СМИ узнали о приостановке финансирования строительства Керченского моста
11:47 08/06/2016 Бизнес
Финансирование строительства моста в Крым через Керченский пролив приостановилось из-за бюрократических проволочек. Об этом пишет Forbes со ссылкой на письмо генерального директора компании-подрядчика «Стройгазмонтаж» Андрея Кириленко в Минтранс и Росавтодор.
В тексте отмечается, что «Стройгазмонтаж» не может осуществлять строительство моста запланированными ранее темпами, а также инвестировать в дорогостоящее оборудование из-за задержек в оплате выполненных работ. В свою очередь Forbes приводит данные системы госзакупок, в соответствии с которыми последний раз «Стройгазмонтаж» получал оплату за выполненную работу только в декабре 2015 года. Всего в 2015-м подрядчик получил 48,9 миллиарда рублей. В Минтрансе и Росавтодоре подтверждают факт получения письма от руководителя «Стройгазмонтажа».
Что касается финансирования 2016 года, составляющего в соответствии с планом 65,4 миллиарда рублей, то его выделение приостановилось из-за бюрократических процедур. По сведениям издания, это связано с тем, что в текущем году крупные государственные стройки начали переводить с расширенного банковского обслуживания на казначейское. Из-за этого выделенные из госбюджета средства на строительство моста через Керченский пролив подрядчики получат только после того, как государственный контракт будет переведен на казначейское сопровождение. По словам представителя Минтранса, документы на перевод направлены в правительство. Изменение должны утвердить до конца июня 2016 года.
17 мая вице-премьер Дмитрий Козак обвинил посредников строительства моста через Керченский пролив в завышении цен на стройматериалы. По его словам, для решения данной проблемы был подготовлен проект федерального закона, позволяющий вести мониторинг строительных смет.
В тот же день началось строительство морской части моста. До этого стройка шла только на суше.
Мост через Керченский пролив длиной 19 километров должен стать самым протяженным в России и соединить Крымский полуостров с материковой частью автомобильной и железной дорогами.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(638):
| 3 +3−0 | Micha | 14:25:58 08/06/2016 |
это было ясно всем здравомыслящим, а вате каждый день показывают по РТР построенный в фотошопе мост | ||
| 3 +3−0 | Сэм на Охоте | 13:19:01 08/06/2016 | ||||||
| ||||||||
Нет я один из тех кто дает откаты . До 70 процентов от стоимости работ . | ||||||||
| 3 +4−1 | Валера Адерихо | 13:01:50 08/06/2016 | ||||||
| ||||||||
Как чем? Ведь понятно-же всем , что Путина-то у них и нет. То ли дело у нас - народ живёт долго, в достатке и счастливо, и все нам завидуют, потому и злятся, и враги кругом плодятся. | ||||||||
| 3 +3−0 | Алексей Курочкин | 12:57:07 08/06/2016 | ||||||
| ||||||||
От кого? Профильное ведомство уже отписалось. От Путина? Путин зарплату на "Восточном" не мог отдать нескольким строителями, после чего они твёрк танцевали с голым задом. | ||||||||
| 3 +3−0 | Lt. Colonel | 12:55:33 08/06/2016 | ||||||
| ||||||||
А вы из украины? | ||||||||
| 3 +4−1 | Князь Свин Хрюкин | 12:53:24 08/06/2016 | ||||||
| ||||||||
Я ещё ни разу в жизни соврал. Такой я человек | ||||||||
| 3 +4−1 | Князь Свин Хрюкин | 12:46:16 08/06/2016 | ||||||
| ||||||||
Очередной долгострой, их уже тысячи по всей стране | ||||||||
| 3 +3−0 | Фидель напримерСмирнов | 12:43:57 08/06/2016 | ||||||
| ||||||||
сразу видно - из бывших военных кратко и по существу♿ | ||||||||
| 3 +3−0 | Horus Lupercal | 12:43:57 08/06/2016 | ||||||
| ||||||||
а ты чо, смотрящий за рабами? Надзиратели плохо заканчивали, особенно в концлагерях ) | ||||||||
| 3 +4−1 | Entrepreneur X | 12:43:48 08/06/2016 | ||||||
| ||||||||
В марте 2014 года в связи с присоединением Крыма к России, ухудшением российско-украинских отношений и угрозой остановки сообщения России с Крымом через территорию Украины[35] подготовка к строительству моста значительно активизировалась. Уже 19 марта 2014 года президент России Владимир Путин поставил перед министерством транспорта задачу построить Керченский мост в автомобильном и железнодорожном вариантах[36][37]. В качестве основного варианта перехода рассматривался мост через косу Тузлу[38]. 27 марта 2014 года ОАО «Гипротрансмост» был объявлен победителем в конкурсе на инженерные изыскания и разработку технико-экономического обоснования[39][40]. Стоимость разработки технико-экономического обоснования оценивалась в 375 млн рублей[41]. | ||||||||
| 3 +4−1 | Князь Свин Хрюкин | 12:43:11 08/06/2016 | ||||||
| ||||||||
Не выкручивайся, раз уж припёрли к стене будь добр признать поражение. Это будет честно с твоей стороны | ||||||||
| 3 +4−1 | Докер Пукин | 12:42:43 08/06/2016 |
Если в крыму нет воды , значит выпили .... ! Еськи ротенберги хинштейны и другие ушлые ребята . Нам сними никогда ничего доброго не сделать. Обворуют , обьегорят , обванькают быдлу с три короба наврут и хорошо живут ! | ||
| 3 +3−0 | Horus Lupercal | 12:41:56 08/06/2016 | ||||||
| ||||||||
не, Юрий Никулин был гораздо лучше, а это какой-то тайный почитатель Петросяна ) | ||||||||
| 3 +4−1 | Пушкинд | 12:40:37 08/06/2016 | ||||||
| ||||||||
зато завозить что есть. Консервы там, вещевое довольствие, топливо для самолетов. И вообще, в Крыму развернуто мощное войсковое соединение (армия, наверное). Снабжать ее по воздуху круто. Не Сирия, чай!... | ||||||||
| 3 +4−1 | Марина Шевченко | 12:38:15 08/06/2016 | ||||||
| ||||||||
он по пальцам считает и то только до двух | ||||||||
| 3 +4−1 | M.G. | 12:35:08 08/06/2016 | ||||||
| ||||||||
Вечно, как запрет роскомназдора на интернет! | ||||||||
| 3 +5−2 | Павел M. | 12:33:21 08/06/2016 | ||||||
| ||||||||
Да, зря высшую меру отменили - некоторые чиновники пока не боятся :-) | ||||||||
| 3 +4−1 | Князь Свин Хрюкин | 12:31:09 08/06/2016 |
Сдулись ребята воровать стало нечего | ||
| 3 +4−1 | Александр Малкин | 12:29:11 08/06/2016 | ||||||
| ||||||||
Давно тебя не видел на ленте ,фараон . Ты , как обычно , мумию Ленина подменял ,пока ее на профилактику возили ? | ||||||||
| 3 +3−0 | M.G. | 12:28:41 08/06/2016 | ||||||
| ||||||||
Такой ты забавный олень) | ||||||||