В Петербурге спущен на воду «Илья Муромец», ледокол проекта 21180, первый за 45 лет корабль этого класса, построенный для нужд ВМФ России. Об этом сообщает «Интерфакс».
Ледокол заложен на «Адмиралтейских верфях» в апреле 2015 года по контракту, заключенному с Минобороны в марте 2014 года. Его сдача заказчику ожидается к 25 декабря 2017 года.
Вспомогательные дизель-электрические ледоколы проекта 21180 предназначены для обеспечения деятельности военно-морского флота в арктической зоне. Всего запланирована постройка четырех кораблей этого типа.
Корабли относятся к ледовому классу Icebreaker 6 — способны вести ледокольные операции при толщине льда до 1,5 метра и непрерывно продвигаться в сплошном льду толщиной до метра. По требованиям технического задания корабли должны иметь неограниченный район плавания. В носовой части судна расположена вертолетная площадка.
Водоизмещение ледокола составляет шесть тысяч тонн, длина — 85 метров, осадка — 6,6 метра, скорость полного хода — 15 узлов, основной экипаж — 32 человека, дополнительный — 50 человек. Корабль оснащен двумя винторулевыми колонками SP25 финской компании Steerprop.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
-2 +1−3 | Иван Шмидт | 13:24:40 10/06/2016 | ||||||
| ||||||||
Плохие (читай российские) с ледоколом несовместимы. Иначе это будет не ледокол, а ледостой. |
-3 +0−3 | Васисуалий Лоханкин | 13:52:31 10/06/2016 |
Что значит спущен на воду, а сдача через полтора года? |
-9 +3−12 | Cyr-2 Cyr-2 | 13:06:22 10/06/2016 |
А где импортозамещенные винторулевые колонки в виде гребцов из нахимовки? |