Первый электромотоцикл индийского производства представили публике

06:03 04/10/2016 Ценности
Первый электромотоцикл индийского производства представили публике
Индийская компания Tork представила электромотоцикл Tork T6X. Это первый байк с электрическим приводом, производство которого будет идти в Индии. Мотоцикл обладает запасом хода 100 километров и снабжен интеллектуальной системой управления, подключаемой к смартфону владельца.
Здорово. Довольно дешево для его характеристик. Если и качество норм (хотя чему там ломаться), то очень даже.

Индийская компания Tork представила электромотоцикл Tork T6X, сообщает MCN. Это первый байк с электрическим приводом, производство которого будет идти в Индии.

Мотоцикл обладает запасом хода 100 километров и снабжен интеллектуальной системой управления TIROS, подключаемой к смартфону владельца. Данные выводятся на тачскрин диагональю 10,9 сантиметра, размещенный на руле. Время заряда до 80 процентов емкости батареи составляет около часа. Максимальная скорость T6X — 100 километров в час.

Разработка мотоцикла заняла семь лет, в течение которых компания выпускала гоночные модели, не предназначенные для продажи и эксплуатации на дорогах общего пользования.

Продажи модели начнутся в индийских городах Пуна, Бангалор и Дели до конца 2016 года. Цена мотоцикла в стартовой комплектации составит 125 тысяч индийских рупий (около 117 тысяч рублей по текущему курсу).

В конце сентября на Международном инвестиционном форуме в Сочи российскому премьер-министру Дмитрию Медведеву рассказали об электромотоцикле отечественного производства, который может развивать скорость до 95 километров в час. Медведев предложил главе Минфина Антону Силуанову опробовать новинку в деле.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(11):

1 +1−0Muon Neutrino06:18:32
04/10/2016
Здорово. Довольно дешево для его характеристик. Если и качество норм (хотя чему там ломаться), то очень даже.
1 +1−0Тетя Соня06:13:37
04/10/2016
Ура!
0 +0−0Nekto Lemov09:38:06
04/10/2016
-3 +1−4Mr. Zoophone06:14:28
04/10/2016
Экологическая ситуация на индийских свалках станет ещё более печальной. Из-за аккумуляторов
У тяговых аккумуляторов есть залоговая цена, по которой их принимают на утилизацию..
0 +0−0Nekto Lemov09:37:10
04/10/2016
Цена конская, неподъемная сумма для большинства Индийцев. А вот в Китае электомотоциклы и скутеры начинают уже по факту вытеснять свои аналоги на ДВС...
0 +0−0Dmitrii Godunov09:17:24
04/10/2016
0 +0−0Тетя Соня06:16:48
04/10/2016
Наоборот, они остров построят, как китайцы!
Не станет "народным мотоциклом". Дороговато для Индии. Народ там бедный.
0 +0−0Bash-na-Bash Srepetuev08:04:36
04/10/2016
Эк индийцев TORKнуло!? А в принципе ничо так, прикольно для дачи или в катере возить.
0 +1−1Тетя Соня06:20:05
04/10/2016
1 +1−0Muon Neutrino06:18:32
04/10/2016
Здорово. Довольно дешево для его характеристик. Если и качество норм (хотя чему там ломаться), то очень даже.
Про народ думают
0 +0−0Тетя Соня06:16:48
04/10/2016
-3 +1−4Mr. Zoophone06:14:28
04/10/2016
Экологическая ситуация на индийских свалках станет ещё более печальной. Из-за аккумуляторов
Наоборот, они остров построят, как китайцы!
0 +0−0Адольф Сатанов06:14:14
04/10/2016
ну всё, теперича эта беспонтовая шляпа лет шестьдесят будет выпускаться, как Ройал Энфилд?
-2 +0−2Go Nucelar06:38:20
04/10/2016
Наверное, гореть будет ещё красивее теслы.
-3 +1−4Mr. Zoophone06:14:28
04/10/2016
1 +1−0Тетя Соня06:13:37
04/10/2016
Ура!
Экологическая ситуация на индийских свалках станет ещё более печальной. Из-за аккумуляторов
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь