Новый Chevrolet Camaro привезли в Россию
12:50 22/07/2016 Ценности
Американская автомобильная марка Chevrolet объявила о начале продаж в России модели Camaro шестого поколения. Двухдверный спортивный автомобиль классической компоновки с кузовом купе можно заказать в дилерских центрах фирмы. Машина уже получила звание «Автомобиль года 2016» по версии журнала Motor Trend.
| „ | В ваших словах есть известная доля истины. Машина тяжелая (2 тонны) и такой "малолитражный" движок с невысоким крутящим моментом приходится постоянно раскручивать. Прошлые обрезки (не SS) страдали повышенным расходом либо нужно было тошнить по дороге, но для Camaro это нонсенс. На моем пол движка ум...читать полностью | “ |
Американская автомобильная марка Chevrolet объявила о начале продаж в России модели Camaro шестого поколения. Об этом сообщается в пресс-релизе, поступившем в редакцию «Ленты.ру» в пятницу, 22 июля.
Двухдверный спортивный автомобиль классической компоновки с кузовом купе можно заказать в дилерских центрах фирмы. Машина уже получила звание «Автомобиль года 2016» по версии журнала Motor Trend. На новом Camaro установлен двигатель объемом два литра с турбонаддувом, мощность — 238 лошадиных сил. Коробка передач — 8-ступенчатая автоматическая. Разгон до 100 километров в час занимает 5,9 секунды. В салоне предусмотрены проекционный дисплей, приборная панель с изменяемой конфигурацией, беспроводное зарядное устройство, поддержка Apple CarPlay и Android Auto и функция настройки фоновой подсветки с 24 цветовыми решениями, а также эффектами затемнения и перелива.
В Россию Camaro будет поставляться в комплектации 2LT с пакетом RS, включающей люк с электроприводом, восемь подушек безопасности, тормозную систему Brembo, систему дистанционного запуска двигателя, двухзонный климат-контроль, передние сиденья с вентиляцией и подогревом, подогрев рулевого колеса, регулировку сиденья водителя по восьми направлениям, пакет памяти настроек сиденья и зеркал. Цена на спорткар — от 2,8 миллиона рублей
Источник: https://lenta.ru/news/2016/07/22/camaro/
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(47):
| 1 +1−0 | Bash-na-Bash Srepetuev | 13:45:57 22/07/2016 | ||||||
| ||||||||
В ваших словах есть известная доля истины. Машина тяжелая (2 тонны) и такой "малолитражный" движок с невысоким крутящим моментом приходится постоянно раскручивать. Прошлые обрезки (не SS) страдали повышенным расходом либо нужно было тошнить по дороге, но для Camaro это нонсенс. На моем пол движка умеет просто останавливаться и запускаться. После того, как пройдет джигитский угар после покупки, можно было вполне укладываться в 17 литров по городу (я так вообще ездил в районе 15-16, поскольку не собирался никому ничего доказывать, а версия SS может спокойно и на 100 км\ч с пробуксовкой сорваться в обгон). В общем помимо объема двигла V8 и мощности в версии SS еще и крутящий момент под 600 нм! Претензий по надежности совершенно никаких (самая невозмутимая машина, которой я владел). В версии V6 (что-то около 320 л.с.) машина была хороша, но только на ручке (даже не знаю возили ли такие официально в РФ, поскольку никогда не интересовался) и жрала действительно больше V8. | ||||||||
| 1 +1−0 | nostradamnation | 13:23:46 22/07/2016 | ||||||
| ||||||||
капотище рассчитан под совсем другие двигатели, если что. | ||||||||
| 1 +1−0 | Сергей Амплеев | 13:21:50 22/07/2016 | ||||||
| ||||||||
GM оставила в России только люксовый сегмент. Кадиллак и пару-тройку моделей Шевроле. | ||||||||
| 1 +1−0 | [email protected] | 13:03:59 22/07/2016 |
вроде как GM ушла из России, не? | ||
| 0 +0−0 | Сергей Перепечин | 15:16:00 22/07/2016 |
Хватит кормить асашай , тогда они перестанут кормить хохлов, тогда хохлы начнут скакать ! | ||
| 0 +0−0 | Bash-na-Bash Srepetuev | 13:58:30 22/07/2016 | ||||||
| ||||||||
P.S. Кстати, несмотря на солидное подкапотное пространство там особо негде развернутся. V8 занимает много места, короче плотно все. | ||||||||
| 0 +0−0 | Bash-na-Bash Srepetuev | 13:56:07 22/07/2016 | ||||||
| ||||||||
Такое впечатление от характеристик, что это сраный фордовский экобуст стоит! Для фокуса или мондео с их весом может и хорошее двигло, но для Camaro это насмешка! | ||||||||
| 0 +0−0 | Bash-na-Bash Srepetuev | 13:52:51 22/07/2016 | ||||||
| ||||||||
АТО! 6-литровый V8 с крутящим моментом почти 600 нм - настоящий зверюга! Могу прокатить? P.S. по крайней мере в дорестайлинговой версии 2012 г.в. (мой Camaro SS). | ||||||||
| 0 +0−0 | Bash-na-Bash Srepetuev | 13:48:50 22/07/2016 | ||||||
| ||||||||
Блин, в США не SS версии даже не рассматривают, это "спорт кар для нищейопов". В прокате тоже только SS. Речь идет именно о том, что в Россию привезли самый поносный вариант! | ||||||||
| 0 +0−0 | MultiNatus | 13:38:09 22/07/2016 | ||||||
| ||||||||
Не доверяешь? | ||||||||
| 0 +0−0 | Алексей Зуев | 13:31:18 22/07/2016 | ||||||
| ||||||||
Вот какбы это и имелось ввиду. | ||||||||
| 0 +0−0 | Арис Поплавский | 13:28:08 22/07/2016 |
доступно | ||
| 0 +0−0 | Сидор Петров | 13:22:09 22/07/2016 | ||||||
| ||||||||
Одна беда нет режима промсборки. | ||||||||
| 0 +0−0 | nostradamnation | 13:21:41 22/07/2016 | ||||||
| ||||||||
он изначально затевался максимально доступным по цене ещё в шестидесятые. | ||||||||
| 0 +0−0 | Сидор Петров | 13:20:52 22/07/2016 |
Комментарий удалён. | ||
А ты уже в Комаро! ? | ||
| 0 +0−0 | Сидор Петров | 13:20:17 22/07/2016 | ||||||
| ||||||||
Просто Комаро - автомобиль для малоимущих. | ||||||||
| 0 +0−0 | Сергей Амплеев | 13:19:24 22/07/2016 |
Кризис... В клочья... Ежиков доедаем... | ||
| 0 +0−0 | Alexey Pr | 13:18:55 22/07/2016 |
на сайте у них на Корвете красиво написано V8 а на этот стыдливо так "двигатель турбированный". И все | ||
| 0 +0−0 | Сидор Петров | 13:18:50 22/07/2016 | ||||||
| ||||||||
Ноль выпал что ли? 250 лет копить ему надо. | ||||||||
| 0 +0−0 | Сидор Петров | 13:18:18 22/07/2016 | ||||||
| ||||||||
Купят те, кто хочет экономить топливо. | ||||||||