Субмарину «Старый Оскол», выполняющую переход с Северного флота на Черноморский, сопровождал в Северном море корабль ВМС Нидерландов. Об этом «Интерфаксу» рассказал информированный источник.
«Лодка движется в надводном положении, при переходе ее сопровождает голландский ракетный фрегат "Тромп"», — уточнил собеседник агентства.
Источник не стал уточнять, будет ли «Старый Оскол» заходить в Балтийское море или сразу отправится в Черное море.
«Старый Оскол» — третья в серии из шести дизель-электрических подлодок проекта 636.3, строящихся для нужд Черноморского флота. Первые две («Новороссийск» и «Ростов-на-Дону») прибыли на Черное море в сентябре и декабре 2015 года соответственно. Четвертая («Краснодар») принята флотом, однако в Черное море пока не отправлялась. Еще две — «Великий Новгород» и «Колпино» — строятся.
Подлодки проекта 636.3 относятся к третьему поколению и являются развитием субмарин проектов 636 и 877. Они считаются одними из самых малошумных в мире. Скорость подводного хода составляет 20 узлов, предельная глубина погружения — 300 метров, а подводное водоизмещение — около четырех тысяч тонн. Экипаж подлодки состоит из 52 человек, она может находиться в автономном плавании в течение 45 суток. Особенностью проекта 636.3 является оснащение лодок комплексом ударного ракетного вооружения «Калибр», а также обновленное радиоэлектронное оборудование.
«Тромп» — один из четырех фрегатов типа «Де Зевен Провинсиен», принятых ВМС Нидерландов между 2002 и 2005 годами. Корабли водоизмещением около шести тысяч тонн создавались с прицелом на организацию ПВО корабельных соединений, а также как командные. Их планируется включить в состав морского компонента американской глобальной системы ПРО.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
1 +1−0 | Алексей Васильев | 16:12:23 07/06/2016 | ||||||
| ||||||||
Не то, чтобы по фиг. 1. Петр первый учился в Голландии. 2. Первые мастера, которые учили русских мастеров строить корабли, были голландцами. 3. Много голландцев служили в русском флоте тех времен. Это кратко написано со смыслом того, что не англичане, не французы, а именно голландцы участвовали в создании нашего флота. |
1 +2−1 | Vox Populi | 16:00:50 07/06/2016 | ||||||
| ||||||||
«вы держитесь здесь» |
1 +1−0 | Timur | 16:00:09 07/06/2016 | ||||||
| ||||||||
- не стреляйте, мы не к вам |
1 +1−0 | Зрада Перемоговна | 15:57:25 07/06/2016 | ||||||
| ||||||||
тупая рагулька. |
1 +1−0 | yunatan rus | 15:56:23 07/06/2016 | ||||||
| ||||||||
1 +1−0 | Изя Ибн-Нгуен | 15:54:40 07/06/2016 |
А "запорожье" гниет на рейде ))) Какло страдает. |
0 +0−0 | Зорин Андрей | 12:37:26 08/06/2016 | ||||||
| ||||||||
Ты говоришь с человеком, который понимает в вопросе несравненно больше, чем ты. Если тебе хочется разобраться в вопросе, то рекомендую изучить матчасть на предмет катастроф ПЛ в светлейших странах Запада, пелена с глаз спадет легко - как они на самом деле спасали подводников. Потом вернемся к вопросу человечности. |
0 +0−0 | Hannibal Lecter | 11:30:27 08/06/2016 | ||||||
| ||||||||
При чём здесь надёжность? Здесь речь идёт про человечность. Впрочем с кем я говорю... |
0 +0−0 | Olga Tkach | 09:45:26 08/06/2016 |
Заметили, молодцы. Конфетку. |
0 +0−0 | Sergey Nov | 17:16:31 07/06/2016 |
"Субмарину «Старый Оскол», выполняющую переход с Северного флота на Черноморский, сопровождал в Северном море корабль ВМС Нидерландов" Надеюсь, он тоже под водой за ней следовал некоторое время? |
0 +0−0 | J. Livingston | 17:09:14 07/06/2016 | ||||||
| ||||||||
Шнорхель в помощь. |
0 +0−0 | Зорин Андрей | 17:04:16 07/06/2016 | ||||||
| ||||||||
Лютейший бред. Что там было с "Трешером", например, рассказать не хочешь? |
0 +0−0 | Зорин Андрей | 17:02:21 07/06/2016 | ||||||
| ||||||||
Подобный пост говорит о крайней тупости писавшего, "Старый Оскол" - это дизель-электрическая ПЛ и ей для подводного плавания нужен воздух для работы дизелей. Где его взять под водой, лично мне неизвестно. Или мессир путает АПЛ с ДЭПЛ? |
0 +0−0 | х balmet | 17:00:28 07/06/2016 |
А пачиму был всего только один фрегат? Для такой подлодки, экскорт должен быть внушительнее |
0 +0−0 | Зорин Андрей | 16:59:05 07/06/2016 | ||||||
| ||||||||
Правильно, "Скорпион" и "Трешер" не дадут соврать про надежность кораблей американского флота! |
0 +0−0 | Влад Кузнецов | 16:55:32 07/06/2016 | ||||||
| ||||||||
Ну, тогда уж скорее благодаря Петру..Сама Голландия не построила бы нам флот.. |
0 +0−0 | Roman Sobur | 16:48:23 07/06/2016 |
Чего в надводном????? Сломалась? |
0 +0−0 | Василий Алибабаевич | 16:46:07 07/06/2016 | ||||||
| ||||||||
В надводном положении акустический профиль не снять. |
0 +0−0 | J. Livingston | 16:45:15 07/06/2016 | ||||||
| ||||||||
В Советской и Российской практике случай далеко не единичный. Наиболее показательный: АПЛ К-429 в 1983 году. Лодку со сборным экипажем (который в таком составе вообще не имел права управлять) отправили на учения. Как оказалось и сама лодка была неисправна и просто затонула при первом же погружении. |
0 +0−0 | Алексей Басманов | 16:35:33 07/06/2016 | ||||||
| ||||||||
да ты настолько юн что помнишь свои подвиги в детском саду. |