СМИ сообщили о первом полете вертолета Ка-62

17:42 28/04/2016 Силовые структуры
Ка-62
Ка-62
Совершил первый полет новый вертолет Ка-62, построенный на Арсеньевском заводе «Прогресс» в Приморском крае. Об этом сообщает агентство PrimaMedia. По профилю испытаний машина исполнила отрыв от земли и висение на небольшой высоте с разворотами по рысканию, тангажу и крену.
Читать все комментарии(375)

Совершил первый полет новый вертолет Ка-62, построенный на Арсеньевском заводе «Прогресс» в Приморском крае. Об этом сообщает агентство PrimaMedia.

По профилю испытаний машина исполнила отрыв от земли и зависание на небольшой высоте с разворотами по рысканию, тангажу и крену. Таким образом проверялась работа двигателя и трансмиссии, а также центровка машины и система управления. Весь полет занял около 10 минут.

Вертолет Ка-62 представляет собой перепроектированный заново многоцелевой военный вертолет Ка-60 «Касатка», создававшийся с 1983 года. Создание проекта Ка-62, представляющего собой его гражданский вариант, началось в 1992 году. Машина построена по одновинтовой схеме с фенестроном — многолопастным рулевым винтом в кольцевом канале вертикального хвостового оперения.

Макет машины впервые был показан в 2012 году на выставке HeliRussia. Вертолет максимальной массой 6,8 тонны оснащается двумя двигателями Turbomeca Ardiden 3G (Франция) мощностью 1680 лошадиных сил и способен развивать максимальную скорость 310 километров в час. Редуктор и трансмиссия вертолета созданы австрийской компанией Zoerkler.

Источник: https://lenta.ru/news/2016/04/28/ka62/

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(375):

1234 5 678 ... +1
1 +1−0Maksim Luzin20:19:07
28/04/2016
0 +0−0Алексей Грошиков20:17:39
28/04/2016
Странный аппарат для камовцев....
"В этой жизни надо попробовать всё!", кроме сами знаете чего...
1 +1−0Gm Kaplan20:10:00
28/04/2016
С 1983 года создавался этот вертолет, а в 2016 решили не заморачиватся и построили Eurocopter AS-365N2
1 +1−0Бес Попутал20:05:02
28/04/2016
Движки французские, редукторы австрийские. Импортозамещение, однако
1 +1−0Kот Бeгемoт20:03:41
28/04/2016
-1 +0−1Sergiii Inkognito20:02:22
28/04/2016
Украина пошла другим путем:
Модернизированный вертолет Ми-2 с двигателями АИ-450М провел в воздухе около часа и преодолел высоту 7 км, что является рекордом для этого типа, практический потолок которого с двигателями польской сборки ГТД-350 составлял всего лишь 4000 м. Кроме того, в два раза повысилась топливная эффективность, что, соответственно, привело к увеличению дальности, и существенно (до 30%) расширился диапазон скоростей полета. Все это было достигнуто благодаря ремоторизации ветерана советской гражданской авиации двигателями АИ-450М производства "Мотор Сич".

Как вы думаете, кто получит большую прибавочную стоимость? Тот кто собирает чужие движки или тот кто использует свои..
сначала продай....?
1 +1−0Sergiii Inkognito19:58:45
28/04/2016
0 +0−0Дезактиватор Нов19:51:23
28/04/2016
Будут толкать дешевле чем давно признаные производители вертолётов этого класса. Конечно в развивающиеся страны. Свою нишу найдут, тем более думаю их количество будет не очень значительным.
Ага. Точно так про Суперджет говорили. Купят по дешевке... Даже российские авиакомпании его не покупают, более того возвращают взад... Аэрофлоту руки выкрутили, но это святое. С каждым проданным самолетом проект становится все более и более убыточным, так как самолеты продаются ниже себестоимости. Только поддерживаю! Жаль Ил-214 закрыли...
1 +1−0Vyacheslav Vorobyov19:47:10
28/04/2016
0 +0−0Добер18:40:06
28/04/2016
Да. И от 83 года, у него только концепция. ВСе остальное новое.
Да, потому как всё остальное французское и австрийское.
1 +1−0Бро Инкогнитов19:45:03
28/04/2016
4 +4−0Vyacheslav Vorobyov19:43:31
28/04/2016
О, ты австриец? Или француз?
+++ ?
1 +2−1Deckard Rick19:30:05
28/04/2016
-1 +2−3La Unión18:19:50
28/04/2016
дежурно поссал на либерашек и хахлядь.
Жалко что был ветер и ты просто обоссал свои старые штаны! ))
1 +1−0С.В.19:29:24
28/04/2016
-2 +2−4La Unión18:33:34
28/04/2016
че-та ржу. америкосы для одной из своих ракет закупают наши движки - значит ли это что их "машиностроение просрано полностью"?
или скажем Мазератти и Ягуар, которые используют сторонние двигатели. или Феррари, использующая чужую трансмиссию. походу все очень плохо у них там с машиностроением.
Разница в том, что ИМ никто не будет перекрывать импорт движков, а нам - запросто. И движков и электроники и вообще всего, что сами не производим.
1 +1−0Алексей Сысков19:24:48
28/04/2016
-2 +0−2dkm cdk18:47:03
28/04/2016
Наверное невнятно написал. Произвожу, не переживай. И даже пытаюсь "творить".
Говносайтодел какойнить?
1 +1−0Deckard Rick19:23:20
28/04/2016
0 +1−1Андрей Никитчук18:03:39
28/04/2016
А он не страшный. ми-8 внушает. ми-24 хоть и трактор но пугает, а этот...
Хотя они не камов, у ка тоже есть агрегаты зачётные.
Это гражданская машина, почему он должна быть страшной...
1 +2−1Дезактиватор Нов19:19:02
28/04/2016
0 +1−1dkm cdk19:15:49
28/04/2016
Это ты мне что ли? ты не только в IP не секешь абсолютно, но и в людях. Короче и там и там ты не в теме, "компьютерный грамотей" И кстати, на прощание - удалять свои посты или часть их... как бы это мягко сказать... Ну ты понял, да. Адью, несостоявшийся Бил Гейтс.
С годовщиной прихода на Ленту вас, интеллектуальная глыбища. Ну, а в остальном ваша позиция не продуктивна, как здесь, так и в целом по-жизни.
Не страдайте вы так, надорвётесь.
1 +1−0Дезактиватор Нов19:06:09
28/04/2016
-1 +0−1dkm cdk18:52:54
28/04/2016
Я никогда не против поумнеть, а чем ты мне помочь можешь? Я вот никак с Марковскими моделями разобраться не могу - поможешь?
Советом могу помочь. Для начала разобраться в себе, успокоится и продолжить работать на себя и свою семью. Хорош ждать барина, который всё рассудит.
1 +1−0Дезактиватор Нов19:04:22
28/04/2016
-2 +0−2dkm cdk18:57:33
28/04/2016
Хакер хренов. Совпала только первая цифра - 91.
Смешон, да и только.
Дык, вы однако повёлись судя по всему.
Чего такой злой на жизнь и Россию гражданин?
В своих проблемах и неудачах винить окружающую действительность может только слабак или прирождённый нытик. Вы из каких будете?
1 +1−0Kот Бeгемoт19:00:08
28/04/2016
1 +2−1Nikolay Nagorny18:59:32
28/04/2016
А что нашего то у этого аппарата?
бетонка...?
1 +2−1Nikolay Nagorny18:59:32
28/04/2016
А что нашего то у этого аппарата?
1 +3−2Василий Петров18:55:36
28/04/2016
-1 +5−6Лента Сру18:54:45
28/04/2016
ты простой пистобол-кремлебот
...иди кукурузу сторожи. дура♿
1 +1−0Дезактиватор Нов18:51:45
28/04/2016
-2 +0−2dkm cdk18:45:15
28/04/2016
Что знатного? Фото увидел - достаточно. Мой мозг не помойка, забивать инфой о всяких му_даках. И так места мало.
О каких муdаках идёт речь?
Может об этом?
Подсказываю, судя по всему вы на фото справа.
Слишком много спеси демонстрируете.
Картинка на i052.radikal.ru
1 +2−1asd asdf18:47:11
28/04/2016
10 +13−3Вадим По17:51:16
28/04/2016
Красивая птичка.
И не по-камовски одновинтовая.
Чего там камовского?Все импортное.
1 +2−1Георгий Лентов18:43:32
28/04/2016
1 +2−1Dmitrii Godunov18:43:02
28/04/2016
Вертолет максимальной массой 6,8 тонны оснащается двумя двигателями Turbomeca Ardiden 3G (Франция)... Редуктор и трансмиссия вертолета созданы австрийской компанией Zoerkler.
-------------------
Чё всё самое главное импортное-то? Где, блин, импортозамещение? Рогозин, ау.
Не ори...я тут)
1234 5 678 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь