В «Камове» рассказали о новом корабельном вертолете «Минога»
13:27 22/08/2016 Силовые структуры
| „ | причём каждый год выпускают и модернизируют сотни вертолётов | “ |
Корабельный вертолет, разрабатываемый в рамках ОКР «Минога», будет готов через 10 лет. Об этом заявил в интервью ТАСС генеральный конструктор фирмы «Камов» Сергей Михеев.
Михеев отметил, что перспективная машина будет иметь традиционную для КБ Камова соосную схему. «Другого варианта нет. Я полагаю, что будущее за соосной схемой, из-за особенностей ее аэродинамики», — пояснил он.
В декабре 2015 года источник в военном ведомстве, раскрыв шифр ОКР «Минога», отметил, что на тот момент шла стадия технического проектирования: прорабатывалась общая компоновка вертолета, а также различные узлы и механизмы.
О том, что такой вертолет в принципе проектируется, летом 2015 года сообщали начальник морской авиации ВМФ России Игорь Кожин и генеральный директор корпорации «Вертолеты России» Александр Михеев. Кожин, в частности, отметил, что вертолет можно будет ждать к 2018-2020 году.
В 2009 году в материалах корпорации «Вертолеты России», посвященных развитию модельного ряда военных винтокрылых машин, упоминался перспективный корабельный вертолет Ка-65. На тот момент машину предполагалось разработать на базе вертолета Ка-62 к 2020 году.
На сегодня основным палубным вертолетом ВМФ является Ка-27, принятый на вооружение в 1981 году. Он разработан на базе вертолета Ка-25. Выпускался в двух основных модификациях — противолодочной (Ка-27ПЛ) и поисково-спасательной (Ка-27ПС). Также на его базе были созданы транспортно-десантный вертолет морской пехоты Ка-29 и вертолет радиолокационного дозора Ка-31.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(34):
| 5 +7−2 | mikhail | 13:41:11 22/08/2016 | ||||||
| ||||||||
причём каждый год выпускают и модернизируют сотни вертолётов | ||||||||
| 5 +7−2 | mikhail | 13:38:28 22/08/2016 |
хватит критиковать , вертолётные заводы загружены на несколько лет вперёд | ||
| 3 +4−1 | ParaFraz 1901 | 13:41:27 22/08/2016 |
Если соосная схема, значит не развитие Касатки. Камовцы возвращаются на свое поле, что радует. | ||
| 3 +5−2 | Сантехник Иванович | 13:32:54 22/08/2016 |
Хорошо! | ||
| 2 +7−5 | ParaFraz 1901 | 13:37:24 22/08/2016 |
Комментарий удалён. | ||
За счет педерастов. Так что готовься. | ||
| 1 +1−0 | Kapaбас Бapaбac | 14:00:57 22/08/2016 |
Хохлотвари переживают за наше вертолётостроение,рагули как у вас обстоят дела с производством вертолётов? Ответ прост вообще ни как..... | ||
| 1 +1−0 | ParaFraz 1901 | 13:43:52 22/08/2016 | ||||||
| ||||||||
Ты видел 62? | ||||||||
| 1 +2−1 | Don Tigro | 13:43:33 22/08/2016 | ||||||
| ||||||||
Они с него и не уходили никуда. | ||||||||
| 1 +4−3 | Бамбармиа Киргуду | 13:38:37 22/08/2016 |
Какелы к тому времени как раз острогу заточат ка надо! Перемога! | ||
| 1 +6−5 | Egor Volzhskiy | 13:33:40 22/08/2016 |
Либерастня и свинота страдаэ. | ||
| 0 +0−0 | Юрий По | 18:38:33 22/08/2016 |
через 10 лет появятся новые материалы, новые технологии. Сегодняшний проект безнадежно устареет | ||
| 0 +0−0 | Dmitriy_Silver__ | 15:17:33 22/08/2016 | ||||||
| ||||||||
Кроме прочего. Между тем же Ка-27 и Ка-52, технологически, 20 лет разницы. Или он должен уметь выходить в космос? Я, правда, тоже не слышал про ТЗ от военных. Наверняка, есть только некое "ну, вы там что-нибудь сделаете, посовременнее". | ||||||||
| 0 +0−0 | Russkij Mir | 14:53:47 22/08/2016 | ||||||
| ||||||||
какой новый уровень? Вместо 580 процессора вставить Ардуино? | ||||||||
| 0 +0−0 | Dmitriy_Silver__ | 14:39:31 22/08/2016 | ||||||
| ||||||||
А чем старая концепция на новом технологическом уровне не устраивает? | ||||||||
| 0 +0−0 | Kapaбас Бapaбac | 14:36:20 22/08/2016 | ||||||
| ||||||||
ну в принципе ещё до хeра советских вертолётов в мире которым нужны двигатели,вот только для получения разрешения на эксплуатацию нужны сертификаты от завода производителя что ремонт произведён по технологии и запчастями официальных поставщиков,понятно что многие страны и компании плюют на эти правила или обходят их, но тем не менее..... | ||||||||
| 0 +0−0 | T T | 14:20:08 22/08/2016 | ||||||
| ||||||||
На корабл.ях нужна компактность | ||||||||
| 0 +0−0 | Don Tigro | 14:13:02 22/08/2016 | ||||||
| ||||||||
Производство движков на Украине умрет, если Россия перестанет производить вертолёты - двигатели нужны не только для новых, но и на замену уже эксплуатирующимся машинам. Поэтому Украина сейчас должна Россию в задницу целовать. Вот такая у них сейчас дилемма... | ||||||||
| 0 +0−0 | Kapaбас Бapaбac | 14:08:12 22/08/2016 | ||||||
| ||||||||
так теперь и производство движков у рагулей умирает ибо главным покупателям была Россия и контракты на ремонт вертолётов за рубежом и поставки запчастей заключены в основном с российскими компаниями,опять же многие комлектующие к вертолётным движкам делались в России | ||||||||
| 0 +0−0 | Bash-na-Bash Srepetuev | 14:07:12 22/08/2016 | ||||||
| ||||||||
им бохатая омерига подарит!? Что-бы убились поскорее. | ||||||||
| 0 +0−0 | Bash-na-Bash Srepetuev | 14:06:02 22/08/2016 | ||||||
| ||||||||
И калоши заклеят! | ||||||||