«АвтоВАЗ» начал сборку Lada XRay

19:09 21/04/2015 Бизнес
Lada XRay
Lada XRay

«АвтоВАЗ» приступил к пилотной сборке кроссовера Lada XRay, первый образец которой опробовал президент автогиганта Бу Андерссон. Об этом сообщили в пресс-службе автоконцерна, передает ТАСС.

«На "АвтоВАЗе" собран пилотный образец Lada XRay, машину лично проинспектировал президент автозавода Бу Андерссон», — сказал представитель компании.

На предприятии отметили, что подготовка новой машины ведется «с опережением графика», а первая XRay в ближайшее время поступит на ходовые испытания.

В начале апреля 2014-го Андерссон анонсировал начало производства Lada Vesta 25 сентября текущего года, Lada XRay — 15 декабря. Он также говорил, что первый кроссовер Lada XRay будет собран весной, а 22 апреля он сам «сядет за руль», чтобы опробовать машину.

В январе 2015 года Андерссон заявлял о планах компании по увеличению продаж в текущем году благодаря продвижению продукции на внешних рынках, повышению уровня локализации и выводу на рынок двух новых моделей — Lada Vesta и Lada XRay.

Концепт кроссовера XRay был представлен на Московском международном автосалоне в августе 2012 года. Машину предполагается выпускать в четырех модификациях. Изначально планировалось, что стоимость базовой версии кроссовера будет начинаться от 430 тысяч рублей. Но в начале апреля глава «АвтоВАЗа» сообщил, что они будут пересмотрены в сторону увеличения и поднимутся до 500-600 тысяч рублей.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(162):

123 4 567 ... +1
1 +1−0Денис Рязанцев20:29:42
21/04/2015
0 +0−0Александр Тишин20:01:07
21/04/2015
Ну и как, кстати? У меня 2013 года, белая, хэтчбэк, пробег 80к, особых проблем не наблюдаю. Все планово вполне. Из минусов - шумноватая машинка, но это Лада, я другого и не ждал. Проклеил и забыл. Радует небольшой расход, приличная вполне динамика. Брал б\у в прошлом году, годовалую. Из неприятных сюрпризов - внезапно сгорело реле-регулятор на генераторе, от греха подальше не стал "колхозить" и поменял весь генератор.
У меня 11-го года, выходил из строя стеклоподъемник, серьезных поломок не припомню. Но я машинку берегу, залезаю под нее периодически, проверяю. Но вот с расходом у нее беда, у кузена 1в1 такая же приора, но моя жрет на 20% больше. :(
1 +1−0kmirom20:19:58
21/04/2015
-1 +0−1Кремлевский Дератизатор20:16:18
21/04/2015
"Но в начале апреля глава «АвтоВАЗа» сообщил, что они будут пересмотрены в сторону увеличения и поднимутся до 500-600 тысяч рублей."

За такие деньги можно приличного корейца-трехлетку взять.
если дороги хорошие-возможно.
но если не очень-трехлетка кореец
обычно убитая машина.
1 +1−0Человек Человеков20:07:16
21/04/2015
-10 +3−13Simoron 10819:23:00
21/04/2015
провал гарантирован. то же самое с ётафоном с ценою заоблачной...как не для людей цены.
ну почему же заоблачной? нормальная цена, просто ориентированна на специфический контингент, тех кто много читает и не признаёт специализированные читалки.
1 +1−0Человек Человеков20:04:42
21/04/2015
2 +3−1Андрей Довгань19:14:01
21/04/2015
Интересно концепт от серийки сильно отличаться будет?
Мне коллега говорил, что слышал, что эти кривые пресс-формы уже в наличие, т.е. борта будут гнутые, как на картинке.
1 +1−0Андрей Неустроев20:01:57
21/04/2015
-1 +1−2Максим Максимыч19:49:50
21/04/2015
Лада Хрей? В честь мисс Грей? (:smile:)

у тебя богатая фантазия
1 +2−1Владимир Головастов20:00:48
21/04/2015
-6 +0−6Alexey Kim19:56:34
21/04/2015
Какая уродина!
Лучше чем Дустер
1 +1−0Павел Колобаев19:58:52
21/04/2015
Не надо смеяться, пианист играет как может.
1 +1−0Josh Bell19:58:44
21/04/2015
Lada XRay . Лада Рентген - нормальное название .
1 +1−0Никита Иванов19:54:54
21/04/2015
молодцы удачи!!
1 +2−1Gannicus Sibir19:44:15
21/04/2015
-11 +1−12Simoron 10819:21:13
21/04/2015
лада икс рей - неприятно выглядит... Почему название такое омериканодерьмовое?
Я думаю название позаимствовали у X-Trail
1 +4−3Александр Тишин19:40:50
21/04/2015
1 +2−1Денис Рязанцев19:35:33
21/04/2015
Для кроссовера - адекватная цена.
Для Лады - нет.
1 +2−1Евгений Степанюк19:40:38
21/04/2015
И мне тоже нравится! и плевать мне если мое мнение не совпадает с другими....тем,которым не нравится!!! А про Дастер скажу следующее,что на мой взгляд,он прилично слизан с Ниссан Терано....или на оборот)
1 +2−1Денис Рязанцев19:35:33
21/04/2015
4 +6−2Александр Тишин19:19:32
21/04/2015
Вот с удовольствием взял бы, да дороговато они за него хотят.
Для кроссовера - адекватная цена.
1 +2−1Simoron 10819:24:50
21/04/2015
4 +5−1technotopia19:22:37
21/04/2015
Вот "Калина" - это был шедевр брендостроения. А гамма-луч вполне себе ничего.
Вот это приятное название. машинка простая и дешёвая.
0 +0−0Александр Кузнецов17:22:09
22/04/2015
0 +0−0Ruslan Badardinov07:43:15
22/04/2015
0 +5−5Вячеслав Гусар19:37:16
21/04/2015
Насчет движка и ходовой нареканий нет, 3 года 75 тыс. Бряканье приборной панели и дверных карт, скрежет уплотнителей дверей в мороз, прокручивание кулачков направления воздуха так-же в мороз, периодические отказы муфты задней передачи, перетирание проводов в дверях и т.д.... Конечно можно сделать музыку погромче и проблем нет...
Калина 8-кл.
- Замена пробитой правой передней стойки.
- Замена щеток генератора на 60 тыс.
- Замена диодного моста генератора на 80 тыс.
- Замена прогоревшего клапана на 80 тыс. (на ТО значит не регулировали).
- Сменил подсветку в панели приборов на белые светодиоды
- Замена ЭБУ (совпало с командировкой и заправкой на трассе подозрительным бензом) + выброс катализатора. Где то на 110 тыс.

К 135 тыс. подошла замена ходовки, но, решил продать как есть.

P.S. Вспомнил главный косяк. Где то был дефект сварки кузова. Во время ливня багажник мок...
0 +0−0Airaleais07:36:04
22/04/2015
2 +2−0Андрей Довгань20:41:36
21/04/2015
Вот жалею ещё за ШевиНивой новой. Жаль что заморозили пока проект. В ней постоянный полный привод и дизайн просто улёт. Реально классный аппарат, но повторяю жаль заморозили проект.
база у шеви другая чтоли? она же маленькая, гораздо меньше дастера
0 +0−0Airaleais07:34:37
22/04/2015
-3 +0−3quilted jacket21:35:35
21/04/2015
минуси/не минуси, а моторы как были из прошлого века, так и остались. и кузов у этого недоразумения не раздувается от минусов. :) даже у донора - Рено Сандеро/Дастер - все на порядок веселее, практически при том же ценнике :)
реношные двигатели поватнее тазовских, да и цена ремонта в год выше
0 +0−0Airaleais07:33:56
22/04/2015
-4 +0−4quilted jacket21:34:07
21/04/2015
очередь из дебилов? зачем оно нужно за 600 тыр? за те же бабки можно взять "донора" - рено Дастер. всяко собран получше. и гамма моторов поинтереснее...
дастер говно, отзыв меня как владельца
0 +0−0Человек Человеков23:17:09
21/04/2015
0 +0−0quilted jacket23:01:25
21/04/2015
Эээ, судя по всему вы себе плохо представляете предмет разговора :)
экран е-инк сам по себе питания не требует, только для смены изображения. подключить можно через MicroUSB (если порт с ОТГ - то это и решает вопросы питания) или через NFC (тогда в чехле присутствует аккумулятор). поддержание связи и обмен данными в статистике электропитания даже в список не входят. 4часа в день - меньше процента :)
да и синезуб - включенный постоянно (в машине цепляется автоматом к ХэндсФри) - тоже статистически малая величина

а про субъективное и малограмотных: У меня Note 3. Готов с Вами побиться об заклад, что он проживет в режиме чтения книжек с Амоледа явно дольше Йотафона с его е-инк, при этом читать (как, собственно и все остальное) с него, заведомо, удобнее. Ко всему прочему можно обойтись без источника рассеянного внешнего освещения, без которого вы ничего не увидите на е-инк :)
Что такое е-инк и как он работает я знаю.

НО! меня не устраивает вариант втыкать в разъём что-либо ибо достаточно существенно увеличит габарит телефона.

синезуб жрёт и достаточно чувствительно, попробуйте денёк его выключить и удивитесь.

Самсунг мне категорически не подходит из-за моих эстетических представлений.

Откуда уверенность, что е-инка ёпты проживёт меньше?

Может ёпта и недостаточно хорош, но прямо сейчас выбор новой машинки, если б мне таковая понадобилась, я бы начал с рассмотрения ёпты, И именно из-за второго экрана. Но пока моя дизая работает исправно и на покой не собирается, так что разговор беспредметный.
123 4 567 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь