Журналисты узнали о глобальной реформе ОСАГО

04:28 15/09/2016 Финансы
Журналисты узнали о глобальной реформе ОСАГО
Министерство финансов России начинает глобальную реформу ОСАГО. В распоряжении «Коммерсанта» оказался подготовленный Минфином список поправок в закон, среди которых деление полисов на три категории и отказ от коэффициента мощности. Предложения планируется обсудить 16 сентября на совещании с Центробанком.

Министерство финансов России начинает глобальную реформу ОСАГО. Об этом в четверг, 15 сентября, сообщает «Коммерсантъ». В распоряжении издания оказался окончательный вариант подготовленных ведомством поправок в соответствующий закон. Их планируется обсудить 16 сентября на совещании с Центробанком.

Минфин предлагает разделить полисы ОСАГО на три категории в зависимости от страховой суммы: «эконом» — с лимитами ответственности страховщика 400 тысяч рублей за порчу имущества и 500 тысяч рублей за вред здоровью (действуют в настоящее время), «стандартный» — с лимитами в размере 1 миллиона рублей за каждый риск, и «премиальный», подразумевающий выплату 2 миллионов рублей. Минфин считает, что за расширения полиса надо будет заплатить дополнительно, варианты доплат установит Банк России.

Еще одно значительное предложение — отказаться от коэффициента мощности (сейчас это 0,6 для автомобилей до 50 лошадиных сил, до 1,6 — более 150 лошадиных сил) и ввести коэффициент нарушений правил дорожного движения (вождение в пьяном виде, проезд на запрещающий сигнал светофора, превышение скорости более чем на 40 километров в час, пересечение двойной сплошной). Кроме того, по усмотрению страховщика может быть применен коэффициент за агрессивное или, наоборот, аккуратное вождение.

Ряд поправок касается замены в ОСАГО денежной выплаты ремонтом автомобиля. Потерпевшим предложат выбрать сервис среди тех, с которыми у страховщика имеются договоры. При этом страховая компания несет ответственность за качество работ, а износ подлежащих замене комплектующих предлагается не учитывать, то есть доплачивать за новые запчасти автомобилист не будет.

По сведениям издания, инициатива о многолетних полисах ОСАГО из окончательного варианта списка поправок исключена. 13 сентября Минфин заявил, что не намерен отказываться от мысли ввести договоры ОСАГО для владельцев новых машин на два-три года.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(95):

2 +2−0Александр Хамакин13:41:11
15/09/2016
0 +0−0флквпоылыв ыпвапвап12:21:04
15/09/2016
Тарифа эконом хватит на 90% случаев выплат с головой! ДТП где на ремонт и прочее надо выложить сумму больше достаточно мало. Бентли по деревням не катаются.
За мощность коэффициент вообще бред обдираловский....
2 +2−0Mikle Borisov06:53:25
15/09/2016
3 +6−3Алекс К05:21:10
15/09/2016
"Ну и добавят систему поощрения для аккуратных водителей, как и наказания за пренебрежение ПДД."

Только этот момент и вызывает вопросы. Получается, что страховщик будет иметь доступ к базе данных штрафов?
И непонятно, на каком основании страховщик будет использовать коэффициент за аккуратную езду. Штрафовать - ГИБДД штрафуют. А вот остановить водителя и выписать ему благодарность за аккуратную езду - такого за ГИБДД не водится. Или всех водителей, у кого отсутствуют штрафы считать аккуратными?
если нет штрафов - значит можно использовать коэффициент, не?
2 +2−0Milla06:51:45
15/09/2016
-1 +2−3Федор Иванович06:07:31
15/09/2016
Короче, зачем вам автомобиль, если у вас дорог нет?
У нас и ездят в основном не внедорожниках, даже там, где дороги есть.
2 +4−2Мизантроп06:40:19
15/09/2016
-4 +1−5Валерий Белов06:37:22
15/09/2016
Почему у тебя свинный нос прилеплен на твою репу на аватарке?
Это такой у тебя еврейский намёк на хохлов?
Ты вообщето еврейчик по жизни ненавидишь хохлов?
И это обычное дело у вас там на Брайтон Бич ненавидеть хохлов?
Ты кстати сам украинский еврей из Одессы?
? ? ? ? ? ?
ыыыыыыыыыыыыыы Валер, ты бредишь?
2 +2−0Milla06:37:47
15/09/2016
-2 +3−5Коля Ишаков05:47:04
15/09/2016
Не знаю, что такое ОСАГО, но чувствую это эдакая штука с помощью которой Кремль в очередной раз будет разводить ватников на бабосы....
Все что у нас придумывает Минфин с ФНС и Минэкономкой, любая глобальная фишка, все как в европах и америках, а ты все не в теме. Что нет у вас ОСАГи?
2 +2−0Milla06:34:50
15/09/2016
Шо не реформа, то глобальная. Глобалисты сами запутались и людей опутали своими сетями.
2 +2−0Эдуард Соколов06:06:54
15/09/2016
11 +11−0Андрей Шичкин05:17:55
15/09/2016
Давно пора было отвязать страховку от автомобиля и привязать к правам. Машина не может быть виновата. А если водитель аварийный - то не важно на каком авто он ездит.
Вот это дело говоришь! Я тоже всем толкую об этом, может петицию организуем?
1 +1−0Vladimir Shishov10:54:00
15/09/2016
Было бы неплохо чтобы ГИБДД вела бальную систему за нарушения (максимально охватить, включая небольшое превышение скорости), к этим баллам привязать стоимость ОСАГО, в перспективе к баллам привязать повышающий коэффициент для штрафов за нарушение ПДД.
1 +1−0Vladimir Shishov10:51:39
15/09/2016
5 +9−4Gamma Drill05:59:13
15/09/2016
Смешно сказать, но среди общего потока той куйни, которую обычно генерят власти, эти изменения выглядят относительно здраво.

Плохо одно - тариф эконом - все нищеебы естественно будут брать его и у пострадавшего будет очень много проблем что-то вытащить с виновника что-то сверх лимита.

Ну и подозреваю, что даже "стандарт" будет стоить неадекватно дорого.
Скорее всего от класса страховки будет зависеть лимит выплаты ее держателю, т.к. страховщик сейчас выплачивает своему застрахованному клиенту.
1 +1−0Faceobtable10:49:13
15/09/2016
Это очередная антиукраинская акция, направленная на подрыв экономики.
1 +1−0Артемий Уткин09:30:38
15/09/2016
Новые запчасти тоже разные бывают, пусть пропишут, чтобы оригинальные ставили, а не жэпэгруп.
1 +1−0Семен Петров08:57:19
15/09/2016
В принципе разумные предложения, разве что по сервисам конечно хотелось бы получать деньги и выбирать самому где делать ремонт а не там где тебе это скажут.
1 +1−0Мизантроп05:15:29
15/09/2016
отвязать осаго от мощности автомобиля - здравая идея, но, думаю, что не прокатит - не примут.
1 +6−5Вася Пупкен05:11:13
15/09/2016
14 +21−7Ламер Ламеровский04:39:38
15/09/2016
Сказали бы проще, поборы будут выше. К чему эти сложности.
Я не вижу поборов. Помимо действующей сейчас схемы просто добавят два уровня свыше для желающих увеличить сумму выплаты по страховке. Ну и добавят систему поощрения для аккуратных водителей, как и наказания за пренебрежение ПДД.
1 +9−8Анатолий Булгарин05:06:51
15/09/2016
-11 +6−17Go Nucelar04:57:35
15/09/2016
Может, ещё и про крымнаш следовало просто сказать, что поборы теперь выше будут, а не рассказывать всякие сложности про родную гавань? )))
Исторически сложилось так, что Крыму судьба уготована была быть с Россией. Совершали набеги - получите по шапке. К примеру, Персия походы против России не совершала, поэтому имела на своей территории только временное присутствие русских(советских) солдат.
0 +0−0Альфер Латыпов23:27:07
15/09/2016
я так понял , что раз страховщики лоббируют натуральные выплаты по ОСАГО, то оплату тоже будут принимать натур продуктами ))), интересно, а УТС какими продуктами они будут выплачивать
0 +0−0Сергей Иванов18:08:18
15/09/2016
реформы как с полицией?????)))))))))))))))))))))))
0 +0−0Ольга Багно (Минакова)17:38:32
15/09/2016
а мне страховка не нужна .
0 +0−0Ольга Багно (Минакова)17:27:23
15/09/2016
россия будит страной подонков до тех пор пока нами управляет путин .что за хрень придумывают .рядом куча стран .нет сами .меня просто убивает поход в страховую компанию где с тебя просто вымогают деньги и все это под чутким присмотром подонка путина .закон есть но он не работает а наказание будьте добры .уже просто смешно в наглую с россиян в открытую вымогают деньги и все происходит на гы гы .
0 +0−0Sergey Ivanov17:15:35
15/09/2016
3 +3−0Дамир Абаев10:39:57
15/09/2016
Глобальная реформа...Теперь не надо будет сутки в очереди стоять за полисом?
Вряд-ли? В России это не зависит от стоимости полиса.)))
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь