Иванов похвалил разведку за молчание по поводу катастрофы A321
19:11 10/11/2015 Силовые структуры
На месте крушения
Глава аппарата президента России Сергей Иванов положительно оценил действия российских спецслужб в расследовании катастрофы пассажирского лайнера Airbus A321 в Египте. В частности, чиновник похвалил разведку. «Разведка молчит, и правильно делает. Это не значит, что она ничего не знает», — заявил Иванов.
Глава аппарата президента России Сергей Иванов положительно оценил действия российских спецслужб в расследовании катастрофы пассажирского лайнера Airbus A321 в Египте. В частности, чиновник похвалил разведку, передает «Интерфакс».
«Разведка молчит, и правильно делает. Это не значит, что она ничего не знает. Разведка не должна трезвонить. Как правило, сообщения передаются, когда разведка провалилась», — заявил Иванов.
Он отметил, что не видит «никакой зависимости» между падением российского лайнера и воздушной операцией России в Сирии, сообщает ТАСС. По словам руководителя администрации главы государства, окончательная версия причин катастрофы не установлена, а версия теракта «является одной из нескольких». Иванов также выразил уверенность в том, что расследование случившегося вряд ли завершится в 2015 году.
«Только выкладка [обломков самолета] покажет окончательно, где произошел взрыв», — сказал чиновник, добавив, что всем хочется как можно быстрее, но в жизни так не бывает, надо набраться терпения и ждать реальных выводов комиссии.
Ранее в ноябре Москва получила информацию об авиакатастрофе A321 от Лондона и Вашингтона. При этом Великобритания отказалась поделиться частью данных, объяснив свое решение «очевидными причинами». Однако, по информации агентства Reuters, власти России и Египта отказались от помощи Федерального бюро расследований США. В Кремле, комментируя публикацию New York Times, в которой говорится об обращении Москвы за помощью в расследовании к ФБР, призвали не обращать внимания на «анонимные вбросы».
Российское правительство признает возможность версии теракта на борту лайнера, изучая ее среди ряда других. Некоторые иностранные государства, например, Великобритания, США и Израиль, склоняются к этой версии, указывая на причастность к теракту запрещенной в России группировки «Исламское государство» либо организации, связанной с ней.
Airbus A321 «Когалымавиа», летевший из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург, разбился 31 октября на Синайском полуострове в Египте. Все 224 человека (в основном россияне), находившиеся на борту, погибли. Ведется расследование.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(216):
| 1 +1−0 | Pavel Petrov | 21:34:56 10/11/2015 | ||||||
| ||||||||
Тем и хороша разведка, что о чем ни спроси, все "засекречено". Лепота! Моно нихрена не делать, важно надувать щеки. | ||||||||
| 1 +3−2 | Nameo Namei | 21:21:47 10/11/2015 | ||||||
| ||||||||
хуля вылез из своего болота,кулик калбасный? | ||||||||
| 1 +1−0 | Игорь Семенов | 20:37:55 10/11/2015 | ||||||
| ||||||||
Не сказал бы. В Ататюрке серьезно шмонают. | ||||||||
| 1 +1−0 | Alexander Rokov | 20:34:34 10/11/2015 |
"Разведка молчит, и правильно делает" Ну что за феерический мyдак. | ||
| 1 +1−0 | Гоша Великолепный | 20:08:51 10/11/2015 | ||||||
| ||||||||
так уже кто-то признался и искать никого не надо,наш ответ-бородатый мужик из ИГИЛ Махмуд ибн Хаттаб | ||||||||
| 1 +1−0 | swarley | 19:49:16 10/11/2015 | ||||||
| ||||||||
вот мне тоже интересен этот момент. типо молодцы что сдержались, а то очень хотелось побежать и всем рассказать - это ведь так в духе разведки. далпаеп, ну или думает, что те для кого этот перл далпаепы. | ||||||||
| 1 +1−0 | Рашисты Геть | 19:49:14 10/11/2015 | ||||||
| ||||||||
Разрешения у куратора сперва просил??? | ||||||||
| 1 +2−1 | arhip krysiuk | 19:41:00 10/11/2015 |
"Иванов похвалил разведку за молчание по поводу катастрофы A321" А что они могут сказать, когда найдут исполнителя и заказчика, тогда и скажут: кто, где и когда установил бомбу... | ||
| 1 +2−1 | Дмитрий Ростовский | 19:29:11 10/11/2015 |
Иванов вообще, странный тип. Может и правильно, что не он а Медведев был президентом... | ||
| 1 +1−0 | Дмитрий Ростовский | 19:27:07 10/11/2015 | ||||||
| ||||||||
"в чём смысл жизни?" они и это знают | ||||||||
| 1 +4−3 | Николай Скворцов | 19:24:54 10/11/2015 | ||||||
| ||||||||
Прежде чем что-то сказать - подумай, а что бы на твоем месте сказала бы российская разведка | ||||||||
| 1 +3−2 | Denis Kapitonov | 19:23:33 10/11/2015 | ||||||
| ||||||||
Не правильно. Для тебя два раза КУ и присесть. | ||||||||
| 1 +2−1 | Дмитрий Ростовский | 19:21:47 10/11/2015 | ||||||
| ||||||||
ху же ? | ||||||||
| 1 +3−2 | Дмитрий Ростовский | 19:19:03 10/11/2015 |
"Потерь нет..." | ||
| 0 +0−0 | Юрий Щербаков | 19:13:29 11/11/2015 | ||||||
| ||||||||
Баротравм от понижения давления практически не бывает. К.п. человек всегда успевает просто выдохнуть. Возможны только при ударе... ------------------- Потеря сознания от вскипания азота в крови - это 2 - 3 секунды, причем человек буквально сразу теряет контроль над собой. ------------ Если перепад давления не слишком велик, возникает азотное опьянение. Похожее на алкогольное, т.е. человек вроде как движется, что-то делает, но ни хрена не соображает, а потом вырубается. ---------- Страшный сон водолазов. И дайверов... | ||||||||
| 0 +0−0 | Андрей Никитчук | 19:01:10 11/11/2015 | ||||||
| ||||||||
Ладно. Потеря - не потеря подождём результатов следствия, однако википедия считает, что резкая декомпрессия не гарантирует мгновенную смерть и даже потеря сознания только через 2-3 минуты. Хотя вики не самый надёжный источник. Баротравма это травма от резкого изменения давления, вверх или вниз неважно. Это как ожог может быть как горячим, так и холодным. Сам я на больших высотах не был, личного опыта не имею, только теория. | ||||||||
| 0 +0−0 | Юрий Щербаков | 18:51:10 11/11/2015 | ||||||
| ||||||||
В самолете баротравма случается только при большом заряде. Т.к. при малейшем взрыве сразу вылетают все иллюминаторы. ------------------- Я как раз и думаю, что заряд был небольшой. Что явных следов не оставил. Без-оболочечный. Т.е. кустарный, не армейский. -------------------- По поводу декомпрессии на высоте 9 км - гарантирую. На Эверест даже Балыбердин без кислорода с трудом зашёл. --------- Пояснять долго, но суть в том, что даже спуск с такой высоты требует ночевок в разгрузочных лагерях. --------- А если в 3 секунды давление упало - кранты сразу... --------- Там мозги как бы "вскипают"... Повторяю, такое похоже на то, чем балуются на Ибице. Только те дуркуют, а тут - "передоз" и мгновенная потеря сознания. --------- Именно поэтому летчики не успели хоть что-нибудь сделать. | ||||||||
| 0 +0−0 | Андрей Никитчук | 18:10:19 11/11/2015 | ||||||
| ||||||||
Подозреваю что азотное опьянение это немного не то что произошло, но не уверен. Погуглил. Скорее это баротравма (тогда да, вполне возможна потеря сознания) и гипоксия, но она не так скоротечна. Надо дальше рыться в интернете, искать случаи взрывной дикомпрессии на таких высотах. | ||||||||
| 0 +0−0 | Юрий Щербаков | 18:04:45 11/11/2015 | ||||||
| ||||||||
Гарантированна, гарантированна. ----------------- У них было 9_600 или 9_800. При резкой разгерметизации, т.е. и резком падении давления (несмотря на предполагаемый взрыв), возникает декомпрессия. Т.е. азотное опьянение. ------------------------ Мне дайверы рассказывали, что даже при всплытии с 5 метров легко получить декомпрессию. -------------- Тут важнее даже не перепад давлений, а резкость его изменения. | ||||||||
| 0 +0−0 | Андрей Никитчук | 17:06:32 11/11/2015 | ||||||
| ||||||||
И мгновенная потеря сознания не гарантирована. Там много вариантов и масса случаев разгермитезации правда не на 10000-11000 метрах. | ||||||||