Медведев разрешил заряжать электромобили на АЗС

08:52 31/08/2015 Бизнес
Медведев разрешил заряжать электромобили на АЗС
а когда появятся новые электрические отечественные нано ё-автомобили из Сколково по программе импортозамещения? я даже налоги и платежки за ЖКХ перестал платить, откладываю все деньги на новый отечественный электромобиль

Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление правительства, разрешающее оборудовать автозаправочные станции зарядными колонками для транспортных средств с электродвигателями. Об этом сообщается на сайте кабинета министров.

Установки для подзарядки электромобилей включены в требования к перечню минимально необходимых услуг, оказываемых на объектах дорожного сервиса.

Как отмечается, владельцы АЗС теперь смогут на законном основании оборудовать свои станции зарядными колонками и оказывать услуги по подзарядке транспортных средств с электродвигателями. Это, как рассчитывают в правительстве, создаст стимул для развития экологически чистого транспорта в России.

Наиболее известной мировой маркой электромобилей является Tesla. Заряда аккумулятора модели Tesla S, работающей исключительно на электричестве, хватает в среднем на путь длиной 400 километров. Машина способна разогнаться до 100 километров в час за 4,1 секунды. По данным Bloomberg, сейчас в России всего около 250 машин Tesla.

Разработку электрокара ведет и российский «АвтоВАЗ». Машину нового поколения El Lada автоконцерн обещал выпустить в 2015 году. Производство первой модели, как признали на предприятии, «не получило коммерческого развития». Всего было собрано около ста автомобилей, из них более половины машин стоимостью около 1 миллиона рублей удалось продать, а еще около 40 электрокаров остались на «АвтоВАЗе».

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(132):

1 234 ... +1
4 +5−1Округ Инфо09:19:34
31/08/2015
Комментарий удалён.
а когда появятся новые электрические отечественные нано ё-автомобили из Сколково по программе импортозамещения?
я даже налоги и платежки за ЖКХ перестал платить, откладываю все деньги на новый отечественный электромобиль
3 +4−1Vasiliy Popov09:59:55
31/08/2015
-5 +0−5Ашот Вахтанович09:58:47
31/08/2015
Ты знаешь в чем разница между разрешить и обязать? Разрешить, это значит хуй кто сам поставит зарядку, пока не будет электрокаров, а электрокаров не будет пока не будет зарядок. А обязать - это чтоб уже через полгода можно было на электрокаре по стране проехать, и в этом плане Россия опередит все западные страны. Но тебе твои 11 рублей платят(или ты в гривнах получаешь?) не за логику, а за тупые комменты.
Новый кремлебот детектед. Даже в сравнении с предыдущими отличается неимоверной тупостью
3 +3−0Arthur S09:16:27
31/08/2015
Больно долго шли к такому решению...
2 +2−0Дмитрий Адаманов09:40:50
31/08/2015
Как я понял из статьи Медведев обязал. а не разрешил...
2 +2−0Dmitrii Godunov09:39:31
31/08/2015
0 +0−0Овощ Бабруйский09:34:42
31/08/2015
Ну, он, помнится, пять штук прототипов "Ё" собрал всё же...
Понятно, что гибрид - не электрокар, но количество всё равно впечатляет...
емнип, это были упрощенные машинки - без электротрансмиссии, просто машинки с кажется итальянским бензодвижком. Прошка так и не довел до ума машину, сдался.
2 +3−1Овощ Бабруйский09:31:08
31/08/2015
Комментарий удалён.
Это оттого, что тебя к ним на кухню за версту не подпускают.
2 +5−3Округ Инфо09:21:09
31/08/2015
0 +2−2Igor Gorbunov09:19:54
31/08/2015
Уверены?
а Медведев разрешил на автозаправках протирать стекла автомобилей чистыми тряпками или подкачивать шины автомобмилей, или для этого отдельный Указ нужен?
2 +2−0Igor Gorbunov09:20:32
31/08/2015
4 +5−1Округ Инфо09:19:34
31/08/2015
а когда появятся новые электрические отечественные нано ё-автомобили из Сколково по программе импортозамещения?
я даже налоги и платежки за ЖКХ перестал платить, откладываю все деньги на новый отечественный электромобиль
Это к Прохорову.
2 +3−1Жизненный Высокопочтенный09:02:59
31/08/2015
очень своевременное решение!
1 +1−0виль мирхотимов11:05:39
31/08/2015
-1 +0−1Ашот Вахтанович10:39:58
31/08/2015
И наверное такие заправки на каждом углу, чтоб любой мог зарядится? Дай угадаю, нихуя? На весь город пара заправок от инвесторов? И почему я не удивлен.
И не Ашот ты и не Вахтангович.Ты , не образованное,тупое хамло...
1 +1−0Овощ Бабруйский10:31:47
31/08/2015
0 +0−0Milla10:29:13
31/08/2015
Ты шо затеялся электрокаром обзавестись?
Накой?! Мне моей малышки хватает! :)
1 +1−0Ашот Вахтанович10:31:01
31/08/2015
0 +0−0Ашот Вахтанович10:29:50
31/08/2015
Если цель - сделать электрокар МАССОВЫМ - цена от АвтоВАЗа 700 тысяч, то заправки надо ставить везде. Не у всех есть дом с гаражем.
Я бы еще обязал парковки розетками для электрокаров обзавестись, чтобы в городских условиях - приехал на работу, воткнул зарядку, заряжает спокойно.
1 +1−0Ашот Вахтанович10:22:21
31/08/2015
Комментарий удалён.
Вот смотри. Купишь ты электрокар, если заряжать его негде? Даже в США и Европе мало электрокаров, потому что законодательно никто не обязывает, а Тесла свои заправки ставит далеко не везде. Если мы законодательно все закрепим, в этом плане обгоним запад.
1 +2−1Овощ Бабруйский10:17:40
31/08/2015
-2 +0−2Ашот Вахтанович10:10:06
31/08/2015
Вот едешь ты по городу. Батарея садится. Будешь блять на лифте подниматься в чужую квартиру попросить в розетку элеткрокар воткнуть? Не говоря уже о том, что для зарядки нужна мощность 50 кВт, а в квартире 5-10. То есть нужно аккумулятор ставить, его заряжать, и из него потом быстро заряжать автомобили.
"Вот еду я по городу, батарея садится" - вызову эвакуатор, а впредь буду знать, что нехер выезжать из дома с незаряженным аккумулятором!
Если же вспомнить, что мощность в 50 кВт (или сколько там) нужна для _быстрой_ подзарядки, а для обычной - хватает обычной бытовой розетки (просто время зарядки составит несколько часов), то ничего страшного для тех, кто мало ездит и не отъезжает от цивилизации на большие расстояния, нет.
1 +1−0Milla10:07:15
31/08/2015
0 +1−1Bu Bu09:44:27
31/08/2015
А в этой стране уже давно ничего не делается, пока сверху не "разрешат". Скоро в каждой жилкойке будет радиоточка, как раньше. И по утрам - в соответствии с часовыми поясами - до боли знакомым голосом будут диктоваться инструкции - куда пойти, сколько сидеть на горшке, как подтирать, сколько чистить зубы, что есть на завтрак...
Инструкции у них тайные, под грифом сов.секретно.
1 +1−0Ашот Вахтанович10:02:24
31/08/2015
Комментарий удалён.
Не разрешила, а обязала, бот тупой. Разницу пояснить?
1 +2−1Дмитрий Ростовский10:02:00
31/08/2015
-4 +0−4Ашот Вахтанович09:53:07
31/08/2015
Еблан? Статью читал? А ну да, вам же не за это платят, а за комменты тупые. Отечественный электрокар спросом не пользуется, в первую очередь потому что заряжать тупо негде.
сколько стоит отечественный электрокар ?
1 +2−1Dmitrii Godunov09:54:39
31/08/2015
-2 +0−2Ашот Вахтанович09:50:52
31/08/2015
Еблан? Типо дохуя расходов аккумулятор поставить?
И аккумулятор поставить и получить подключение по электроэнергии на нужную мощность (выше написал - какую) очень дорого, а в большинстве мест и невозможно (у энергетиков просто нет нужной мощности). А заправляться -некому, т.к. электромобилей в рюРоссии практически ещё нет.
1 +1−0Овощ Бабруйский09:54:07
31/08/2015
0 +1−1Дмитрий Ростовский09:50:27
31/08/2015
кредиты . ты в курсе сколько стоит электромобиль с характеристикаи бензинового? или ты школьник который денег в руках не держал?
ЖЫп крутой в кредит купить - нормально, а электрокар - дорого? :/ Цены вполне сопоставимые...
1 +2−1Vasiliy Popov09:50:04
31/08/2015
0 +1−1Igor Gorbunov09:45:19
31/08/2015
Все правильно. Так и должно быть. Нормальное решение. Можно только приветствовать.
Что приветствовать? Вы в курсах, что в таком случае половина заправок закроются к херам? Останутся монстры. Ещё один путь к монополизации.
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь