Совершил первый полет новый вертолет Ка-62, построенный на Арсеньевском заводе «Прогресс» в Приморском крае. Об этом сообщает агентство PrimaMedia.
По профилю испытаний машина исполнила отрыв от земли и зависание на небольшой высоте с разворотами по рысканию, тангажу и крену. Таким образом проверялась работа двигателя и трансмиссии, а также центровка машины и система управления. Весь полет занял около 10 минут.
Вертолет Ка-62 представляет собой перепроектированный заново многоцелевой военный вертолет Ка-60 «Касатка», создававшийся с 1983 года. Создание проекта Ка-62, представляющего собой его гражданский вариант, началось в 1992 году. Машина построена по одновинтовой схеме с фенестроном — многолопастным рулевым винтом в кольцевом канале вертикального хвостового оперения.
Макет машины впервые был показан в 2012 году на выставке HeliRussia. Вертолет максимальной массой 6,8 тонны оснащается двумя двигателями Turbomeca Ardiden 3G (Франция) мощностью 1680 лошадиных сил и способен развивать максимальную скорость 310 километров в час. Редуктор и трансмиссия вертолета созданы австрийской компанией Zoerkler.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
1 +5−4 | Вася Пупкен | 18:17:07 28/04/2016 | ||||||
| ||||||||
Согласно заявлениям предыдущего генерального директора холдинга Дмитрия Петрова, Ка-62 в значительной степени нацелен на международный рынок и создаётся по схеме широкой международной кооперации, что, по его словам, является первым подобным опытом в российском вертолётостроении. |
1 +3−2 | Lemmy Egoroff | 18:16:59 28/04/2016 |
Смешанные чувства. Вроде хорошо что новый вертолет сделали, с другой стороны столько лет его строгали. К тому же двигуны французские, трансмиссия австрийская... |
1 +9−8 | Вася Пупкен | 18:14:39 28/04/2016 | ||||||
| ||||||||
Двигатель и трансмиссию надо сертифицировать при выходе на международный рынок. Поэтому взяли те комплектующие, которые прошли сертификацию. |
1 +1−0 | Вася Пупкен | 18:13:45 28/04/2016 | ||||||
| ||||||||
Путин заказал ленте уничтожить всех каклов. |
1 +1−0 | Вася Пупкен | 18:11:25 28/04/2016 | ||||||
| ||||||||
и что? спорткар кеннигсер имеет колесо, как у телеги 4 тысячи лет назад |
1 +3−2 | Igor Gorbunov | 18:11:10 28/04/2016 | ||||||
| ||||||||
Ты тужься. А лучше прими слабительного. Камовцев в отличии от милевцев очень мало серийных заводов. А Прогресс сейчас забит заказами на 52-й. |
1 +1−0 | Денис Корчуганов | 18:10:55 28/04/2016 |
это вам не кроватной сеткой обвешиваться. |
1 +1−0 | Василий Петров | 18:08:39 28/04/2016 | ||||||
| ||||||||
...руки, мозоли, аккуратно♿ |
1 +1−0 | Андрей Никитчук | 18:08:34 28/04/2016 | ||||||
| ||||||||
Кстати несущий у него не совсем обычный. Сразу внимание не обратил. |
1 +1−0 | Кыся 6012113 | 18:08:22 28/04/2016 | ||||||
| ||||||||
Да, про ту самую чудо-машину.) |
1 +1−0 | Павел Пухов | 18:07:49 28/04/2016 | ||||||
| ||||||||
Речь про тот украинский гвинтокрил, который на сале работает?) |
1 +1−0 | Павел Пухов | 18:06:35 28/04/2016 | ||||||
| ||||||||
Я понял) |
1 +1−0 | Кыся 6012113 | 18:04:45 28/04/2016 | ||||||
| ||||||||
Это ирония, если что.))) |
1 +3−2 | Кыся 6012113 | 17:56:30 28/04/2016 | ||||||
| ||||||||
Какая "красава" на фото! |
1 +2−1 | Иван Иванов | 17:56:18 28/04/2016 |
Молодцы земляки! |
1 +1−0 | Alexey Shirshov | 17:54:54 28/04/2016 | ||||||
| ||||||||
Согласен |
1 +5−4 | Igor Gorbunov | 17:54:50 28/04/2016 | ||||||
| ||||||||
Несешь хрень, но тебе, убогому, гадить где попало не привыкать. |
0 +0−0 | Виктор Моршнев | 10:47:43 29/04/2016 | ||||||
| ||||||||
ну так думай.. |
0 +0−0 | Белый Карлик | 10:36:54 29/04/2016 |
Импортозамещение... |
0 +0−0 | Georgy Klochkov | 10:18:20 29/04/2016 | ||||||
| ||||||||
В СССР много кто выигрывал конкурсы. Одно одновременное стояние на вооружении 3х типов схожих по качествам танков чего стоит. Номенклатура крылатых ракет вообще сказка (когда у американцев гарпун и томагавк на все случаи жизни). |