Tesla объявила об отзыве всех электромобилей Model S

21:22 20/11/2015 Бизнес
Электромобиль Model S
Электромобиль Model S
Американская компания Tesla отзывает все электромобили Model S в связи с возможной неисправностью ремней безопасности на передних сиденьях. Речь идет о 90 тысячах машин Model S, которые были проданы в мире. Ремни безопасности в электрокарах, как считают специалисты Tesla, могут неожиданно расстегнуться.
Основную долю электроэнергии в мире производят тепловые электростанции, работающие на газе и жидком топливе. Если предположить, что вдруг в мире традиционный автотранспорт заменится электромобилями, то в этом случае произойдёт резкий всплеск потребности в электроэнергии, которая всё равно будет генерироваться при помощи нефти и газа.

Американская компания Tesla отзывает все электромобили Model S в связи с возможной неисправностью ремней безопасности на передних сиденьях. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на представителей автопроизводителя.

Речь идет обо всех 90 тысячах машин Model S, которые были проданы в мире. Этот отзыв стал для компании крупнейшим.

Ремни безопасности в электрокарах, как считают специалисты Tesla, могут неожиданно расстегнуться. Компания обязуется проверить все автомобили на предмет наличия данного дефекта.

По словам представителя производителя, сбой в работе ремня безопасности произошел с единственным экземпляром Model S в Европе. Его владелица обернулась для разговора с пассажирами на заднем месте, что привело к ослаблению ремня. После того как женщина проинформировала о данном случае Tesla, компания подтвердила ошибку, которая может привести к тому, что ремень безопасности неправильно сработает при аварии.

В августе сообщалось, что продажа каждого седана Model S принесла компании Tesla более четырех тысяч долларов убытка. Суммарный убыток американского производителя электрокаров по итогам второго квартала 2015 года равняется 359 миллионам долларов.

Самая дешевая версия Model S стоит в США 57 тысяч 500 долларов. Наиболее дорогая модификация оценивается в 87 тысяч 500 долларов. Кроме того, седан можно оснастить, например, батареями большей емкости за три тысячи долларов, пневмоподвеской за 2500 долларов, а также дополнительными креслами в багажнике – еще за 3000.

Пятидверный хэтчбек Tesla Model S производится с 2012 года и поставляется с одним из двух типов литий-ионных аккумуляторов: емкостью 60 или 85 киловатт-часов. В 2013 году автомобиль получил высшие оценки на всех испытаниях американского краш-теста NCAP.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(97):

1 234 ... +1
9 +13−4Артём Чистяков21:49:15
20/11/2015
Комментарий удалён.
Основную долю электроэнергии в мире производят тепловые электростанции, работающие на газе и жидком топливе. Если предположить, что вдруг в мире традиционный автотранспорт заменится электромобилями, то в этом случае произойдёт резкий всплеск потребности в электроэнергии, которая всё равно будет генерироваться при помощи нефти и газа.
7 +15−8Папа Карло21:32:59
20/11/2015
3 +9−6Артём Чистяков21:27:44
20/11/2015
Кому?
В Усраине эту новость будут показывать с пометкой "из параллельной вселенной"
5 +5−0Денис Махов(*** 177)22:27:47
20/11/2015
-4 +1−5Heil Putin22:24:27
20/11/2015
Вот именно: даже старые западные машины все равно лучше новой Лады.
И еще раз, хватит сравнивать бюджетку с середняками и топами прошлых поколений. Примерный круг конкурентов я привел.
5 +5−0Денис Махов(*** 177)22:26:25
20/11/2015
-4 +1−5Heil Putin22:24:27
20/11/2015
Вот именно: даже старые западные машины все равно лучше новой Лады.
Что, даже мечта "пацанофф" бэха семерка брызжущая маслом на дорогу?
5 +6−1Денис Махов(*** 177)22:03:32
20/11/2015
9 +13−4Артём Чистяков21:49:15
20/11/2015
Основную долю электроэнергии в мире производят тепловые электростанции, работающие на газе и жидком топливе. Если предположить, что вдруг в мире традиционный автотранспорт заменится электромобилями, то в этом случае произойдёт резкий всплеск потребности в электроэнергии, которая всё равно будет генерироваться при помощи нефти и газа.
Плять, ну что ты хочешь от гумов?
5 +7−2Григорий Кривицкий21:48:52
20/11/2015
Маск знает цену репутации.
4 +4−0а болд23:07:54
20/11/2015
1 +3−2Kiryanov Alexey22:58:20
20/11/2015
Я могу долго и нужно с калькулятором показать почему не так.
Но просто поверьте она может конкурировать в Калифорнии где не нужна печка, мало используется кондиционер и много мощных быстрых зарядок.

Во всех остальных случаях см.выше

з.ы. по тарифам для населения этот полный бак 30 часов зарядки
з.з.ы при самом самом экономичном режиме он съедается за 450 км.
а почему это в Калифорнии мало используется кондиционер?
4 +5−1Ubpskh22:57:32
20/11/2015
9 +13−4Артём Чистяков21:49:15
20/11/2015
Основную долю электроэнергии в мире производят тепловые электростанции, работающие на газе и жидком топливе. Если предположить, что вдруг в мире традиционный автотранспорт заменится электромобилями, то в этом случае произойдёт резкий всплеск потребности в электроэнергии, которая всё равно будет генерироваться при помощи нефти и газа.
Вот только КПД у современной ТЭС около 60% (и за 80% в отопительный период, если она еще и снабжает город теплом)

А КПД ДВС -- 25-30%, если это только не гибрид (у тех доходит до 50%)

Ну и второй нюанс: машины сжигают дорогой бензин и солярку, а ТЭС -- дешевый газ и уголь
4 +4−0Василий22:42:10
20/11/2015
Комментарий удалён.
Вот учил бы физику - не брякнул зря чепухи
4 +5−1Александр Агдамов21:52:59
20/11/2015
-4 +2−6Ivan Zhigalov21:27:52
20/11/2015
Заботятся о своей репутации. А ВАЗ никогда ничего не отзывал...
Те кто покупает Ладу, чинит её сам. У меня в 90-х были и 08 и 10. Как ломались, так и чинились. Все запчасти в багажнике. Никаких СТО.
4 +6−2Алексей Гаршин21:31:05
20/11/2015
-3 +5−8Игорь Норд21:28:00
20/11/2015
В твой анус забьют чёп !!
"Достойный" ответ .
3 +4−1Ubpskh23:01:18
20/11/2015
3 +5−2Kiryanov Alexey22:11:52
20/11/2015
Так это ж дорогая игрушка. Она проигрывает ДВС
Дорогая, да. Ну а что вы хотите, если топовая модель разгоняется за 2,6 с до 100 км/ч?

Семейный седан с динамикой лучшей, чем у Бугатти Вейрон, должен стоить каких-то денег
3 +3−0Василий22:33:19
20/11/2015
Комментарий удалён.
Можем тополей от Тихого до Атлантического, но это если заслужат!
3 +5−2Денис Махов(*** 177)22:19:34
20/11/2015
-2 +3−5Heil Putin22:13:53
20/11/2015
В ваших условиях это так. Но на Западе ездит огромное количество ретро автомобилей в отличном техническом состоянии. Вопрос ухода.
Ретрокары и ведра это разные категории. За ведрами так не ухаживают как за теми же масклами. Просто старенькое авто это убитый в хламину мусор. А насчет условий. Ну из той же Германии к нам гнали машины далеко не в лучшем состоянии. Так что убивают везде одинаково в общем то. Просто эти раздолбанные бмв и мерсы после шестерок и восьмерок казались даром богов.
3 +4−1Гесер Светлый22:18:22
20/11/2015
Комментарий удалён.
За 2015 год продажи Лады в России выросли. Ещё корейцев. Остальные упали. В автоваза почти четверть российского авторынка.
3 +5−2Kiryanov Alexey22:11:52
20/11/2015
0 +4−4Артём Чистяков21:25:51
20/11/2015
Работают себе в убыток.
Так это ж дорогая игрушка. Она проигрывает ДВС
3 +4−1Денис Махов(*** 177)22:11:50
20/11/2015
-5 +1−6-бульдозер Не сломать-22:09:50
20/11/2015
Я очень люблю мерседес ну не виноват я что это вражеская машина . Лучше старенький но надежный .
Разговор ведется за новые машины. Хватит уже обсирать бюджетные новые машины сравнивая их с некогда дорогими машинами из совсем другой весовой категории. Да и выбор я такой все равно не одобрю. Старенькие мерины, и в особенности бмв в наших условиях это то еще говнище. Дребезжалки и масложорки.
3 +5−2Денис Махов(*** 177)22:05:38
20/11/2015
-11 +3−14-бульдозер Не сломать-21:44:48
20/11/2015
Минусуют дураки . Как только путин будит иметь в кортеже весту куплю и себе и супруге а пока авто для ваты огород лопата грабли все что можно положить в джип с названием веста . Лучше трактор вы купите и на тракторе возите жопу вы на огород не смешите вы народ .
Ну и что ты купишь в такой ценовой? Поло? Солярис? Такие же уепища.
3 +4−1Epic Troll22:05:10
20/11/2015
Комментарий удалён.
Я не пристегиваюсь потому что можно сглазить. Если судьба погибнуть, то можно погибнуть и пристегнутым.
3 +5−2nostradamnation21:48:43
20/11/2015
Комментарий удалён.
с чего бы оно вдруг стало нефтенезависимым? столько преобразований энергии. нефтезависимый, да ещё как)
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь