной про...водницей. |
6 +0−0 | Gordon Freeman | 13:16:17 14/10/2016 |
80 000 за поездку на этой электрической дилде?!)) |
5 +0−0 | Gordon Freeman | 13:17:32 14/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Да еще перетрахать всех проводниц и контролерш. И бутылку шампанского засунуть в ..Тогда цена оправдана на 25 %. |
5 +0−0 | Yuppieless | 13:11:02 14/10/2016 |
скукота... ему же наверняка компания оплачивала. вот если бы он там устроил вечеринку с блек-джеком и шлюхами, тогда интересно) |
4 +0−0 | Michael Folder | 13:38:57 14/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Нормальные комерсы за 80 тыщ. на электричках не ездят...) Не потому что не могут себе это позволить, а потому что это тупо. Но возможно, под нормальностью мы понимаем разные вещи. |
4 +0−0 | Фидель | 13:18:36 14/10/2016 |
цены задрали до небес сочи-москва двухэтажный полупустой сейчас ходит |
3 +0−0 | Максим М | 13:35:46 14/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Это для обывателя 80 т.р. большие деньги. А для нормального комерса это как студенту доширак. У меня есть знакомый, обычный предприниматель, не на госконтрактах, не у кормушки, так у него в кармане всегда 3-5 млн рублей, на карманные расходы так сказать. Для него 80 тысяч заплатить как нам с тобой за батон хлеба. |
3 +0−0 | Яна Елисеева-Шрайнер | 13:33:05 14/10/2016 |
Москва - Владивосток за 15 дней и 1,1 мил. Отдых на колёсах! Всё включено! |
3 +0−0 | Алексей Фокин | 13:04:17 14/10/2016 |
Любопытно. Значит те билеты до Питера которые я пару недель назад лично видел на оф.сайте по 96 000 в принципе никто не покупает? |
2 +0−0 | Максим М | 13:46:09 14/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Я вас уверяю, маршрут Питер-МСК на сапсане, гораздо удобнее чем самолётом. Во первых не нужно выезжать из города, а это что Питер, что Москва, минимум час. Во вторых постоянно на связи, телефон-интернет, в третьих не нужно раздеваться-разуваться и стоять в очереди на высадку-посадку. Я уж не говорю у безопасности полётов и аэрофобии. |
2 +0−0 | Michael Folder | 13:41:56 14/10/2016 | ||||||
| ||||||||
И за эти деньги он мог ещё попросить "Сапсан" остановить у ларька...) И выйти на каком-нибудь полустанке....) |
2 +0−0 | Иван Иванов | 13:11:08 14/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Ну да, это же дорого |
0 +0−0 | Алексей Грошиков | 01:42:15 15/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Я о вообще то о другом спрашивал. |
0 +0−0 | Brodiki Heh | 14:00:31 14/10/2016 | ||||||
| ||||||||
вот аэрофобия как раз очень даже оправдана. учитывая все эти санкции и т.п. вы можете гарантировать, что все самолеты росавиакомпаний ВОВРЕМЯ проходят ВСЕ нужные регламентные работы? особенно, если они летают только в России. |
0 +0−0 | Brodiki Heh | 13:58:45 14/10/2016 |
В тройке популярных зарубежных направлений у деловых туристов в этом году оказались (в порядке убывания) Хельсинки, Минск и Киев. При этом в столицу Украины они стали приезжать на поездах почти в четыре раза чаще в сравнении с девятью месяцами 2014 года. ************ поезда не падают :) |
0 +0−0 | Aleksandre Ice | 13:47:47 14/10/2016 | ||||||
| ||||||||
Товар стоит ровно столько, сколько за него готовы заплатить (с) |
0 +0−0 | Алексей Грошиков | 13:41:08 14/10/2016 |
Интересно а какова себестоимость одного рейса этого поезда и число пассажиров которое он перевозит. |
0 +0−0 | Vlad Sedach | 13:19:52 14/10/2016 |
> в столицу Украины они стали приезжать на поездах почти в четыре раза чаще в сравнении с девятью месяцами 2014 года Налетай, подешевело ) |
0 +0−0 | Иван Иванов | 13:13:10 14/10/2016 |
У него почти весь весь вагон должен быть в аренде так? Он же мог например в переговорной провезти неограниченное число таджиков? |
-2 +0−0 | Илья А | 13:38:24 14/10/2016 |
развод по-русски)) это конченая страна... |