Украина предложила НАТО использовать самолеты «Руслан» без участия России
17:44 07/07/2016 Силовые структуры
Ан-124
В Киеве приняли решение выйти из программы сотрудничества Украина — Россия — НАТО, в рамках которой альянс использовал возможности стратегической транспортной авиации. Украинские власти предложили использовать находящиеся в их распоряжении самолеты Ан-124 «Руслан» без участия России.
В Киеве решили выйти из программы сотрудничества Украина — Россия — НАТО, в рамках которой альянс использовал возможности стратегической транспортной авиации. Украинские власти предложили использовать находящиеся в их распоряжении самолеты Ан-124 «Руслан» без участия России. Об этом в четверг, 7 июля, «Европейской правде» сообщил исполняющий обязанности главы миссии Украины при НАТО Егор Боржок.
Он также отметил, Североатлантический альянс и Украина планируют создать совместный центр противодействия гибридной войне.
НАТО в целом и некоторые страны-члены альянса активно используют самолеты АН-124 «Руслан» для своих воздушных перевозок. В частности, самолеты АН-124 российских и украинских авиакомпаний доставляли грузы НАТО в Афганистан. Разработанные киевским КБ Антонова самолеты, серийно строившиеся в Ульяновске, использовались также для доставки военных грузов в ходе войн в Персидском заливе в 1990-1991 и 2000 годах, во время французской кампании в Мали и ряде других конфликтов.
Украина и Россия предоставляли альянсу услуги перевозчиков на Ан-124, будучи единственными владельцами крупного парка самолетов этого типа.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(198):
| 3 +3−0 | Сергей Петров | 18:45:58 07/07/2016 | ||||||
| ||||||||
да кто вам даст их выпускай )) свидомый мечтатель )) вздумал с хозяином конкурировать? )) похрюкаете про свой и аны, а потом закроете и будете на подержанных боингах летать... | ||||||||
| 3 +5−2 | Життя не по брехні | 18:41:16 07/07/2016 | ||||||
| ||||||||
Причём, не просто меньше, а меньше в разы... У Какложопии имеется всего 7 "Русланов", в то время как у России – по меньшей мере 25... При том, что большинство российских недавно модернизированы, а каклостанская рухлядь пребывает в первозданном виде 30-ти летней давности... | ||||||||
| 3 +3−0 | А_был_ли мальчик? | 18:37:12 07/07/2016 | ||||||
| ||||||||
Это ооочень мягко сказано. 25т нагрузки против 120. | ||||||||
| 3 +4−1 | Дмитрий Баловников | 18:35:58 07/07/2016 | ||||||
| ||||||||
так таки ни! каклы казав что цэ украина, и усё тут! | ||||||||
| 3 +4−1 | Олег Соколов | 18:08:05 07/07/2016 | ||||||
| ||||||||
И машина сможет летать без запчастей и горючего? | ||||||||
| 3 +5−2 | Валерий Белов | 18:04:34 07/07/2016 | ||||||
| ||||||||
хохлыыыыыыыыыыыыыы | ||||||||
| 3 +4−1 | lpr4int33 lpr4int33 | 18:02:57 07/07/2016 | ||||||
| ||||||||
Наверняка найдутся и Ла-5))))) | ||||||||
| 3 +4−1 | Олег Соколов | 18:02:13 07/07/2016 | ||||||
| ||||||||
7 штук осталось, а сколько из них вообще летает? | ||||||||
| 2 +2−0 | А_был_ли мальчик? | 19:05:59 07/07/2016 | ||||||
| ||||||||
Ульяновская. | ||||||||
| 2 +2−0 | Сергей Петров | 18:52:25 07/07/2016 | ||||||
| ||||||||
а меня забавляет твое хрюканье. Рашка уже состоялась уже как лет 500 , а вот на счет Усраины я не уверен. | ||||||||
| 2 +2−0 | Chrys Red | 18:51:19 07/07/2016 | ||||||
| ||||||||
Вроде пока Ульяновск- российский город. | ||||||||
| 2 +2−0 | Грязнов Сергей | 18:49:58 07/07/2016 |
Он также отметил, Североатлантический альянс и Украина планируют создать совместный центр противодействия гибридной войне. КАК МОЖНО ПРОТИВОДЕЙСТВОВАТЬ САМИМ СЕБЕ??? | ||
| 2 +2−0 | А_был_ли мальчик? | 18:46:45 07/07/2016 | ||||||
| ||||||||
Эй клоун, хочешь поговорить о тяжелых рамповых грузовиках? Давай. Таскать свои 122т С-5 смог только пару лет назад после ремоторизации. До этого таскал 90, когда 124 таскал 120 (в перегрузе 150). Грузовая кабина в С-5 меньше, кранов нет, только голимые лебедки и ролики на полу. Нихрена ты их не наблюдаешь, пиндосы их стараются лишний раз не поднимать в воздух. А до недавнего времени наиболее крупным клиентом АК "Волга Днепр" (крупнейший эксплуатант Ан-124) было минобороны США)).Так что иди на цензор пургу гнать, валенок жмеринский. | ||||||||
| 2 +2−0 | AngryBeard | 18:46:08 07/07/2016 | ||||||
| ||||||||
поэтому и НАТО, думаю, пошлет их) | ||||||||
| 2 +3−1 | Дмитрий Баловников | 18:38:05 07/07/2016 | ||||||
| ||||||||
логика каклов очень проста, раз самолёт Ан-124 они считают украинским, а производился он в Ульяновске, значит чтоо? Пральна! Ульяновск - цэ украина! | ||||||||
| 2 +3−1 | Pipic Pipic | 18:36:35 07/07/2016 | ||||||
| ||||||||
во как,ну раз они сказали значит так и есть? | ||||||||
| 2 +3−1 | M S | 18:34:15 07/07/2016 |
Если "производили в Ульяновске" - то значит вся ремонтная база тоже там. Значит, для любого ремонта НАТО придется каждый раз захватывать Ульяновск... | ||
| 2 +3−1 | Дмитрий Баловников | 18:33:52 07/07/2016 | ||||||
| ||||||||
так а причём тут сербская деревня Рашка? | ||||||||
| 2 +3−1 | А_был_ли мальчик? | 18:33:41 07/07/2016 | ||||||
| ||||||||
Которые весят больше 150т и влезают в габариты 6,4х4,4м? Полторы единицы. Я 7 лет работал с главным конструктором этого самолета. Мрия нужна была только для перевозки Бурана. | ||||||||
| 2 +3−1 | А_был_ли мальчик? | 18:32:03 07/07/2016 | ||||||
| ||||||||
Больше половины - это мягко сказано)) 80% комплектухи по самолету и 90% комплектухи по двигателю. К тому же на "Авианте" могут собрать только фюзеляж. Крыло не могут, и общую сборку. 124 реально возобновить только в Ульяновске (там кстати кальки - интеллектуальная собственность), сейчас этим теоритически занимается Ильюшин, практически никто. Толмачев уже устал объяснять нашим головозадым руководителям страны, что самолет нужен, новый самолет такого класса разрабатывать нет смысла. Пока он не услышан. | ||||||||