Понеслась!
07:10 10/09/2016 Россия
| „ | С Площади революции до Охотного ряда тоже нужно идти метров 200-300. Но это в теплом помещении. Я думаю, со временем теплые переходы сделают на всех станциях МЦК. Лучше такой переход, чем никакого. | “ |
Ко Дню города в столице запущено пассажирское движение по реконструированной окружной железной дороге. Линия с вековой историей получила новое амбициозное название — Московское центральное кольцо. Проект масштабный и на все 100 процентов еще не реализован. Новые станции и пересадки будут открывать еще вплоть до 2018 года. «Лента.ру» подготовила инфографику, которая должна помочь москвичам использовать МЦК с максимальной пользой и удобством.
Первые пассажиры прокатились по окружной еще в 1908 году. В почти пустых вагонах можно было встретить только обеспеченных... скототорговцев. В годы Первой мировой войны пассажирские составы сменились воинскими. А когда период жестоких боев и смут миновал, на окружной остались одни грузовые поезда. Кольцо, как и сейчас, соединяло промзоны. Тогда они активно развивались, пыхтя дымом и паром из кирпичных труб.
В сентябре откроются не все станции и пересадки. Панфиловская (Ходынка), Коптево, Соколиная гора, Дубровка и Зорге (Новопесчаная) заработают позднее. Придется привыкать и к переходам с линии подземки на МЦК через улицу («теплых» пересадок немного). Но дополнительно платить за них не придется. Кольцо преподносится как 14-я линия Московского метрополитена, поэтому для прохода на станции МЦК сгодятся те же проездные, что и в подземке. Здесь, как и в подземке, действуют услуги центра обеспечения мобильности пассажиров столичного метро.
Поезда «Ласточки» особенно удобны для рослых пассажиров. Расстояние между рядами сидений здесь огромное. Приятное впечатление производят и сами кресла. Опять же есть откидные столики. Возможность выйти в сеть через бесплатный wi-fi дополняется наличием розеток (специально для подзарядки гаджетов).
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(47):
| 14 +14−0 | Валерий Очков | 08:26:27 10/09/2016 | ||||||
| ||||||||
С Площади революции до Охотного ряда тоже нужно идти метров 200-300. Но это в теплом помещении. Я думаю, со временем теплые переходы сделают на всех станциях МЦК. Лучше такой переход, чем никакого. | ||||||||
| 9 +9−0 | Александр Журавлёв | 11:59:18 10/09/2016 | ||||||
| ||||||||
толсто | ||||||||
| 8 +8−0 | Денис Павлов | 12:46:16 10/09/2016 | ||||||
| ||||||||
Народ едет в центр вместе с теми, кому надо перебраться из района в район и они это делают через тот же центр просто по отсутствию удобной альтернативы. Ты можешь никогда 9тиметровой палкой не коснуться это МЦК, но если с тобой в вагоне едет на 30% меньше людей, это разве не удобство? | ||||||||
| 7 +8−1 | Андрей Собаков | 12:52:43 10/09/2016 |
Москвичи зажрались даже 300 метров лень идти. | ||
| 7 +9−2 | Kappa Pride | 12:37:53 10/09/2016 | ||||||
| ||||||||
Шпалы нужно было раздать пенсионерам! | ||||||||
| 7 +7−0 | Serge Jutah | 12:20:27 10/09/2016 | ||||||
| ||||||||
Еще одно кольцо будет метрошным и его уже строят, за счет и для народа. Пригородные ветки жд серьезно разгружаются | ||||||||
| 7 +8−1 | Валерий Очков | 09:35:33 10/09/2016 | ||||||
| ||||||||
МЦК "подстегнет" застройку промзон. Сейчас от Шоссе Этузиастов до Дубровки сплошные промзоны, полузаброшенные. Придут инвесторы - все застроят и МЦК наполнится. Интервалы движения будут не 5-15 минут, а 1-2 минуты. | ||||||||
| 5 +5−0 | FMJ | 12:44:41 10/09/2016 |
До 18 сентября наверное подвигов на каждый день расписано | ||
| 3 +3−0 | Serge Jutah | 12:22:05 10/09/2016 | ||||||
| ||||||||
По прогнозам там прилично народа с электричек будет пересаживаться, как реально- не знаю не езжу | ||||||||
| 2 +2−0 | andrey andrey | 00:27:11 11/09/2016 | ||||||
| ||||||||
и какляди как то вяло гадят в теме, креатив на исходе, так и с довольствия снимут)) | ||||||||
| 2 +2−0 | Alice Noretti | 22:59:25 10/09/2016 |
Покаталась, круто. | ||
| 2 +3−1 | Алексей Петров | 18:16:33 10/09/2016 | ||||||
| ||||||||
Не ври, сегодня смотрел, топать пока правда 500 метров, то есть 5 мин, сделали специальную дорогу, благоустроили ее, хотя, еще есть местами строительный мусор. Нужно дополнительно хотя бы несколько навесов сделать на случай дождя. Народа уже много идет. А тебя балбеса не будет - людям же и лучше, свободнее и воздух без вонючки чище. | ||||||||
| 2 +4−2 | AngryBeard | 14:43:08 10/09/2016 | ||||||
| ||||||||
И хохлам с этого форума | ||||||||
| 2 +2−0 | Catherine Bayeva | 14:21:00 10/09/2016 |
А некоторые станции, судя по плану, будут единственными, чтобы вообще до метро добраться. Надо, конечно, реально проехать, чтобы оценить удобство. А так в час пик общественным транспортом иногда до метро десятиминутную дорогу можно час ехать. Лучше 200 метров пройти, если есть альтернативная возможность. | ||
| 2 +2−0 | Bob | 13:02:45 10/09/2016 |
Отлично,хорошая новость...Моска развивается..... | ||
| 2 +2−0 | Serge Jutah | 12:18:48 10/09/2016 | ||||||
| ||||||||
Северянин подвинут | ||||||||
| 1 +1−0 | roman peshkov | 11:42:00 11/09/2016 | ||||||
| ||||||||
тебе сюда - Ссылка на www.retropoezd.ru по этому кольцу паровоз бегал не так давно. | ||||||||
| 1 +1−0 | Jean Baptist Emmanuel ZOrg | 05:07:03 11/09/2016 | ||||||
| ||||||||
Нет смысла, Новосибирск закроют скоро за ненадобностью. | ||||||||
| 1 +1−0 | mikhail | 02:23:46 11/09/2016 |
для всех кто говорит надо ещё одно кольцо построить , так его уже строят | ||
| 1 +1−0 | Alice Noretti | 00:55:03 11/09/2016 | ||||||
| ||||||||
Они не ожидали, думали что кольцевую дорогу давно срыли, а рельсы поменяли на ежатину, а тут такой внезапный поворот. | ||||||||