Губернатор назвал катастрофичным тариф за проезд по Ленинградскому шоссе

18:37 25/12/2015 Россия
Губернатор назвал катастрофичным тариф за проезд по Ленинградскому шоссе
Глава Московской области Андрей Воробьев рассказал о большом количестве жалоб из-за размера тарифа за проезд по платному участку трассы М-11 от Москвы до Солнечногорска. «Одна тысяча рублей в день — это катастрофа», — заявил губернатор, добавив, что цена рассчитывалась без учета сложившейся экономической ситуации.

Губернатор Московской области Андрей Воробьев рассказал о большом количестве жалоб из-за размера тарифа за проезд по платному участку трассы М-11 от Москвы до Солнечногорска, сообщает «Интерфакс».

«Очередной раз ко мне подходили люди — говорили: "Сделай что-нибудь, потому что мы не знаем, что происходит, но это очень дорого". Одна тысяча рублей в день — это катастрофа», — заявил губернатор.

Глава региона добавил, что цена рассчитывалась без учета сложившейся экономической ситуации. «Но модель не работает, когда человек не может себе позволить проезд. Трасса, можно сказать, что пустая. Мы будем вести работу [по решению проблемы], но услышите, что это банки кредитовали концессионера под модель, а он подписался, что будет так», — добавил Воробьев.

23 ноября в первый день введения платного режима в районе Ленинградского шоссе образовалась многокилометровая пробка. Пресс-секретарь Северо-Западной концессионной компании Олег Завьялов объяснил возникновение затора перед пунктами оплаты тем, что не все автомобилисты успели получить транспондеры (электронные устройства, обеспечивающие автоматическую оплату проезда).

По информации автомобилистов, некоторые шлагбаумы были открыты, а в кассах перестали брать деньги за проезд — машины пропускали бесплатно.

Сроки начала взимания платы на данной трассе неоднократно переносились. С 19 октября система эксплуатировалась в тестовом режиме до финального согласования размера тарифов и системы скидок, которое проходило между «Автодором» и концессионером проекта — Северо-Западной концессионной компанией.

Госкомпания отмечала, что размер скидки на проезд будет зависеть от количества поездок. Так, от 1 до 20 поездок и при более 50 поездок по выбранному маршруту в месяц будет предоставляться скидка в размере 20 процентов, от 21 до 30 поездок в месяц — 50 процентов, от 31 до 44 поездок — 60 процентов, от 44 до 50 поездок — 70 процентов.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(237):

1 ... 456 7 8910 ... +1
0 +0−0Крокозябра Крокозяброва00:54:15
26/12/2015
1 +1−0Labendik Alexandr19:40:29
25/12/2015
Эта дорога показуха, я нигде в мире не видел и не слышал платные дороги в аэропорт!
Вокруг аэропортов Майами и Орландо полно платных дорог. Только навигатор выручает, когда там бываю, но иногда он ошибается и встаёшь не на ту полосу, фиг съедешь миль 20. На Манхеттен вы не попадёте, не заплатив – проезд по мостам и туннелям платный.
0 +0−0Skeptik Rad00:53:23
26/12/2015
И как это Воробей решился чирикнуть? Медвепут ему это точно припомнит!
0 +0−0Serg Stn00:53:18
26/12/2015
-1 +0−1Юрий Ребров20:20:42
25/12/2015
эх! вот встрянешь на Ленинградке после поворота на платформу планерная перед съездом к ашану, по другому запоешь. таам ваще деваться некуда даже на обочине машину не бросишь. а пробки там частенько. в 2014 я там 2 часа простоял. блиать! как бы то нибыло, я щас по платной ленинградке езжу на работу
Доxyя, видно, получаешь? Хорошо у вас, пиарщиков этой трассы, видно, платят? ;)
0 +0−0Serg Stn00:48:45
26/12/2015
1 +2−1Alex Flavion19:38:36
25/12/2015
Да. Как побыстрее загнобить экономику. Кажется с успехом
Загнобить экономику - не рассчитывалось. Это побочный эффект хозяйствования.
Если бы это рассчитывалось, полагаю, наша экономика была бы одной из ведущих - ибо эффект от любых рассчетов наших "эффективных менеджеров" обычно чисто противополжный ожидаемому.
0 +0−0Александр Пушкин00:41:48
26/12/2015
Это Массква...
0 +0−0Михаил Иванович00:34:25
26/12/2015
Ничего платить не надо! Сами приучаете деньги за проезд. брать. Стоит пустая трасса и пусть дальше стоит. Хватит давать себя обдирать. Или что мы уже не в своей стране ? Аппетиты там ... бездонные...
0 +0−0цыау вап00:28:07
26/12/2015
=Долой торговлю воздухом и платные дороги!
0 +0−0Валерий Комаров23:19:36
25/12/2015
надо закрыть старую ленинградку "на реконструцию" и сделать тариф побольше - и никуда мы не денемся.
0 +0−0Васса А Б22:46:17
25/12/2015
милок, а куда же раньше смотрел)))))))))
0 +0−0Геннадий Владимиров22:41:08
25/12/2015
Вообще-то, эта катастрофа - бизнес зовется или ТАМОЖНЯ БЕРЕТ ДОБРО! И НИЧЕГО ЛИШНЕГО....
0 +0−0Igor Izha22:34:59
25/12/2015
Во-во!... Вводимые платы за дороги, как и прочие изобретаемые платы за что бы нибыло, отражаются на цены перевозимой, производимой продукции и разгоняют инфляцию.
Замкнутый круг!
0 +0−0иа иа22:25:07
25/12/2015
тут мужчина говорил 300 рублей. обманул что-ли
0 +0−0Алена Митина22:17:11
25/12/2015
Мужчины, чтобы небыло проблем в постели,
читайте блог тут > Ссылка на 0rz.tw
0 +0−0Pletesh Kovsky22:11:59
25/12/2015
Пока придётся на дачу ездить ночью, а лучше - ранним утром, а потом, думаю, тарифы подкорректируют. Особых проблем нет.
0 +0−0Morgant Laf22:08:44
25/12/2015
Привыкайте... привыкайте... планируется введение также налога не только за проезд, но и за проход пешком по улице...
Вышел из дому... а тебе тут раз и турникет... плати денюшку или сиди дома
0 +0−0Андрей ***21:57:57
25/12/2015
к
0 +2−2Shiroki Mirukami21:52:38
25/12/2015
-1 +4−5Максим Незнайка 7520:22:03
25/12/2015
Сашок, в отличие от вас какелов, у нас объективное видение мира, который не черно-белый, а многоцветный. Что то власть делает хорошее, тогда мы ее хвалим, а что то плохое - тогда ругаем. Это нормально в демократическом обществе нормальных людей
У тебя мир одного цвета всегда, голубая *опа.
0 +0−0Алексей коваленко21:42:24
25/12/2015
мы все крепостные
0 +0−0Ина Енова21:38:17
25/12/2015
0 +0−0Геннадий Миронов21:34:07
25/12/2015
"Членовозы" Самого, его кореша, а также кореша этих корешей уже давно получили бесплатные транспондеры и для себя, и для всех членов своей семьи. Какие нафиг платные дороги. Козак, будучи полпредом в ЮФО несколько лет назад, летал туда и обратно на работу на "командирском" Ту-134, который под него лично подавали два раза в неделю. А вы говорите - платные дороги...Быдло все схавает, как только им по ОРТ объяснят, почему так надо и в чем тут основная идея. Катька-то на что?
Гена, пошел на фик, с Новым годом!
0 +0−0Геннадий Миронов21:34:07
25/12/2015
"Членовозы" Самого, его кореша, а также кореша этих корешей уже давно получили бесплатные транспондеры и для себя, и для всех членов своей семьи. Какие нафиг платные дороги. Козак, будучи полпредом в ЮФО несколько лет назад, летал туда и обратно на работу на "командирском" Ту-134, который под него лично подавали два раза в неделю. А вы говорите - платные дороги...Быдло все схавает, как только им по ОРТ объяснят, почему так надо и в чем тут основная идея. Катька-то на что?
1 ... 456 7 8910 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь