В аэропорту Хабаровска аварийную посадку произвел лайнер Airbus A319-111 из-за треснувшего стекла в кабине пилотов. Об этом сообщает в среду, 11 ноября, ТАСС со ссылкой на Дальневосточное следственное управление на транспорте СК РФ.
«По предварительным данным, посадка потребовалась лайнеру из-за трещин на стекле кабины пилотов», — сообщила представитель управления Оксана Полшакова. Никто из находившихся на борту при происшествии не пострадал, подчеркнула она.
Самолет выполнял рейс из Хабаровска на Камчатку, однако был вынужден вернуться в аэропорт вылета. «Сейчас ведется сбор информации, если сведения об инциденте подтвердятся, может быть инициирована доследственная проверка», — уточнила Оксана Полшакова.
Из Хабаровска самолет вылетел в 10:25 (3:25 по московскому времени). За время полета он достиг территории Комсомольского района Хабаровского края и затем развернулся, чтобы отработать топливо и вернуться в аэропорт вылета. Посадка в Хабаровском аэропорту состоялась примерно в 13:45 (6:45 по московскому времени). Самолет принадлежит авиакомпании «Аврора», дочерней «Аэрофлоту».
Airbus A319-111 — это модификация базовой модели самолета Airbus A320. Этот вариант самолета имеет укороченный фюзеляж и выпускается с разной дальностью полета и вместимостью пассажиров.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
0 +1−1 | Муму Герасимовна | 08:47:56 11/11/2015 | ||||||
| ||||||||
Спасибо )) |
0 +1−1 | Муму Герасимовна | 08:46:29 11/11/2015 | ||||||
| ||||||||
Не спасут. Ту-204СМ - давно и безнадёжно устаревший хлам. МС-21 пока существует только в виде рекламных агиток. Ещё даже первого полёта не было, а он уже заранее ниимеетаналоговвмире. |
0 +1−1 | Муму Герасимовна | 08:40:00 11/11/2015 | ||||||
| ||||||||
Там даже не давление, а перегрузки, потому что самолёт сразу потеряет управление и клюнет носом. Это примерно как связаться с землёй из стиральной машины. |
0 +0−0 | Дайте Сало Гады | 08:40:00 11/11/2015 | ||||||
| ||||||||
ИЛЫ |
0 +0−0 | Milla | 08:38:03 11/11/2015 | ||||||
| ||||||||
За спиной летит снежок, Мчатся нарты с кручи. И трамвай - хорошо, И троллейбус- хорошо, И метро - хорошо, А олени лучше! Ни толкучки, ни возни, Скажем для примера, Ни борьбы за место нет И ни милиционера. За спиной летит снежок, Мчатся нарты с кручи. Паровоз - хорошо, Пароход - хорошо, Самолёт - ничего, А олени лучше (с) |
0 +1−1 | Labendik Alexandr | 08:33:21 11/11/2015 | ||||||
| ||||||||
У нас все списанное, самАлеты, парАходы и пАезда:)))))))) |
0 +2−2 | Иван Иванов | 08:32:41 11/11/2015 | ||||||
| ||||||||
Если хвост оторвался разом то ничего бы не смог передать экипаж, а маски да, скорее всего выпали бы, но тоже не факт |
0 +1−1 | Дайте Сало Гады | 08:32:24 11/11/2015 | ||||||
| ||||||||
хехе типо Украина из оружия которое закупила на деньги пиндостана сбила самолет. |
0 +0−0 | Борис Емельянов | 08:32:00 11/11/2015 | ||||||
| ||||||||
так уже делают же во всю. просто ваш суперджет г. летать не хочет, запчастей нет, так и простаивает днями и ночами. а аэрбасы и боинги действительно делают деньги |
0 +1−1 | Дайте Сало Гады | 08:30:02 11/11/2015 | ||||||
| ||||||||
инвестировать надо.но при Кудрине ,который был при Путине напомню министром финансов самое главное было хранить деньги за рубежом и ни в коем случае не вкладывать их в собственное производство |
0 +0−0 | Борис Емельянов | 08:28:57 11/11/2015 | ||||||
| ||||||||
списанные самолеты не продаются. у вас такое совковое мнение об авиации. читаешь и умиляешься. самое надежное в россии, так наверное это и самолеты. а то, что аэрбас возможно взорвали, так это уже не отказ техники. |
0 +2−2 | Morgant Laf | 08:23:29 11/11/2015 |
Россия покупает списанные самалеты и потом ещё удивляются таким вот сюрпризам |
-1 +0−1 | Юрий Воронов | 09:40:12 11/11/2015 | ||||||
| ||||||||
Доказано, что никаких "шахидок" не было (позже обеих дописали в конец списков, а борты были заминированы на стоянке). Что Басев агент ФСБ и ГРУ ГШ еще в "кровавом сентябре" сообщил стране и миру секретарь Совбеза генерал Лебедь и это знает весь Кавказ. |
-1 +3−4 | Дайте Сало Гады | 09:17:19 11/11/2015 |
Комментарий удалён. | ||
мы и так обнищали в 2 раза . в 4 раза нам не надо . |
-1 +1−2 | Кирилл Дудырев | 09:01:45 11/11/2015 | ||||||
| ||||||||
Никто не врёт. Есть расшифровка переговоров. Да и упали оба самолёта в часе лёта от Москвы притом что вылетели из Домодедово. Насчёт проноса взрывного устройства на борт самолёта - нашли тех кто протащил шахидок на борт и осудили. Насчёт того что самолёты сбили а не взорвали вбрасывал Басаев который теракты организовал но ему доверия нет никакого ибо не могли террористки в одиночку захватить самолёты эти - их бы скрутили, вставили их бомбы им же в жопу и выпнули за борт на эшелоне. |
-1 +0−1 | Иван Иванов | 08:52:15 11/11/2015 |
Комментарий удалён. | ||
Только ли на дв? У нас есть целые авиакомпании у которых весь парк состоит из самолётов под 30 лет. Даже в свете последних событий никто в слух о таких не говорит |
-1 +1−2 | Дайте Сало Гады | 08:42:46 11/11/2015 | ||||||
| ||||||||
Я вот слушал Сатановского он винит Катар,мол это они взорвали наш самолет.ну он конечно фактов ни одного не предоставляет,опять бла бла бла |
-1 +1−2 | Кирилл Дудырев | 08:38:11 11/11/2015 | ||||||
| ||||||||
Суперджет уже 5 лет на конвейере. 100 штук уже произвели, летают. Но это ближнемагистральный, максиммум среднемагистральный самолёт берущий на борт совсем немного пассажиров. От древних 737 боингов и 320-х арбузов спасут только массовые поставки в авиакомпании новых МС-21 и Ту-204СМ. |
-1 +3−4 | Кирилл Дудырев | 08:33:05 11/11/2015 | ||||||
| ||||||||
1) то что ремонт был на заводе арбуза не значит что арбуз всё сделал так как нужно. 2)Насчёт того сработали маски или нет информации не было вообще. 3)При катастрофе над тайваньским проливом когда у боинга 747 в полёте отвалился хвост целиком через 22 года после тейлстрайка пилоты тоже ничего не успели на землю сообщить. И наоборот во время теракта в 2004 году когда смертницы взорвали две тушки пилоты Ту-154 несмотря на отвалившийся хвост оставались на связи до самого конца. |
-2 +0−2 | Дайте Сало Гады | 09:18:32 11/11/2015 | ||||||
| ||||||||
тока не стоит так выражаться) |