Корпорация General Electric (GE) приступила к тестированию самого большого в мире турбовентиляторного двигателя. Первые испытания силового агрегата GE9X начались на полигоне в марте 2016 года в штате Огайо (США). Об этом сообщается на сайте издания The Daily Mail.
Двигатель GE9X тягой 45,4 тонны снабжен вентилятором с самым большим в мире для таких установок диаметром (который равен 3,35 метра), 16 углепластиковыми лопатками, 11-ступенчатый компрессор высокого давления (степень сжатия 27:1) и камерой сгорания TAPS III.
По словам GE, ни один из коммерческих двигателей в мире не имеет такую высокую степень сжатия, как GE9X. В конструкции двигателя активно используются композиционные материалы, выдерживающие температуры до 1,3 тысячи градусов Цельсия. Отдельные детали агрегата созданы с использованием 3D-печати.
GE9X компания GE собирается устанавливать на широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет Boeing 777X. Компания уже получила заказы на более чем 700 двигателей GE9X на сумму 29 миллиардов долларов от авиакомпаний Emirates, Lufthansa, Etihad Airways, Qatar Airways, Cathay Pacific и других.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
-1 +0−1 | Федя Дынин | 15:03:57 19/04/2016 | ||||||
| ||||||||
тебе точно верим... ты ше уже пересстал шнягоротить... или не? |
-1 +2−3 | Fat Karlsson | 15:03:12 19/04/2016 |
Из просранных Путиным и разворованных за 15 лет его правления денег, русским можно было сделать 10 таких высокотехнологичных корпораций как Дженерал Электрик или Боинг. |
-1 +5−6 | Бен Гроссман | 15:00:27 19/04/2016 | ||||||
| ||||||||
И? в россии стали делать больше двигателей? |
-2 +1−3 | John Sullivan | 15:31:41 19/04/2016 | ||||||
| ||||||||
Единая Россия> Прохожий 810 минут назад Только вот производиться этот "чудо-двигатель" скорее всего будет в Китае. Собственной производственной базы у США попросту не осталось. >>>>>>>> Потреот, а это что по твоему?: Ссылка на www.google.co.uk Ссылка на www.google.co.uk Ссылка на www.google.co.uk |
-2 +1−3 | sergey st | 15:24:24 19/04/2016 | ||||||
| ||||||||
от зависти челюсти сводит? |
-2 +1−3 | Единая Россия | 15:16:31 19/04/2016 |
Подобные разработки ведутся и у нас. Другое дело, что США пытаются всячески им мешать. И санкциями и открытым промышленным шпионажем и саботажем. Но ничего. Нас это только закаляет! |
-2 +0−2 | Piotr Ivanov | 15:13:46 19/04/2016 |
Комментарий удалён. | ||
Возможно |
-2 +0−2 | Piotr Ivanov | 15:13:23 19/04/2016 | ||||||
| ||||||||
Без украинских газотурбинных двигателей в России остановилось производство кораблей, а без вертолетных двигателей - вертолетов |
-2 +2−4 | Сантехник Иванович | 14:59:37 19/04/2016 | ||||||
| ||||||||
Сейчас 2016, если ты не в курсе. |
-2 +1−3 | Евгений Петрук | 14:54:58 19/04/2016 | ||||||
| ||||||||
Да не то чтобы... примерно как мушкет от AR-50 |
-2 +9−11 | Сантехник Иванович | 14:51:58 19/04/2016 | ||||||
| ||||||||
Узпакойся, всё у нас загнивает и всё раздраконено. А теперь прими лекарства и спать! |
-2 +0−2 | Igor Epim | 14:49:32 19/04/2016 |
Сразу вспомнился наш НК-93. У него вентилятор 2.9 м, у этого - 3,3. |
-2 +4−6 | Алекс Юстас | 14:43:31 19/04/2016 |
Углепластиковые лопатки? А кто-то говорил что Боинг без нашего титана никуда. И здесь удар в спину. |
-3 +1−4 | sergey st | 15:26:08 19/04/2016 | ||||||
| ||||||||
от зависти челюсти сводит? |
-3 +0−3 | sergey st | 15:24:07 19/04/2016 | ||||||
| ||||||||
от зависти челюсти сводит? |
-3 +0−3 | Dmitriy NeOn | 15:09:53 19/04/2016 |
Хахлам овно на вентилятор кидать построили |
-3 +1−4 | Piotr Ivanov | 15:02:07 19/04/2016 |
Основной самолет стратегической авиации России - Ту 95 - до сих пор летает на двигателях, созданных пленными немцами сразу после Второй мировой войны! Вот это немецкое качество!!! Куда там американцам... |
-3 +0−3 | Изя Ибн-Нгуен | 15:01:41 19/04/2016 |
Большой не значит лучший. Было у нас в свое время самое самое. Оказалось, что нужно лучшее. |
-3 +0−3 | Василий Лукьянченко | 14:46:32 19/04/2016 | ||||||
| ||||||||
подлизывай старательней) |
-3 +8−11 | Валеpий Белoв | 14:33:49 19/04/2016 | ||||||
| ||||||||
По-любому чертежи у нас стащили. |