Многоразовая первая ступень ракеты-носителя Falcon 9, стартовавшей с космическим грузовиком Dragon с космодрома на мысе Канаверал, совершила неудачную посадку на платформу в Атлантическом океане. Об этом сообщил в Twitter глава космической корпорации Space X Илон Маск.
Ascent successful. Dragon enroute to Space Station. Rocket landed on droneship, but too hard for survival.
— Elon Musk (@elonmusk) 14 апреля 2015
Позднее Маск уточнил, что посадка ступени на морскую платформу была успешной, однако затем она опрокинулась из-за избыточной боковой скорости.
Ракета-носитель Falcon 9 с космическим грузовиком Dragon стартовала к Международной космической станции во вторник в 23:10 московского времени с космодрома на мысе Канаверал во Флориде. Ранее пуск носителя был перенесен из-за плохих погодных условий.
В ходе полета Falcon 9 тестировалась технология, позволяющая в автоматическом режиме сохранить первую ступень носителя. Для этого после ее отделения на ступени включились двигатели, которые должны были скорректировать посадку на плавучей платформе в Атлантическом океане.
Предыдущая такая посадка первой ступени также окончилась неудачей. Она произошла вне плавучей платформы в Тихом океане: она перебазировалась в другое место, а первая ступень Falcon 9 совершила мягкую вертикальную посадку на воду в десяти метрах от цели.
Dragon является единственным на сегодня космическим кораблем, который способен возвращать грузы с МКС на Землю. Ракету и корабль производит частная американская компания SpaceX. Ее контракт с НАСА на сумму 1,6 миллиарда долларов предусматривает 12 полетов Dragon к МКС (15 — с учетом продления договора до 2017 года, состоявшегося в марте 2015 года). Настоящий полет — шестой, а предыдущий раз Falcon 9 с космическим грузовиком Dragon стартовали 10 января 2015 года.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
-2 +1−3 | George Sullivan | 04:32:06 15/04/2015 | ||||||
| ||||||||
Влад Выб 2 часа назад т.е теперь она стала одноразовой? >>>>>> Она всегда была одноразовой, но из неё пытаются сделать многоразовую... |
-2 +1−3 | George Sullivan | 04:29:36 15/04/2015 | ||||||
| ||||||||
Не спрашиваю про рентабельность проекта, пока рано, да и нет у нас доступа к цифрам, потому спрошу более просто: какой процент успешных возвращений первой ступени на выполненные пуски в 2015? А ведь она дороже одноразовой. >>>>>> В том то и дело, что запуск на одноразовом Фальконе УЖЕ дешевле запуска на однразовом Протоне, а с возвращаемымы ступенями он будет дешевле в разы... Европейцы и ULA уже прочухали опасность и начинают шевелиться (смотрим новость про ракету Vulkan), но русачки пока и не чешутся - потом уже поздно будет пить боржоми... |
-2 +2−4 | George Sullivan | 04:27:10 15/04/2015 | ||||||
| ||||||||
Маша Купина » Platon Friend 46 минут назад Возможно ракеты - это, в перспективе, тупиковый путь освоения космоса, однако Ангара туда пока не стучит. Ангара - вполне рабочий проект, космический ишачок... а вот Спейс-Х пытается пробить лбом стену. >>>>>>> Эксперты отмечают, что для успешной работы на внешнем рынке России необходимо перестроить работу ракетно-космической промышленности. — «Ангару» надо довести, хотя и понятно, что рыночной судьбы у этой ракеты нет, — пояснил Ионин. — Бросать проект нельзя, потому что это попросту деморализует отрасль. Поэтому ракету стоит доделать и использовать на Плесецке для запуска аппаратов военного и двойного назначения. Пусть она стоит в районе $130 млн, станем ее запускать три раза в год. И будет у нас гарантия пускового суверенитета, новая ракета, и всё прекрасно. Строить еще один стартовый комплекс для «Ангары» на Восточном не нужно. Это будут выброшенные деньги, потому как на рынке она работать не будет все равно. России нужно перестроить ракетно-космическую промышленность с учетом опыта Маска. Потому что он модернизировал производственный процесс в такой же степени, как Генри Форд, предложивший конвейер. Не сделав свой конвейер, мы не сможем конкурировать с ним. Читайте далее: Ссылка на izvestia.ru |
-2 +1−3 | Klapaucjusz Trurl | 04:16:04 15/04/2015 | ||||||
| ||||||||
Хоть бы для приличия поинтересовались - все инвестиции частные, NASA platit za dostavku. Вот, недавно получили еще миллиард от Google and Fidelity: Ссылка на www.spacex.com |
-2 +1−3 | Klapaucjusz Trurl | 04:11:33 15/04/2015 | ||||||
| ||||||||
Они только что аннонсировали новую ракету Vulcan. Двигатели BE-4 Blue Origin, тоже американской разработки. |
-2 +0−2 | 1 3 | 03:55:52 15/04/2015 |
Комментарий удалён. | ||
Ну да, содержать громаднейшую плавучую платформу в море намного экономичнее, чем обычное судно . Загерметизировать можно, и без особых усилий, ведь у ракеты, в отличии от остальных транспортных средств всего одно отверстие-сопло! Неужели невозможно придумать какой нибудь клапан срабатывающий при падении давления в результате отключения ? То, что варианты расссматривали, кончено модолцы, но лично я почти уверен, что у этого проекта нет будущего. Ракетная тяга доживает свое время, будущее за технологиями вроде этой Ссылка на www.innoros.ru ... |
-2 +1−3 | Dutch Bird | 03:52:55 15/04/2015 | ||||||
| ||||||||
Кто-то разрабатывает новые технологии, кто-то помнит и гордится технологиями дидов. Каждому свое. |
-2 +1−3 | Viktor Chernov | 03:35:48 15/04/2015 | ||||||
| ||||||||
А какая разница, кто платит? |
-2 +1−3 | George Sullivan | 03:06:41 15/04/2015 | ||||||
| ||||||||
Маша Купина » Олег Макаров 2 минуты назад Гдеж тут принижение? Два из двух в молоко. А что задумка нелепая, еще пару лет назад писала. Проще уж тогда с парашютами да надувной подушкой в море ронять. >>>>>> Нет, не проще. На сушу парашютами ронять - пустая ракета сомнётся в лепешку. В море ронять - будет коррозия от морской воды, даже если не утонет. |
-2 +2−4 | George Sullivan | 03:02:11 15/04/2015 | ||||||
| ||||||||
Теслы - самые безопасные автомобили в США, и вполне возможно в мире. Читай, потреот: Ссылка на www.wired.com Ссылка на www.huffingtonpost.com Ссылка на www.teslamotors.com |
-2 +2−4 | George Sullivan | 02:41:10 15/04/2015 | ||||||
| ||||||||
Подобные ракеты они уже успешно сажали вертикально: |
-2 +1−3 | Владимир Казак | 02:41:05 15/04/2015 |
Нормально. Надо бы еще несколько миллиардов выклянчить на распил, а там уже и отказываться можно. |
-2 +0−2 | masha ZomA | 02:38:14 15/04/2015 |
Боже мой, он нашёлся Ссылка на skz.us |
-2 +1−3 | Корней Скрепов | 02:28:46 15/04/2015 |
Комментарий удалён. | ||
Женя, я с вами не спорю, я вами восторгаюсь! |
-2 +5−7 | Корней Скрепов | 02:28:15 15/04/2015 |
Комментарий удалён. | ||
Да можете не обьяснять, все и так догадались. |
-2 +4−6 | Eugene “PHOBOS” Korshakov | 02:25:46 15/04/2015 | ||||||
| ||||||||
Первая ступень отваливается от ракеты, маршевым движком направляется в сторону платформы, над платформой раскрывается парашют и ступенька в свободном падении плавно приземляется на платформу, корректируемая тем же маршевым двигателем. В этот раз насколько я понял до момента приземления не смогли погасить сильную боковую скорость, которую придали ступени пиропатроны при отстреле от корпуса ракеты. |
-2 +1−3 | А. М. | 02:24:47 15/04/2015 | ||||||
| ||||||||
вы из газпрома? тогда понятно, о чем вы. через годик другой вакуумной окажется Греция. |
-2 +2−4 | Маша Купина | 02:21:03 15/04/2015 | ||||||
| ||||||||
Видимо да |
-2 +2−4 | radio111 | 02:19:52 15/04/2015 | ||||||
| ||||||||
На вукраине в принципе ничего быть не может- ни побед, ни фиаско. Это вакуум. |
-2 +1−3 | Alexander Rokov | 02:15:45 15/04/2015 |
Комментарий удалён. | ||
Жирно же, ну жирно. |