„ | Вы предлагаете за нарушение ПДД расстреливать на месте??? Далеко пойдёте(поедете) если какой нить мент-автоматчик не пристрелит)))))? | “ |
ГИБДД определилось с расшифровкой термина «опасное вождение», которое предлагается внести в правила дорожного движения (ПДД). Об этом пишет в пятницу, 13 мая, «Коммерсантъ».
Ведомство предлагает считать опасным вождением «неоднократное совершение одного или нескольких следующих друг за другом действий», таких как невыполнение требования уступить дорогу автомобилю, пользующемуся преимущественным правом движения (при перестроении из полосы в полосу); перестроение при интенсивном движении при всех занятых полосах (кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия).
Кроме того, под данное определение будет подпадать несоблюдение безопасной дистанции, бокового интервала, необоснованное резкое торможение и препятствование обгону.
Все эти маневры, как считают в ГИБДД, могут провоцировать ситуации, «создающие угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба».
За опасную езду Госавтоинспекция предлагает наказывать различными мерами, начиная со штрафов от 5 тысяч рублей и заканчивая лишением прав и уголовной ответственностью. Проект постановления о внесении в ПДД нового термина направлен на утверждение в правительство России.
9 октября 2015 года официальный представитель МВД Елена Алексеева сообщила, что ведомство подготовило и разместило для прохождения процедуры общественного обсуждения на сайте regulation.gov.ru проект постановления правительства России «О внесении изменения в правила дорожного движения Российской Федерации». Проектом предлагается дополнить ПДД понятием «опасное вождение» — создание водителем в процессе управления транспортным средством опасности для движения путем неоднократного совершения одного или нескольких действий, связанных с нарушением правил дорожного движения.
Осенью 2012 года был представлен проект федеральной целевой программы (ФЦП) по повышению безопасности дорожного движения на 2013-2020 годы. В рамках проекта планируется к 2020 году снизить смертность на дорогах с нынешних 27,99 тысячи погибших в год до 19,92 тысячи. По оценкам составителей ФЦП, в том случае, если не будут приняты меры по повышению безопасности дорожного движения, к 2020 году смертность на дорогах вырастет на 6 тысяч человек в год.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
14 +16−2 | Потап Потапыч | 08:58:12 13/05/2016 | ||||||
| ||||||||
Вы предлагаете за нарушение ПДД расстреливать на месте??? Далеко пойдёте(поедете) если какой нить мент-автоматчик не пристрелит)))))? |
9 +9−0 | Евгений Кравцов | 08:41:13 13/05/2016 | ||||||
| ||||||||
я думаю, что специально для Вас надо Увеличение штрафа за движение в левом ряду, при свободных правых. |
8 +8−0 | Йося Шкодманн | 08:45:30 13/05/2016 | ||||||
| ||||||||
Пора в гайцы идти. Это же эльдорадо а не правило. |
7 +7−0 | Андрей Воробьев | 09:01:19 13/05/2016 | ||||||
| ||||||||
Когда он едет между полос - это не нормально. Когда он без конца перескакивает из полосы в полосу - это не нормально |
7 +7−0 | Андрей Воробьев | 08:55:39 13/05/2016 | ||||||
| ||||||||
Любая дистанция, при которой не произошло столкновение является безопасной, исходя из этого определения. |
6 +6−0 | Владимир Николаевич | 08:58:27 13/05/2016 | ||||||
| ||||||||
Надо не штрафы поднимать, а выписывать за то, что уже и так есть, а не отсиживаться в засадах да ныкаться по закаулкам вместо своей прямой обязанности - патрулировать улицы. |
6 +6−0 | Гусейн Гуслия | 08:54:21 13/05/2016 | ||||||
| ||||||||
Тут трасса по 2 полосы в обе стороны. В час пик утром ползет со скоростью 5-7 км/ч. Кто- то считает себя выше других и гонит по встречке. Ну сам посуди - куда спешит следственный комитет в 7 утра или мчс с одним водителем при погонах в салоне? |
6 +8−2 | Гусейн Гуслия | 08:47:25 13/05/2016 | ||||||
| ||||||||
Еще как ездят. Каждое рабоче утро, куда то торопятся лимузины СК и МЧС по встречке. Долетают до светофора, сворачивают и выключают спецсигналы с музыкой. Номера одни и те же. Автозак полицаев едет по пробке и не выделывается в то же самое время. |
6 +8−2 | Гусейн Гуслия | 08:43:44 13/05/2016 | ||||||
| ||||||||
Каждый день вижу этих ахтунгов с мигалками спешащих позавтракать на работе и на дачу, так что тема актуальная как и 5 лет назад и 10. |
5 +5−0 | Евгений Петрук | 09:47:40 13/05/2016 | ||||||
| ||||||||
Эммм. Чем мигалка отличается от проблескового маячка? |
3 +3−0 | MultiNatus | 09:40:12 13/05/2016 | ||||||
| ||||||||
Соответственно и расизма нет. |
3 +3−0 | MultiNatus | 09:39:16 13/05/2016 | ||||||
| ||||||||
Действительно, всё в законах и правилах есть. Исполнять надо, а не выдумывать новые расстрелы. Все равно применяют только к виновным, но кого «не надо» виновными не признают. |
3 +3−0 | Гусейн Гуслия | 09:29:25 13/05/2016 | ||||||
| ||||||||
Так это просто решается. Нужно повесить список, что делает и за что отвечает президент и другие чиновники. |
3 +3−0 | Гусейн Гуслия | 09:25:08 13/05/2016 | ||||||
| ||||||||
Между прочим, белоруская милиция зря по улицам не катается. Приезжает с мигалками только после вызова. И ихний белый дом президента не огорожен заборами, там всего пара патрульных машин по углам стоит, плюс один автозак в кустах спрятан. |
3 +4−1 | Потап Потапыч | 09:12:17 13/05/2016 | ||||||
| ||||||||
В комментарии видео говорится, что на этот товаришчь в Мерсе арестован за покушение на жизнь и здоровье полицейского)))Всё цивилизованно. и верно...будет ли это доведено до конца...тоесть до срока беспредельщику...вот это вопрос...насколько я знаю...он вроде штрафом отделался. |
3 +4−1 | Гусейн Гуслия | 08:32:27 13/05/2016 |
Давно пора и штраф за поворотники поднять. |
2 +2−0 | N V | 11:53:54 13/05/2016 | ||||||
| ||||||||
Нет, сэр. Этот закон пишется специально под коррупцию. |
2 +2−0 | Dmitry Smirnov | 09:48:19 13/05/2016 |
Судя по разметке, "парковочному пространству", странным перекрытиям, непонятным ремонтам дорог вне всяких нормативов, странным представлениям о преимуществе в движении общественного транспорта с лихим выездом боком во второй ряд, и прочим чудесам которые можно наблюдать как стандарт движения при съезде с Беговой улицы на Ленинградское шоссе и все вместе на площади Горького (белоросского вокзала, Тверской заставы) - в Москве действуют какие то _особые_ ПДД и других не предвидится. Редко когда утречком тебя остановит залётный экипаж неизвестно зачем, аккуратно зондируя воздух вокруг окна. Но тут такие цены на рынке, грех не рискнуть, так ведь? В целом, не ясно, что же лучше. Потому, что для меня, обе эти ипостаси выглядят далёкими от закона. Так какая разница, что и где напишут? |
2 +3−1 | Евгений Петрук | 09:45:58 13/05/2016 | ||||||
| ||||||||
Это Вы еще английских полицейских не видели... |
2 +2−0 | Гусейн Гуслия | 09:31:32 13/05/2016 | ||||||
| ||||||||
Разделительный бордюр ставить нужно. На всех федеральных и городских трассах. Тогда быдло не будет шпилить по встречке и снизится накал этих новостей о лобовых столкновениях. |