„ | После таких новостей на ленте твоему мужу и капли не помогут | “ |
Получить водительские права в России станет сложней — до конца 2015 года в России вступят в силу новые правила сдачи экзамена в ГИБДД. Приказ, утверждающий новый административный регламент, подписал глава МВД Владимир Колокольцев. «Лента.ру» посмотрела, что теперь ждет будущих водителей.
Почему меняют правилаРеформа системы подготовки водителей стартовала в России два года назад. В 2014 году были утверждены новые образовательные программы, ужесточены требования к автошколам, а обучение в них сделали обязательным для получения прав. Было установлено, что водители, не сдавшие один из экзаменов с третьего раза, получат очередную возможность пересдачи не ранее, чем через 30 дней. В то же время срок действия положительной оценки за теоретический экзамен, в период которого можно сдать вождение, продлили с трех до шести месяцев.
Новый административный регламент завершит реформу, четко определив правила сдачи экзаменов.
Как изменится экзаменДля получения водительских прав как и раньше необходимо будет пройти испытание из трех частей: теоретического тестирования, практических экзаменов в городе и на площадке.
Сейчас, чтобы сдать теорию, достаточно правильно ответить на 18 вопросов из 20. Как сообщает газета «Коммерсантъ», по новым правилам после каждой ошибки экзаменуемому придется ответить на пять дополнительных вопросов из того же тематического блока.
При экзамене на площадке водителю, претендующему на права категории B, предложат пять упражнений вместо трех, а список возможных заданий расширится с 10 до 17. В частности, среди новых заданий — «Остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров», «Парковка задним ходом и выезд с парковочного места». Для категории А (мотоциклы) появится задание «Скоростное маневрирование».
Принцип прохождения экзамена в городе по новому регламенту не изменится: за допущенные ошибки экзаменуемому начисляются штрафные баллы, число которых зависит от типа нарушений, однако балльная система ужесточится. Например, если водитель забудет пристегнуться ремнем безопасности, то получит три штрафных балла, а заглохнувший при старте с места двигатель обойдется в один штрафной балл. При пяти баллах экзамен считается несданным.
Кроме того, перечень заданий на маршруте расширят за счет новых упражнений — «Разворот за пределами перекрестка» и «Проезд железнодорожного переезда».
В новом регламенте четко прописано время, отведенное на все экзаменационные и бюрократические процедуры. В категориях A и М (мопеды) с момента подачи заявления в ГИБДД до получения удостоверений должно пройти не более двух часов 10 минут, а в категориях B, C, D и Е — три часа 10 минут.
Как изменятся праваВнешний вид водительских удостоверений тоже меняется. В документе появятся специальные отметки об имеющихся у водителя ограничениях по управлению автомобилем. Например, о том, что человек имеет право садиться за руль только в очках или со слуховым аппаратом. Решение о внесении отметки принимаются в ГИБДД при предъявлении медсправки.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
9 +9−0 | qwerty qwerty | 16:12:34 28/10/2015 |
Комментарий удалён. | ||
После таких новостей на ленте твоему мужу и капли не помогут |
8 +9−1 | владимир мариненко | 13:25:01 28/10/2015 |
для тех кто покупал права увеличат тариф, новая ставка для взятки |
7 +10−3 | Магистр Йода | 15:43:08 28/10/2015 | ||||||
| ||||||||
Все идет к тому, что "права подорожают". Дураку понятно, для чего приняты подобные меры. :-) |
7 +9−2 | Vladislav 1 | 13:20:12 28/10/2015 |
Нда, ужесточать у нас любят... Лучше бы инфраструктуру налаживали. |
6 +8−2 | Степан Хренников | 13:45:54 28/10/2015 | ||||||
| ||||||||
А вообще предложение так себе - у многих между получением прав и началом водительской жизни проходит несколько лет. Т.е. если судить по дате выдачи прав и отсутствию нарушений - то он не водитель, а золото. А на самом деле зеленее зелёного. |
5 +5−0 | Александр Павлов | 14:54:55 28/10/2015 | ||||||
| ||||||||
меньше прав выдадут _______________________ Ага. Вспомни прошлонедельного водилу Феррари. Тому вроде 17. Вот будет ответ.))) Куйня очередная. Как и давно. Права "международные", поэтому бабки плати, но оказалось - нет.) Ключ - бабки.( |
5 +6−1 | Степан Хренников | 13:40:33 28/10/2015 |
Понятно, средний размер взятки увеличится. |
4 +5−1 | Alex Alex | 14:25:36 28/10/2015 |
Я получил права в Таиланде - честно и официально. День первый - учебный фильм. День второй - экзамен (вождение и теория) и получение удостоверения. Все справки и пошлина - около сотки баксов. И так для всех. И никакой коррупции. Слава королю Таиланда! А получать права в России - себя не уважать. Пусть в России дети Лысакова права получают. |
3 +3−0 | Е Е | 07:09:18 29/10/2015 | ||||||
| ||||||||
Да-да. Не покупают)) |
3 +3−0 | Александр Павлов | 14:59:10 28/10/2015 | ||||||
| ||||||||
Зелень вы.))) А я с 77 катаюсь. И пока только меня дебилы били. Я уже хотел, как на истребителях звезды клеить. В один бампер (задний) аж шесть въехало! За три года.))) |
3 +4−1 | Степан Хренников | 13:51:57 28/10/2015 |
С новыми правилами, наверное, за бесплатно уже и не сдашь. |
3 +5−2 | Иван Зюзин | 13:24:02 28/10/2015 |
меньше прав выдадут - меньше машин на дорогах можно запретить выдавать права и проблема пробок решена оставить только квоты для чиновников и их друзей |
2 +2−0 | Сергей Фокин | 18:05:37 28/10/2015 |
Нужно менять саму систему обучения и сдачи экзаменов, а не вносить какие-то правки. Например, если бы не сдавший экзамены курсант имел право потребовать ¼ или 1/5 суммы, потраченной на обучение, в автошколах куда серьезней бы относились к своим обязанностям. А после трех провалов, курсант имел бы право потребовать всю сумму обучения обратно. Ведь по сути люди платят за то, что бы их научили, что выражается в получении прав. А тут деньги с тебя и так содрали, и ты еще остался без всего. Да, есть люди, которые от природы не способны управлять транспортным средством. Но у автошкол существует право отказать курсанту, есть внутренние экзамены. В этом случае это права приобрели бы совершенно иной характер, а не вид формальности, и тогда на экзамены выдавали бы на самом деле подготовленного водителя. Причем можно разрешить самим автошколам устанавливать сроки обучения (обозначив только крайние рамки – не меньше столько то, и не больше столько то). Это бы значительно сократило масштаб взяточничества. Прибавим к этому ответственность за выдачу медсправок медучреждений. А в ГБДД принимающий экзаменатор нес бы персональную ответственность за принявших. – То есть в «деле» водителя изначально отмечалось, кто принимал экзамены. И если количество ДТП с молодыми водителями, которые нарушили правила, превышало определенное красное число, то этого офицера ждали бы взыскания, и задержка в карьерном продвижении. .. Но систему менять никто не будет, ибо это сокращение нелегальных доходов ради которых все и делается. |
1 +1−0 | Andy Noname | 14:21:17 29/10/2015 | ||||||
| ||||||||
Сам-то веришь в то, что пишешь? |
1 +1−0 | Е Е | 07:14:47 29/10/2015 | ||||||
| ||||||||
Ну в чем проблема? Купи настоящие. Хочешь тайну открою? Перед сдачей экзамена мент задает вопрос, что-то вроде: "У кого документы на руках"? Вот это оно и есть. |
1 +1−0 | Сергей Караулов | 20:40:25 28/10/2015 | ||||||
| ||||||||
Слава русским танкистам!))) |
1 +1−0 | Antey K | 19:37:03 28/10/2015 | ||||||
| ||||||||
никакое мероприятие в России, рассчитанное на высокую степень сознания, не работает в принципе. вы воспитываете людей пряником или кнутом? кнутом, конечно, пряником бить по харе не удобно :-)) |
1 +1−0 | Сергей Артемов | 15:57:47 28/10/2015 |
Как недавно отучившийся могу сказать, что сделали только хуже, корупция увеличилась, увеличилась цена в автошколах, а качество обучения ухудшилось |
1 +1−0 | Игорь Истратов | 15:52:33 28/10/2015 |
Хорошо, что от ГАИ техосмотр отобрали, а то они и его бы усложнили. |
1 +1−0 | lera joi | 14:57:17 28/10/2015 |
и так люди по 10- раз сдают, а сейчас..... будут соглашаться заплатить и рулить спокойно. |